简支空心板梁桥计算实例

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1、山东交通学院毕业设计前言本次毕业设计的主要目的是培养综合运用所学知识和技能，分析解决实际问题的能力。通过毕业设计使我形成经济、环境、市场、管理等大工程意识，培养实事求是、谦虚谨慎的学习态度和刻苦钻研、勇于创新的精神。毕业设计过程中复习以前所学习的专业知识，同时也锻炼了学生将理论运用于实践的能力。桥梁的设计需要综合考虑各个方面的因素，其中包括桥址处地形、地貌、气象、水文条件、工程地质、以及周围所处的环境等等，除此之外，任何一个设计都必须要考虑的问题就是怎样将经济、实用、美观三者都融于设计之中。本毕业设计内容是：临沂沂河大桥的施工图设计。设计主要包

2、括二个部分：一是桥梁桥跨结构设计，二是桥墩台基础的结构设计。桥跨结构即上部结构主要是行车道板、主梁的计算；墩台基础即下部结构的设计主要是盖梁、桩柱的内力计算、截面配筋、强度验算等。通过方案比选后确定本桥为简支空心板桥，桥长60.00米。计算过程中主要参考了《公路桥涵设计手册——梁桥(上册)》、《钢筋混凝土简支梁（板）桥》、《桥梁工程》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》、《公路桥涵设计通用规范》等书籍；此次毕业设计除了有详细的计算书外，还按照设计要求绘制了一定量的施工图纸。通过毕业设计，达到基本知识、基础理论、基本技能（三基）和运用知

3、识能力、网络获取知识的能力、计算机应用的能力、外语能力以及文化素质、思想品德素质、业务素质（三个素质）的训练，培养了运用所学的专业知识和技术，研究、解决本专业实际问题的初步能力。95山东交通学院毕业设计1方案拟订与比选1.1设计资料（1）技术指标：汽车荷载：公路-Ⅱ级桥面宽度：净2×3.75+2×1.0m（人行道）（2）设计洪水频率：百年一遇；（3）通航等级：无；（4）地质资料：地下水位埋深：5.40-6.10m。地基土自上而下分两层：1杂填土2层卵石（稍密-中密）以石灰岩为主，含薄层亚粘土及少量细-中砂。场地土类型：中硬场地土，场地类别为II

4、类，属山前冲洪积平原地貌单元，无不良地质作用，场地稳定，适宜一般工程建设场地。（5）地震动参数：地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期0.40s，相当于原地震基本烈度6度。场地土类型为中硬场地土，场地类别为II类，属山前冲洪积平原地貌单元，无不良地质作用，场地稳定，适宜一般工程建设场地。1.2设计方案鉴于临沂沂河大桥地质地形情况，该处地势平缓，桥全长较短，故比选方案主要采用简支梁桥和连续梁桥形式。根据安全、适用、经济、美观的设计原则，初步拟定了四套方案。1.2.1方案一：预制加现浇整体化预应力混凝土工字梁桥上部构造：2х30m的预应力

5、混凝土工字梁，主梁梁高1/20L（1.5m）配筋选用后张高强钢筋。工艺技术：水平先进，工艺要求严格，平面布置较易处理，但起吊易侧弯，难度大。使用效果：受力性能同T梁，横向联系较好。工期：较长。工程数量：钢筋用量较少造价适中。1.2.2方案二：钢筋混凝土简支空心板桥上部构造：5х12m的钢筋混凝土空心板，主梁梁高0.6L（3.6m）配筋选用绑扎钢筋骨架。工艺技术：施工工艺简单且施工设备较少，承载能力有限且无法使用高强材料。95山东交通学院毕业设计使用效果：主梁带裂缝工作，会使构件刚度下降，对于不允许开裂的场合受限使用。工期：较短。工程数量：钢筋水

6、泥用量大（适用性较差）。1.2.3方案三：预应力混凝土简支空心板桥上部构造：3х20m的预应力混凝土空心板，主梁梁高1/20L（1m）配筋选用先张钢绞线。工艺技术：施工方便，制作工艺简单。使用效果：结构安全可靠性较好，设计计算方便，适用中小跨径桥梁。工期：较短。工程数量：造价低经济适用。1.2.4方案四：钢筋混凝土简支T型梁桥上部构造：3х20m的预应力混凝土空心板，主梁梁高1/12L（1.33m）配筋选用焊接钢筋骨架。工艺技术：施工技术成熟，工艺水平先进。使用效果：整体性较好，外形比例较协调，造型朴实适用，截面形式充分利用了材料，极大节省材料

7、用量。工期：较短。工程数量：水泥用量少，自重轻。1.3方案比选优选方案三（预应力混凝土简支空心板桥）空心板质量轻，运输安装方便，且其建筑高度又较同跨径T梁小，能充分利用材料，使得空心板梁式桥更加实用。1.4桥梁施工方案拟定1、桥梁基础施工（扩大基础）：机械开挖基坑浇筑法2、桥梁墩台施工（埋置式肋墙型桥台：砌筑）（柱式轻型桥墩：就地浇筑）3、桥梁上部结构施工：预制安装施工法（+提升施工法）95山东交通学院毕业设计2毛截面几何特性计算2.1基本资料2.1.1主要技术指标桥跨布置:320m标准跨径：20.00m计算跨径：19.60m一跨全长：19.9

8、6m桥面总宽:9.5m=2×3.75（车行道）+2×1.0m（人行道）桥梁上部结构横向9块板，共长：9×1.00m，单侧悬臂：0.25m单板宽：1.0