在全县治超工作调度会议上的讲话

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1、在全县治超工作调度会议上的讲话同志们：今天上午，把大家召集起来研究全县的治超工作，就是对前一阶段治超工作进行总结，安排部署下一阶段工作，正视当前治超工作的形势和任务，提高认识，强化力度，从严执法，从严整顿，再掀全县治超工作的新高潮。市政府昨天下午召开了专题会议，会议重点强调了当前治超工作不力的工作局面，今天的会议也主要是贯彻这次会议精神，进一步推动我县治超工作的深入开展。所以，今天的会议，既是一次总结会，也是一次再动员、再部署会议。下面，请某副局长宣读治超领导工作小组成员责任制、治超领导小组成员值班制度、各单位出车轮流表。刚才，治超办主任某同志宣读了治超领导工作小组成员责

2、任制、治超领导小组成员值班制度和各单位出车轮流表，我完全同意。下面，我讲三点意见。、进一步提高认识，统一思想，增强治超工作的紧迫感和责任感。☆月☆日以来，我县按照市委、市政府的总体要求，把治超工作紧紧抓在手上，精心组织，周密部署，取得了较好的成绩。截至目前，我县共出动路政、运政、公安、征费、交警☆人次，检测车辆☆台次，罚款☆万元，卸载车辆☆辆，卸载货物☆吨。通过治理，交通事故大大减少，通行能力明显提高，公路运输市场健康稳定有序。这些成绩的取得，是各成员单位顾全大局，选派得力人员，通力配合的结果。在肯定成绩的同时，我们也清醒地看到治超工作中仍然存在许多突出的问题。主要表现在

3、以下五个方面：一是认识上仍然存在偏差。有的人认为治超是虎头蛇尾，半途而废，只是一阵风，不会长久，很多运输车辆仍在等待观望。二是力量整合不够。目前，治超工作仅有极少数几个部门在“单打独斗”、苦苦支撑，无真正合力可言。有些时候部门之间相互配合不到位。三是执法人员存在不作为、乱作为等问题。不排除业主与执法人员相互勾结的问题，严重影响了执法形象。四是监督不到位。各单位没有尽到职责，遇到问题相互推托。五是打击力度不够。没有达到严惩重罚。因此，我们还需要充分认识治超工作的重要性和治理的长期性、艰巨性，时刻保持清醒头脑，坚定治超信念，增强紧迫感和责任我认为，在下一步工作中要进一步强化“

4、三种意识”一是大局意识。这次治超和以前完全不同，市委、市政府已经下了决心，要彻底根治这个顽症。这是大局，是一项政治任务，谁也不敢碰这根高压线。二是安全意识。道路沉陷、路基松动、坑洼成群是超限超载运输对道路破坏的必然结果，给交通事故埋下了安全隐患。加之，超限超载自身不安全因素，给人民生命财产安全造成巨大威胁。因此，强力“治超”是我们遏制重、特大交通事故，减少一般交通事故的重要举措，也是我县预防道路交通事故的前置关口。三是经济发展意识。近年来，我县紧紧抓住国家农村公路建设的历史性机遇，交通建设取得了显著成绩。但由于超限超载车辆对公路掠夺性使用，致使公路运输负荷过重，损毁严重，

5、服务年限缩短，提前进入“回头建设”期，严重破坏了建设成果，分散了建设力量，影响了经济和社会发展的快速发展。二、明确责任，采取超常措施治理超限车辆。）明确各单位职责。希望各有关单位做到全县一Z棋，既要各负其责，更要加强协作和沟通，真正形成分工合作、聚力攻坚的“治超”工作大格局。公安部门的职责。负责引导车辆进行检查和超限超载检测；指挥和引导车辆自行卸载货物或转运；维持治超工作的现场治安秩序及交通秩序，打击暴力抗法、阻挠执法和扰乱执法秩序的行为；严格实行对超限超载车辆的处罚和对驾驶员的扣分制度；对滞留车辆进行疏导，对拒检和强闯的超限超载车辆进行处理。交通部门的职责。公路路政人员

6、对车辆进行检测认定，依据检测数据确定车辆是否超限超载；对超限超载车辆进行处罚，并责令停驶后消除违法状态；做好对超限超载车辆的统计报表及抄告、公告和通报工作。交通运政部门对无证营运、假证营运等非法营运车辆进行处理和处罚；交通规费部门负责检查车辆规费收缴，对于谕逃公路养路费的车辆严格处理和处罚，严格查处和清理外挂牌照车辆。执法局的职责。对进入城区的超限超载车辆，由执法局负责处理，并要调查清楚超限车辆的源头，对从站点放行车辆严格控制。监察部门的职责。监察部门重点要抓好三项工作：一是要对县政府召开的这次专题会议布置工作的落实情况，特别是路面治理工作上路时间、人员组织，各执法大队的

7、履行工作职责情况进行督查;二是要督查公安交警和交通运管部门源头治理工作开展情况;三是要查处工作不作为和乱作为行为，查处违法车辆的背后“保护伞”。宣传部门职责。坚持正确舆论导向，为“治超”工作鼓与呼、造好势、导好向。（二）明确打击重点。按照市委、市政府的要求，重点对三轴以上的载货汽车进行检查，对无牌无证上路运营的超限超载车辆实行扣车，按照最高线处罚，并且要请示市治超办同意后，才能放车；对一般违规车辆也要采取卸货罚款。要依法打击非法“车托”护送车辆以及聚众恶意堵塞交通、冲卡拒检甚至暴力执法等违法犯罪活动，净化执法工作环境，切实保护