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时间:2018-10-26
《车辆、设施、设备安全管理制度汇编》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、WORD文档下载可编辑重庆中恒迅达供应链管理有限公司车辆、设施设备安全管理制度专业技术资料分享WORD文档下载可编辑车辆、设施设备安全管理制度为了保证公司运输车辆技术状况,加强车辆安全工作管理,减少和防止事故发生,保护人身财产安全,结合公司生产经营实际情况,特制定本制度。 一、车辆档案1.车辆档案建立原则:一车一档,专人管理。2.新车登记证、行驶证、营运证、附加费证、购车发票、保单等复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司,建立车辆基本情况档案。 3.车辆驾驶人员要在每月30日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安全监察登记,由
2、安全监察部经理核实后填写车辆技术登记。4.车辆重要部件或证件如有改动,应将改动情况报公司登记备案。 二、车辆年检审1.车辆按规定参加交通、运管部门组织的检测、年检、年审行业主管部门的上户、转籍、检测、年检、年审、证照办理由公司负责组织实施并建立好档案。专业技术资料分享WORD文档下载可编辑2.车辆均应该参加商业保险,投保险种包括但不仅限于:交强险车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶人员人身意外险。三、车辆维护(一)车辆的维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则。定期对车辆进行维护。(二)车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、
3、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下: 1.日常维护:是日常性作业,由驾驶员负责实施。其作业中心内容是清洁、补给安全检视。2.一级维护:除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操纵等安全部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业。3.二级维护:除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。由有资质的维修企业负责执行的车辆维护作业。二级维护完成后维
4、修企业应当出具二级维护出厂合格证。专业技术资料分享WORD文档下载可编辑4.道路运输经营者应当依据国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等,结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素,自行确定车辆维护周期,确保车辆正常维护。(三)车辆每行驶5万公里必须进行中修。 (四)车辆每行驶10万公里必须进行大修。 四、车辆技术状况检查 (一)公司每季度将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准: 1.车辆号牌齐全、清晰,安装位置正确,无遮挡物。 2.灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效。 3.发动机
5、汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等现象。 4.转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象。 5.制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位准确。 6.车辆各种线路完好,接放安全牢固。 7.轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度清晰可见。 8.其他部件符合安全行车标准。专业技术资料分享WORD文档下载可编辑(二)驾驶人员日常行车过程中,按车辆技术状况标准例行检查车辆。 五、车辆报废(一)报废条件: 凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者,应予以报废。 1.车辆超期使用,主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏
6、,性能工况严重下降,无修复价值; 2.因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏,已无修复价值; 3.累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上,且零部件损坏严重的老旧车; 4.车辆经过长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。 5.经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的; 6.经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。 (二)报废程序 专业技术资料分享WORD文档下载可编辑1.司机申请报废,经公司核准报车管所批准,从批准之日起列入报废车,停止营运。 2
7、.车辆申请报废,经公司核准,三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。 3.报废车辆由公司办公室备案。专业技术资料分享
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