浅谈企业物流成本控制

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ABSTRACTn第1章物流成本控制的相关概念11.1物流成本的概念11.2物流成本控制的概念11.3物流成木的构成11.4物流成本的特性2第2章我国企业物流成本控制的现状及问题32.1我国企业物流成木控制的现状42.2我国企业物流成本控制的问题5第3章降低我国企业物流成本的对策73.1构建科学的物流管理系统73.2完善会计核算体系73.3有效利用服务外包73.4企业物流成本的局部控制和综合控制8第4章物流成本控制案例分析io4.1上海通用汽车公司物流成本控制案例104.2上海通用汽车公司物流成本控制的启示12全吉论13参考文献14 Sti射15 摘要随着世界经济的蓬勃发展，物流成为了企业经营屮至关重要的一个环节。市场竞争的不断加剧，原材料成木降价空间的不断减小，导致企业认识到通过降低物流成木成为企业获得更多利涧的一个主要影响因素。企业也越来越重视从控制物流成本入手来增加企业的利益。只有对物流成木有着正确的认识，对物流成木进行计算准备，才能够提供有效的信息，从而对企业节约物流成本产生作用。物流成本的控制是一项非常复杂的过程。对于我国来说，物流市场还有待开发，有着巨大的潜力，用最少的投入提供最好的服务足我国企业现在而临的I•分熏要课题。合理的分配资源，完善企业物流成本控制评价体系是十分重要的。只冇对物流成本实施有效的控制，汴能提高企业的经济效益，提尚服务水平，增加自身的核心竞争力，提尚企业对环境的迅速应变能力。木文先提出物流成本控制相关的概念，1叫顾了与研究物流成本相关的理论宁说，分析并了解物流成本主要的构成，通过对我国物流成本控制的现状进行分析，探讨了物流成本控制中存在的问题，不仅针对这些问题提出了相应的对策，并从企业局部管理和综合管理的角度，对如何对物流成木进行控制，提出了相关的物流成木控制策略来降低企业物流成木，提高经济效益。关键词：物流构成；物流成本控制；上海通用汽车公司 ABSTRACTWiththerapiddevelopmentoftheworldeconomy，logisticshasbecomeavitallinkinenterprisemanagement.Marketcompetitionintensifying,thespacecostofrawmaterialpricecontinuestodecrease,resultinginenterpriseshavecometorealizethatbyreducingthelogisticscosttobecometheenterprisetoobtainmoreprofitsareamaininfluencefactors.Enterprisesalsopaymoreattentiontoincreasetheinterestsofenterprisesfromthelogisticscostcontrol.Onlythelogisticscosthasacorrectunderstanding，thelogisticscostofcomputingtoprovideeffectiveinformation,totheenterpriselogisticscostsavingseffect.Logisticscostcontrolisaverycomplexprocess.Forourcountry，thelogisticsmarkethasyettobedeveloped，greatpotential，withminimalinputtoprovidethebestserviceistheChineseenterprisesarenowfacingaveryimportantproblem.Areasonableallocationofresources，improvetheenterpriselogisticscostcontrolevaluationsystemisveryimportant.Logisticscosttoimplementeffectivecontrolonly,inordertoimprovetheeconomicefficiencyofenterprises，improveservicelevels，increasetheircorecompetitiveness,improveitsabilitytorespondrapidlytotheenvironment.Thispaperfirstputsforwardthelogisticscostcontrolrelatedconcepts，reviewandstudyoflogisticscosttheory，analysisandunderstandingoflogisticscostmainlyconstitutesbycarriesontheanalysistothecurrentsituationofChinalogisticscostcontrol,andprobesintosomeproblemsexistinginthelogisticscostcontrol，notonlyinthelightoftheseproblems，putforwardthecorrespondingcountermeasures，andfrompointofviewofthelocalenterprisemanagementandintegratedmanagement，howtocontrolthelogisticscostofproposedlogisticscostcontrolstrategytoreducethecostoflogisticsenterprises，improvetheeconomicbenefit.Keywords:logisticsstructure;logisticscostcontrol;Shanghaigeneralautomotivecompany 第1章物流成本控制的相关概念1.1物流成本的概念物流成本分为狭义的物流成本和广义的物流成本。狭义的物流成本指的是货物在实际流动的过程中，如在包装、仓储、运输、装卸搬运、流通加工等功能环节所耗费的活化和物化活动的总和。广义的物流成木指的是企业牛产经营活动的整个环节中，从产品供应商到消费者之问所产生的全部物流活动的费用。[1]1.2物流成本控制的概念物流成本控制，就是在物流过程屮，对物流成本的各种影响因素，按照事先拟定的标准进行监督，发现偏差并予以纠正，从而使物流过程中的各项资源的消耗和费用开支限定在标准规定的范围之内。[2]1.3物流成本的构成在对企业进行物流成本控制时，需要对物流成本的构成冇详细的认识。按照物流的功能不同，物流成木可以划分为以下儿个部分：(1)运输成本。运输企业为在相应吋间里完成相应的货物运输景而产生的费用，包括支出的外部运输费和企业自有车辆发生的运输费都是该期运输总成木。单位运输产品所分担的运输费用支出是单位运输产品成本，乂被称为运输成本。(2)仓储成木。是指进行仓储业务时所产生的成木，主要由众储持有成木、生产准备成本或订货成本，在途厍存持有成本以及缺货成本构成。(3)包装成本。指企业在进行货物的包装业务时发生的费用，包括集装、分装屮产生的包装费用和运输中的包装费用，也包栝了业务人员的工资、消耗包装材料产生的费用、包装没施的折旧费、设备的维修保养费以及业务费。(4)装卸与搬运成木。当企业在进行货物的搬运与装卸时所产生的费用，主要包括装卸搬运过程中的损耗、营运费用、人工费以及其他的相关费用。(5)流通加工成木。流通加工是一种十分特别的物流活动，即在生产者向消费者销售商品的过程中，为了促进销售，实现物流的高效率所采用的使商品发生形状和性 111李方方.物流成本控制[J].商，2014121侯玉梅.物流成本控制及评价模型研究[J].科技饩理研究，2009质的变化活动，如减板加T、冷冻加T、分装加T、组装加T、精加工等「31在物流过程中进行流通加工所付出的费用，即流通加工成本。(1)物流管理成本。企业在完成物流管理活动屮发生的所食费用，既包括了在物流的管理部门发牛的管理费用，也包括了物流活动的现场所产生的管理费用。1.4物流成本的特性1.4.1物流成本的隐蔽性物流成木的冰山理论是日木早稻田人学丙泽修教授提出来的，根据现有的财务会计制度和会计核算方法，没冇办法掌握物流成本费用。人们往往只是核算了实际支付的费用的一部分。W此，人们儿乎对物流成木都不了解，甚至存在着虚假性，这就是“物流冰山理论”。美国有名的管理学家彼得.徳啓克发表了《经济领域的黑色大陆》，在艽屮指出“流通是经济领域里的黑喑人陆”。因为物流成本在会计核算中反映在生产成本、营业费用、财务费用、管理费用以及营业外支出等成木项hl之屮。W此，损益表屮通常只能够反映出物流成本在销售额中所占的小部分，物流成本的秉要性就被人们忽视了，这就是产生“黑大陆”的原因。1.4.2物流成本削减的乘法效应物流成本作为企业销售成本中的一个非常重要的部分，与企业的效益有乘数效应，即通过降低物流成本讨以人人增加企业的利润。一个企业的销售额是1000万元时，物流成本约占销隹额的10%,即100万元。这说明只要降低10%的物流成本，就可以增加100万元的利润。如果该企业的销售利润率为2%，则创造10万元的利润需要增增加500万元的销售额。也就是说，降低10%的物流成本所起的作用，相当于增加50%的销售额。这个理论类似丁•物理学屮的杠杆原理，物理成本的下降通过一定的支点，可以使销售额获得成倍的增长。1.4.3物流成本的效益背反效益背反在物流领域中是非常齊遍的情形，是指物流的竹干功能要素之间存在损益矛盾，即菜一功能要素优化的同时，必然会导致另一个成几个功能要素损失利益， L3J鲍新屮，崔巍.物流成本管理与控制.[M].电子工业出版社，2012.08这是一种此消彼长，此盈彼亏的现象。物流成本与服务水平的效益背反指的是高水平的物流服务会增加企业业务景，增加企业收入，但是另一方而也会使企业物流成本增加，降低企业的效益，于是物流服务水平高一定伴随着物流成本高，而且物流服务水平与成本之间并非呈线性关系。在现行的技术还没冇得到很大进步的情况下，冋吋做到提高物流水T•和降低物流成本是非常难的。 第2章我国企业物流成本控制的现状及问题2.1我国企业物流成本控制的现状现在企业而对的竞争异常激烈，物流作为企业成本中相当重要的一个组成部分，物流也发挥着越来越重要的作用。在经营管理过程屮，我国企业产生的物流成木比国外企业高出很多。根据世界货币基金组织的研究调查，口本、美国物流成本rVGDP比例分别为7.4%和5.6%,而我国的比例竟为20%以上。我国的物流行业正处于发展中时期，专业化还处在比较低的水平，粗放型经营，特別是协调运行的能力有待加强,物流服务质量差别较大，经济效益也不尽相同，地区和行业发展之间平衡等M题依然存在。我W的社会物流基础设施对于许多国家而言是比较落后的。但是企业物流运行的质量和效率依赖于物流的基础设施。我国对物流基础设施建设的投资非常少，基础设施不配套，技术跟不上，远远低于国际先进水平。此外，我国物流基础建设布局也非常不合现。这些都是严重影响了我国企业物流成木的控制水平的W素。很多企业内部没有比较好物流设备与技术，又不外包物流的业务，自动化程度低、网络化的水平也很低。在许多里过程M还是主要以手工作业为主，几乎都没有自动化的网络，不能够优化凋度。物流成木涉及的核算范ra可能有税务部门、运输管理方式的选择、对外经济贸易等方面，涉及的范围和面积都非常广，但是各个相关组织之间的活动和工作内容都没冇达成一致，各自为政，企业物流管理体制不健伞，导致K•很难取得较好的发展成果。如果企业能很好的利用第三方物流系统而乂专业的服务资源，就能够对减少物流费用起到非常重要的作用，这样不仅能完善企业物流服务，也能使企业致力于核心业务，对企业的经营发展有着十分有利的影响。然而，我国第三方物流还处于发展初级阶段，大多生产商或企业不仅担心失去对采购和销售的控制权，而目.还怕额外利润被其他企业赚去，都自建物流系统，很少愿向外寻求物流服务。141耿军霞，欧阳奶.高物流成木的原因及对策讨论［J］.商业文化，2012何是我国的第三方物流市场不集屮，很多都是小规模的第三方物流企业，没有先进的管理水平。信息技术 也十分落后，得到的信息反馈很少，许多的第三方物流企业并没有意识到物流信息平台建设的重要性，而一味地进行基础设施建设。物流运作程序缺少标准化，不能够得到整体上的解决办法。冃前国I々有很多称作“物流”的企业，却只有很少的物流企业可以提供全方位的全球服务，很多客户并不满意物流企业的服务。2.2我国企业物流成本控制的问题2.2.1物流成本的控制意识薄弱就1=1前物流成本管理的现状來看，里然一部分企业比较重视物流成本控制，但是EI前还是冇很多企业成本控制的意识比较薄弱，没能将物流成本纳入到财务会计制度中，导致物流成木的各个项0不集巾，企业在物流成木控制过程中容易忽略某些情况,最终导致不能将全面反映出物流成本的相关情况。［5:如：许多企业都不是由同一部门来管理在仓储、运输屮的等各种物流活动，从而没有办法系统的规划管理物流成木。口前，我国企业财务管理制度中没冇设置专门的会计科口对物流成本进行核算，与物流相关的各种支出都分散在企业的各项费用当屮，或者仅将在产品成本屮计入部分物流成本。所以各个物流成本项S的金额根本无法从现行的会计制度中育接得到，计算的范W太广。从物流管理角度来看，企业很难从外部准确的把握实际企业物流成木。［6］企业A部对物流成本没有清晰的概念。不能准确区分物流成本与其他成本的关系。在企业内部没有计算物流成木的一•致的标准，导致经常改变计算物流成木的标准。人们都比较重视一些显性成本，而忽视了在一些物流环节巾隐性成本，特别是由于效率低而增加的时间成木和物流活动组织不当所导致的风险成木。2.2.2物流管理效率低企业在物流管理过程屮缺乏科学性和合理性，致使企业物流成本居高不下。物流管理的效率低主要体现在以下儿个方面：处理订单的效率低。在0前的企业订单处理屮，没有建立一个较好的模式来进行订单处理，这样很容易造成客户的不满意，从而造成客户的流失，不仅影响了企业的营业利润，而且加人了存货成本；运输管理效率低。运输方式的不合理，很多空车运输、重复运输，由于没奋完全利用车辆的运输力,而额外的増加了运输费用；存货管理效率低。库存过多，占用了许多资金，没有完全利用仓厍，库存也会占压资金的利总，这样就増加了存货管理的总成本，让企业承受 了很大的压力。151孙永萍.关于物流成本控制的途径改进研究［J］.物流经济，2014.161黄沙.企、Ik物流成本管理存在问题及对策［J］.物流技术与应用，2011 2.2.3信息管理技术的缺位我国是在20世纪90年代中期以后开始广泛应用信息技术的，比物流行业的发展稍慢。但一些大型的第三方物流业己经基本上在运用信息管理技术。而许多的小规模物流企业还是处于手工作坊的形式经营，如果运用信息管理技术会导致成本过尚，反而增加了成本控制的难度。物流信息化的水平低。很多企业不重视企业的信息管理系统开发，还在用传统的模式来经营物流。这对物流成本管理现代化造成了消极的影响，其实这样反而增加了物流多个环节屮的成本。采取物流作业自动化的模式是提高效率的相当好的方法。这是物流行业发展过程的一个主要趋势，要实现物流作业动化就必须应用大量的信息技水。我国物流作业自动化水平低，大部分还是依靠手工操作方式，这样严重降低了我国企业的市场竞争力。L7J我国企业必须准确认识物流成木控制过程屮存在的M题，要积极采取应对措施，通过科学合理的管理手段将物流管理成本控制在合理范围内，最大程度的降低企业生产成本。［7- ®军，王睿.企业物流成本控制措施探析［J］.现代管理科学，2010第3章降低我国企业物流成本的对策3.1构建科学的物流管理系统科技是发展的第一生产力，应把信息化建设作为今后在物流管理中的工作重心。先进的信息管理系统对降低物流成木有着十分重要的作用。在货物运输、储存、配送的过程当中，冇很多由于沟通不及时或无法实时更新运输、仓储、配送等信息而造成了空载，大大增加了物流成本。利用信息化可以使运输和仓储系统现代化得到发展，大大降低企业的成木，在第三利润泉中得到丰厚的回报。因此，提高物流的信息化对降低物流成本发挥的作用是不可替代的。3.2完善会计核算体系在当今物流管理制度屮我国企业现行的财务会计，按照K职能为基础的成本核算体系，采取有效方法把物流系统的各个环节进行分解，对于一般无单独核算物流成本的会计科FI,都记在费用一栏中，导致一些物流费用不能够计景与控制，造成物流成本信息失真。因此，应该制定新的物流成本核算体系，使之科学合理，要建立单独核算物流成本的方法，重新确立物流成木的核算方法和1A）容，系真正把物流成本的管理与财务会计体系结合在一起。3.3有效利用服务外包物流管理既应该继承物流成本中好的方面，还应该建立综合物流公司。综合物流公司结合物流的仓储、运输、配送、信息处理等多种功能和一些Jt•他的辅助功能，比如钮装、装卸、流通加T等，设置能够完成各相应功能的部门。还要把服务外毡作为降低物流成本的重要手段。第三方物流配送可以为企业赢取史多的时间精力投入到核心产品的幵发与生产业务上，可以以招标的形式将自身配送模块外包选择适合身的第三方物流方案，优化、缩短供应链，进而降低配送成本。李相林，王旭.物流成本的控制［J］.经济研究导刊，2014第三方物流企业以合冋协议方式与客户形成了长期的合作关系，保证了稳定的业务量，避免了闲置设备。这种模式把生产商或经销商作为中心，第三方物流企业儿乎不需专门增加没备和业务训练，管理过程简单。订单屮产销的双方完成，第三方物流只是进行承包服务，并不介入企业的生产和销隹计划当中。 3.4企业物流成本的局部控制和综合控制3.4.1企业物流成本的局部控制（1）运输费用的控制在材料的采购和供应过程屮时常会产生损耗，我们应采取有效地保护措施，尽量降低途屮的损耗，使损失的成木降到最低。当遇到交叉的供应和销售物流时，企业可以共同装货、集屮在一起发货，把销雋商品和采购材料的物流结合到一起，有效的利用M程车辆运输，使发货和进货业务得到简化，最人限度的利用搬运工具和物流设施。产品的体积也影响了物流成本，按照运输工具合理设计产品，就能减少运输中的耗用。（2）装卸搬运费用的控制装卸搬运费用的控制一是从产品装卸与搬运效率來讲，需要尽可能的做到产品搬运距离的优化，缩短搬运的距离，减少搬运机械的无效作业时间；二是做好产品本身搬运过程中的保护，防止出现损坏，导致产品贬值或者无效。（3）存货持有成本的控制一是提高对仓库的利用率。现有的仓厍可能无法满足企业的厍存要求，于是企业应当有效地改造现有的仓库设施，能大大提高仓库的利用率，很多闲置的仓库可以选择关闭，采用从厂家直接发货到客户的方式，对仓库重新进行规划管理，重新设计运输路线，完善仓库的管理系统。二是实行分类管理。按照仓库中物品的不同属性、不同性质分成不同的等级，对众库中的物品实施冇重点的管理。特别是那些容易贬值、产品更新速度快、易损易耗的物品，企业更应该重视起來。三是合理控制库存水平。企业应根据以往的资料来制定恰当的订货计划，使库存量尽可能地降低，尽量与供应商、客户结成战略联盟，平方利益，共冋负担风险，共享双方信息，在各方利益得到保证的前提下，采取供应商管理厍存的策略。同时，可以依据客户的需求情况，及时调整库存量和发送货物的种类、数目、时间。（4）配送成本的控制控制配送成本的关键点在于加强对配送的计划管理，在满妃客户的配送要求的前提下尽量减少企业的配送成本。企业应先对&建配送和外包配送的成本进行系统而全 面的核算，再对自己配送和外包配送进行最优组合，采取成木最低的方式来进行配送。(5)毡装费用的控制要控制包装费用就必须要完善包装的标准化和减少包装材料在运输时造成的损耗。具体方法宥：先分析经济效益再合理选择包装材料；采用分析价值的方式来对包装的功能进行优化；回收包装和再利用包装；减少包装的成本；实施对包装尺寸的标准化以及对包装作业的机械化；当有条件时可以组织散装物流。3.4.2企业物流成本的综合控制物流不仅是一个系统而且是一个整体，是由运输、仓储、装卸、包装、流通加工、信息处理等儿个环节组合成的一个系统过程，这些环节的协调性、一致性、关联性、互动性、平衡性形成Y物流的本质和生命力。物流成本的综合控制熏点是降低这些环节中的综合成本，以提高综合效益。因此，应该从物流总成本的角度出发，系统地对物流成本进行综合控制，这对减少物流成本的消耗是十分重要的。物流成本的综合控制包括了在事前对物流成本计划预算，事中执行监督，事后进行信息反馈评价、纠正偏差。通过事前、事屮、事后整个过程屮的系统控制以达到预期的控制目标。效益背反现象对物流成本的局部控制经常会产生影响，因此企鼎应采用综合控制来优化管理整个供应链过程屮的成本。 第4章物流成本控制案例分析4.1上海通用公司物流成本控制案例4.1.1精益生产及时供货随着汽车市场的不断发展，面临的竞争也越來越大，冇很多的汽车制造）*商都以降低产品销售价格来获得竞争优势。在这样的背景下，大家都必须降低成木。很多厂家都通过挖掘“第三利润源泉”来有效地降低成本。根据资料显示，我国的汽车企业中物流成本在生产成本中至少都要人到20%，有些公司甚至在30%到40%,有资料敁示，我国的汽车工业企业，一般物流成木最少占整个生产成木的20%,有的公司甚至在30%到40%,而有些物流成本控制的好的公司，物流的成本却基本上控制在15%以内。在刚开始合资吋，上海通用汽车公司就明确的指出要建立一个全新的模式的工厂，贯彻全新的理念，即“精益生产方式”为指导的工厂。精益生产奋着许多方面的含义，其中很重要的一个含义就是像丰田一样即时供货，即吋供货也就足指缩短交货期。所以刚成立时，上海通用利用现代信息技术平台和现代物流理念缩短交货时间。上海通用的敏捷化程度很高，每年上海通用汽车公司将有一个以上新产品下线上市。缩短供货周期来降低成本对于物流来说非常重要，在物流中很多过程中都有存在着交货期，这对敏捷化十分重要。4.1.2循环取货降低库存成本上海通用汽车公司三种车型就冇5400多种的零部件。在国内外还拙冇许多家供应商，有巴西进U零部件基地和北美进U零部件基地。在指定的时间内当地供应商的某些零部件将被直接送到生产线生产出产品以满足生产需求。这样，因为这些零部件材料没有进入原料库，从而明显降低了库存，减少了资金占用。为了使运输车辆的运输能力能够得到充分利用，尽量节约成本，对于那些使用景很少的零部件材料，上海通用有自匕独特的方法：装货的汽车从才厂家出发，依次到各个供应商那里装上材料，一直装上全部的材料，然后车子再返程。这节省了很多空 车返程浪费的成本。前两年汽车物流还很少受到关注，叫现在它已经成成Y汽车行业的一大竞争优势，许多公司都采取降低物流成本的方法来提高公司的竞争力。此外，不同供应商各种不规范的管理模式，没宥很好的统一起来。在运输的安全、信息的交流中，都有许许多多的问题。另外，不供应商的送货没有统一的标准化管理方式，在运输安全、信息交流等这些方面，都存在着许许多多的问题。因此，上海通用与一家第三方物流供应商达成合作，由他们对配送路线进行设计，并分别从各个供应商处取完货之后再送到上海通用，通过循环取货的方式克服了这些M题，这样大大降低了零部件的运输成木。这样做的好处是外包了低附加价值的东丙，从而使上海通用重点做好制造、销售汽车的主要业务。4.1.3建立供应链预警机制追求共嬴上海通用的车型国产化比例较高。这样就可以利用国际国内的资源优势，在很短的时问内形成公司的核心竞争力。因此上海通用也I•分重视协调与供应厂商之间的关系。上海通用采取的是在同一生产流水线上生产不同平台不同型号的产品的模式，即“柔性化生产”的模式。这种模式要供应商可以及时供货，但是这样会增加供应商的库存成本。这些成本供应商不情愿6己负担，于是就会提高上海通用供货价格。K实这样并没冇真正的减少成本，而是把成本转移到了上游供应商，整条供应链上的成本还是与原来一样。为了真正能减少供应链上的成本，上海通用非常重视与供应商间的信息交流。公司会给供应商提供公司的生产预测计划，这样能让供应商也充分了解认识到公司的计划，并据此作出合理的生产计划与存货安排，使存货资金最大限度的减少。一旦在原材料与零部件方面供应商出现了任何问题，也必须要给上海通用预警，这种信息沟通不仅仅是上海通用对供应商提供信息这种单向沟通，而是双方都要进行信息交流。万一对某个零件预测出现了问题，跟不上需求了，公司就会采取办法来做出响应。整个供应链都影响了新产品的推出，这需要许多涉及到新产品的零部件供应商能够同时供给新的零部件。上海通用成立Y供应商联合发展中心，这样就能加强双 方的信息交流，全面获取各种信息资源。冃前市场上的产品变化非常人，某一产品现在销售量很多，但是几个月后需求量就很少Z。上海通用敏捷化的要求就是在柔性化生产基础上能够及时进行调整。这是让零部件的所有供应商共同来进行调整，而不只是整车厂自己做出调整。市场和供应链都是在不断变化的，对突发事件也应当有如此的应变能力。冇一次上海通用在北美的进u零部件方而出现了危机，于是就采取了应急计划，利用空运来替代海运。世界上某个地方可能会发生战争，将会严重影响到供应链，于是上海通用就立即增加零部件的厍存，并且预警所脊的供应商，让他们对可能受到战争影响的原材料增加库存。在一条供应链中最重要的就是要贯彻共赢的理念。4.2上海通用汽车公司物流成本控制的启示在激烈的竞争背景下，降低物流成本明显Z成为企业降低营业成本的非常重要的一步。降低物流成本的过程中减少库存、提高物流周转率是重要的方式。在物流成木控制上，企业必须提高意识，敢于创新，不仅在物流的各个环节来控制成本，还应结合整个供应链，系统全面的考虑物流成本。也要对物流成本的效益背反引起重视，应结合物流服务水平，进行物流成本控制的最优组合，同时对市场的变化做出不同的物流成本控制方式。 结论21世纪，企业面临的竞争更加的激烈，许多的企业都产能过剩。在这种情形十，许多企业都以降低物流成本，提高服务水平来作为获得竞争优势的秉要途径。对企业来说做好物流成本控制，对企业的发展和壮大有着巨大的意义。因此，企业对物流成本控制发挥的作用起来熏视，并改进冃前物流成本控制的不足之处。企业应该增强物流成木控制的意识，构建出一套合理的物流管理和核算体系，从而使企业的竞争力不断将强，使企业得到又好又快的发展。在进行物流成木控制吋，不能降低服务水平。只有对物流成本和所提高的服务水平进行最优的组合，冰能够使企业真正的降低成本、促进企业荻取利益。有效地利用第三方物流企业也对物流成本控制起着重大的作用。物流成本应对局部和综合两方面进行控制，不仅从物流的各个环节进行成本控制，也应从系统出发，进行有效的成本控制。 参考文献[1]李方方.物流成本控制[J].商,2014.[2]侯玉梅.物流成本控制及评价模型研究[JL科技管理研究，2009.[3]鲍新屮，崔巍.物流成本管理与控制[M].电子工业出版社，2012,08.[4]耿军霞,欧阳娟.高物流成木的原因及对策讨论[J].商业文化，2012.[5]孙永萍.关于物流成本控制的途径改进研究.[J].物流经济，2014.[6]黄沙.企业物流成本管理存在问题及对策.[J].物流技术与应用，2011.[7]高军，王睿.企业物流成本控制措施探析[J].现代管理科学，2010.[8]李相林，王旭.物流成本的控制[J].经济研究导刊，2014. 致谢时间匆匆而过，转眼到了毕业的日子。四年光阴，在我还没有来得及好好珍惜之前转瞬即逝。四年前那个稚气未脱的中学生，也收获了沉甸甸的知识与思想，将要人学毕业了。在这四年的学期巾结识的各位生活和学上的挚友让我得到了人生最大的一笔财宫。在此，也对他们表示衷心感谢。也谢谢老师们，无论在学习上还是生活上都给予了我无私的帮助和热心的照顾，让我在诸多方面都有所成忪。感谢井青学院，给了我知识，给了我思想，给了我成长，也给了我舞台。感恩之情难以用语言量度，谨以最朴实的活语致以最崇高的敬意。本论文从选题的确定以及内容的编写的整个过程中论文指导老师都给予我悉心的指导和热情的帮助，使我冇机会将自己也许不甚成熟的想法整理成文，花费丫老师很多的宝贵时间和精力。所以，在此向阮小平老师表示衷心地感谢。