公路施工质量控制的探讨

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1、公路施工质量控制的探讨：近年来，我国城市建设在高速发展，公路建设方面提得了一些成就，在施工控制方面仍存在一些问题需要解决。本文就公路工程施工质量控制的问题展开探讨。　　关键词：公路；施工质量；控制；问题　　Abstract:inrecentyears,China'scityconstructioninhighspeeddevelopment,roadconstructionmentiongotsomeachievements,inconstructioncontroltherestillexistsomeproblemstosolve.Thispaperisthehighs.　　Ke

2、ywords:highway;Constructionquality;Control;question　　　　　　：X734：A：　　一、引言　　质量是企业赖以生存的根本。”同样，在公路建设中，质量是公路的灵魂，是公路的生命;公路建设没有质量，也就没有什么价值，豆腐渣工程是对人民的犯罪;公路工程建设的水平，要依靠质量来体现;施工企业的形象和信誉，要依靠质量来树立。确保和提高工程质量是公路建设内在的本质要求，以质量求生存，以质量求信誉，以质量求效益的质量意识，是当今企业能否生存发展的灵魂所在。下文就根据多年的工作经验及结合相关资料对公路工程施工质量控制的问题展开探讨。　　二、公路施工的

3、质量特点　　１场地流动性大给工程质量造成隐患。　　随着施工工程进度的变化，公路工程的作业点和作业面也在不断变化。人员和施工机械必须紧紧的随着工序的移动而移动。公路工程的进展包括路槽、垫层、基层、面层、防护几个部分，随着这几个部分的不断进行，作业点和施工机械就会不断的移动。就算是同一道工序，施工现场情况也会随着进度的施工的推进而不同。由此可见，公路施工工程具有流动性大的特点，这种复杂多变的情况极有可能给公路工程质量带来一些不安全因素和事故隐患，同时也给是公共单位管理者及现场施工人员的工作带来了的困难。　　２协作是公路施工质量的基础。　　公路工程往往具有复杂的的施工技术，多样的工程形式、

4、不同的地理位置、不同的建设用途。公路工程结构的变化，造型的变化导致其在各个地理位置所使用的材料也一样；公路、桥梁、隧道的构造不同导致公路施工施工的施工方法也存在明显的差异。所以公路工程往往是一项很大的施工工程，这种大工程中一般都包涵很多个小的分项工程。一项大的公路工程多往往现场往往有技术人员、机械、材料、施工方式和进度等多个元素。并且在施工的时候还会有社会上其他的部门和行业影响公路工程的质量和进展，这些部门有电力部门、交管部门、水利部门等。这就决定了公路施工多工种、多单位交叉作业的特点，因此其施工技术管理就变得十分复杂，工程质量控制也因此就更加的困难。所有的这些不同部门、不同单位、不

5、同工种之间的具体的问题都需要施工企业一一进行协调，施工企业必须在每一个部门和环节都做好协作工作，所以协作是公路施工质量得以保证的基础。一旦失去了各部门单位的协作，公路工程的质量和施工进展都会受到严重的制约。　　３影响公里工程质量的不确定因素。　　作为业内人士，我们都知道公路施工项目有的大，也有的比较小，于是工期就存在长短的差异，项目也有单一和复杂的差异，当然进一步说，施工人员、施工材料、施工机械方面也会因此存在比较大的差别。虽然公路施工工程总的来说是围绕路槽和构造物进行施工的，但是不同的工程项目在工序和工艺方面也是存在明显的区别的。一些大型的施工工程一般都得持续好几年才能完工。在漫长

6、的施工工期中，极有可能诞生很多不确定的因素干扰施工质量。比如，在我国的北方，气候条件就是影响公路施工质量的一个重要的不确定因素。另外，诸如征地、地质条件、房屋拆迁、环境保护、计算错误、施工方法错误、机械故障、材料质量伪劣、仪器仪表失灵等问题都会在某些程度上影响公路工程的进展和质量。总之，公路工程十分容易受到外来不确定因素的干扰。　　三、公路施工中的具体质量问题　　1路基沉陷　　道路施工中，有的路基需要填方处理后压实。但填方路基的压实不足或不均匀就会造成　　下沉。道路施工中，沿线的桥涵工程往往也是质量问题的多发地带，像桥涵通道这类构造物与路基衔接处容易出现下沉[3]。只要是由于所用材料

7、不当或碾压不实，造成路基逐步下沉。道路工程施工中地基处理时非常关键的，有的软土地基如果处治不妥也会造成路基沉降；填方土壤含水量过大，碾压的压实度无法保证，容易出现弹簧土现象，也容易造成路基沉降。　　2产生纵向裂缝　　路基处理过程中，容易产生纵向裂缝。第一是清淤不彻底，路基的边部尚有一部分没清理干净，或者有淤泥堆在路边，是路基产生边缘下沉。第二是路基填筑宽度因中线偏位而导致宽度不够，进行补边而导致竣工后的镶边下沉而产生纵向裂缝。第三是需要半填方半开挖的路基，