汽车底盘构造与维修(下)理论试卷2

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1、2013-2014学年第二学期汽车维修专业《汽车底盘构造与维修》期末试卷(A)题号—•二三四总分得分得分阅卷人I一、判断题(共30分,每小题2分,对的打“V”;错的打“X”)1.为保证汽车转向吋的各个车轮作纯滚动,应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。()2.强力弹簧式驻车制动器充气时解除制动。()3.双管路制动系,当一管路漏油(或漏气)时,全车制动失效。()4.当动力转向装置的驱动油泵有故障不能工作时,汽车将不能实现转向。()5.由于温度过高,当制动液发生汽化而产生气阻时,会造成液压制动系制动不良。

2、()6.转向器蜗杆上、下轴承过紧,将引起前轮摆振。()7.汽车行驶中使用制动时,车辆向右跑偏,即为右前轮制动器工作不良。()8.汽车转向轮的偏转角越大,则汽车的转弯半径越大。()9.单向自增力平衡式车轮制动器在汽车前进或后返制动时,制动力大小相等。()10.当车轮的滑动率小于15%~20%时,制动压力调节器处于保压状态。()11.当防抱死制动装置出现故障时,红色制动故障灯常亮。()12.防抱死制动装置控制所有车轮滑动率,而驱动防滑转装置只控制驱动轮的滑动率。()13.当驱动防滑转控制系统工作过程屮,只要

3、驾驶员踩下制动踏板,则驱动防滑转控制系统自动退出工作。()14.驱动防滑转控制系统与防抱死控制系统共川车轮转速传感器。()15.循环式制动压力调节器直接控制制动轮缸内的制动液压力。()得分阅卷人I二、选择题(共30分,每小题2分))转向屮心1.汽车转弯时,应是(A、一个;B、二个;C、三个2.转向系角传动比增大,则转向操纵力(A、增大;B、减小;C、不变)独立的钢球循环通道3.循环球式转向器中共有(A、一道;B、二道;C、三道。4.真空助力器处于平衡状态时,真空阀和空气阀处于()八、真空阀开启、空气阀关

4、闭;B、双阀均关;C、真空阀关闭、空气阀开启。5.单向助势平衡式车轮制动器,当()时,两制动蹄均力助势。A、前进制动吋;B、倒车制动吋;C、前进和倒车制动吋。6.造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是()A、制动阀排气间隙过大;B、车轮制动器回位弹簧折断或过软;C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大。7.连续踏几次制动踏板后,踏板能升高,但踏制动踏板感觉有弹性,则可能是()A、主缸皮碗破损;B、液压制动系统中渗入空气或制动液受热气化;C、液压系统中有渗漏。8.液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。A、制动

5、液太脏或粘度过大;B、制动踏板自由行程过小或无自由行程而造成回油不畅;C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间隙过小。9.转向盘自由行程过大,会造成()A、转向轻便;B、转向沉重;C、转向不灵敏。10.动力转向油泵的皮带过松,会造成()。A、无法转向;B、转14沉重;C、转向轻便。11.当车轮转速传感器出现故障时,()故障灯常亮。A、ABS故障指示灯;B、红色制动故障指示灯;C、ASR故障指示灯。12.当车速达到120km/h,驱动防滑转控制系统(A、继续工作;B、自动退出调节;C、只在急加速工况下工作13.当驱动

6、防滑控制系统不工作时,发动机的副节气门处于(八、企闭状态;B、企开状态;C、巾驾驶员通过加速踏板控制。14.防抱死制动装置在()条件下工作A、附着系数小的路妞上;B、附着系数小的路酣上;C、在所有路此上。15.当车轮的滑动率大于20%时,制动压力调节器处于()状态A、保压;B、减压;C、升压得分阅卷人三、简答题(共15分)1.盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点?2.防抱死制动系统屮电控甲.元的作用?3.机械式转向系转向盘A巾行程过大的原因是什么?得分阅卷人四、论述题(共25分)论述题:试分析ABS系统

7、工作过程2013-2014学年第二学期汽车应用与维修专业《汽车底盘构造与维修》期末试卷(A)参考答案一、判断题:(共30分,每小题2分,对的打“V”;错的打“X”)12341™□678910111213141577XX7XXXXXX7777二、选择题(共40分,每小题2分)123456789101112131415ABBBABBCBABBCB三、简答题(共20分)1.盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点?盘式制动器与鼓式制动器相比有以下优点:盘式制动器-•般无摩擦助势作用,因而制动器的效能受摩擦系数的影

8、响较小,即制动动效能稳定;浸水后效能降低较少,而且经一两次制动即可恢a正常;在输出的制动力矩相同的情况下,尺1和质以一般较小;制动盘沿厚度方句的热膨胀量极小;较容易实现间隙自动调整,维护也较简便.2.防抱死制动系统巾电控单元的作用?接收转速传感器及其它传感器输入的信号,对输入的信号进行测量、比较、分析、放大和判别处理,通过精确计算,得出制动时的车轮的滑动率、车轮的加速度和减速度,以判断车轮是否有抱死趋势,再巾其输出级发出控制指令,控制制动压

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