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时间:2018-10-25
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1、浅谈高速铁路路基动态检测方法Evd摘要:由于铁路的尚速运输能力为我国的经济发展起到非常重要的促进作川,所以商速铁路逐渐成为了铁路建设的新贵。随着我国商速铁路、新线客专等菇等级铁路逑设的快速发展,方便丫百姓的出行,同吋对路基的质暈标准提出了更商的要求。客运专线铁路路基压实质景足保持线路稳定勾平顺、保证列车高速和安全运行的重要条件。所以科学、合理的监控测试方法是保证路®施工质呈的重要措施。因此木文主耍介绍客运专线路®检测方法Evd的检测方法、测试原理、测试仪器。Evd检测方法与以往路基的检测方法奋所不同,是一种模拟
2、铁路列车运行过程中对路基结构动态压力作用下,路基动态变形模M的检测方法,是目前国內的铁路客运专线新标准提出的必须要采用的检测方法。关键词:高速铁路;路基;动态平板荷载EvdAbstractThehighspeedrailwaytransportcapacityhasplayedaveryimportantroleinpromotingChineseeconomicdevelopment,sothehighspeedrailwaygraduallybecomesthenewrailwayconstruction.
3、WiththerapiddevelopmentofChinesehighspeedrailwayandpassengerdedicatedrailwayconstructingofhighgradethattheyhavearapiddevelopmentandmakinglifeconvenient,whileitputsforwardhigherrequirementsforthequalitystandardofsubgrade.Theroadbedcompactionqualityofpassenger
4、dedicatedrailwaylineistomaintainthestabilityandsmoothnessandtoguaranteethesafeoperationofhigh-speedtrainsandanimportantconditiontoensuresafeoperation.Soscientificandreasonablemonitoringtestmethodistheimportantmeasuretoensurethequalityofsubgradeconstruction.S
5、othisarticlemainlyintroducesthepassengerrailwayroadbedEvdtestingmethods,testingprinciple,testingequipment.Evdtestingmethodsdifferentwithprevioussubgradedetectionmethodsisakindofsimulationintheprocessofrailwaytrainoperationforsubgradestructureundertheactionof
6、dynamicpressureanddynamicdeformationmodulusofsubgradedetectionmethod,.Itisthedetectionmethodwhatmustbeemployedproposedbythenewstandardofdomesticrailwaypassengerdedicatedline.Keywords:highspeedrailway;subgrade;dynamicplateloadEvd.引言路基的施工质量关系到整个工程的质量、进度和列:午:运行
7、安全,而控制和检测压实质量的标准、方法和设备,则是保证压实质量的重耍措施。奔:路基工程施工中,土体压实是一个最基木的问题,但仅用密实度指标来检测和判定路基的质:W:杏其局限性。传统的强度及变形参数指标足通过静态平板萜载试验测得,即检测地基系数K30,而路基实呩承受的荷载不仅有静荷载,还有列车运行吋对路某产生的动荷载。尤其是高速铁路,动荷载产生的冲击力对路®的影响更为明显,即路®的稳定性和变形问题主要是由于动荷载引起的。动变形模fi仪Evd通过模拟列车运行吋产中的动应力及动应变形指鉍作为路基的填筑质景检测杯•准。
8、路基施工质M动态变形模M测试(也称动态平板载荷试验),足高速铁路路基施工质M检测的一种新方法。该仪器是采用一定质fi的落锤,以一定高度自由落下,模拟列车高速运行时对路基面产生的动荷载效应冲击路基面,在冲击能ffiM的条件下,测试路基面的垂直变形值,以此计算路基动态变形模量Evd值。1动态变形模量Evd的定义、原理及构成1.1动态变形模量Evd的定义是指土体在一动态变形模量Evd(英文:
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