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时间:2018-10-25
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1、浅谈公路养护与小修工程施工 公路养护离不开小修施工,小修施工是公路养护管理的一部分。公路路基、路面以及公路附属构筑物的施工和养护必须协调进行,它们都属于公路养护管理的重要内容。本文笔者结合自己的工作实践,就公路小修施工和公路常见病害及治理提出了及自己的一点看法,供大家参考、借鉴。 关键词 公路养护 小修施工 病害治理 :U121 :A 一、公路养护中的小修施工 1、施工准备。主要围绕人员落实、技术选定、物资准备三项内容进行。在整个施工阶段它还可以分为三个阶段,即开工前、施工中以及竣工前的准备工作。三个阶段的准备工作内容各有侧重点,例如开工前就需要做好人员和物资
2、的调配,竣工前重点做好施工路段的监测和检查工作。 2、施工放样。施工放样是施工前重要的技术准备工作。其工作内容主要有审核设计图纸、恢复定线、路基和桥涵施工放样。施工放样时要将施工现场和原有设计图纸紧密结合,原有数据都需要复测,缺乏的数据要进行补测,保证数据的真实性,对于误差部分要采取措施做好更正并提出相应设计更改意见。 3、公路路基的小修施工。首先必须保证使用高质量的施工材料,使用透水性较好的填筑材料;第二,严格按照相关的技术规范施工,杜绝偷工减料的现象;第三,注意新修路基与原有路基和路面的整体稳定性,必须满足设计强度的要求;第四,除条件不具备的低等级公路施工外,其它的路基施工
3、都必须使用机械压实,保证施工质量;第五,对与施工路基相关的附属构筑物的质量严格控制,例如路基两边的排水沟施工等,避免造成对路基的损害。 4、公路路面的小修施工。在多雨地区,路面一般采取沥青表面处理施工。沥青路面容易出现的问题主要有三类,一是路面沥青空隙较多,路面沥青不连续、完整,这类情形适用加铺沥青表处层;二是旧沥青路面因为车流长时间磨耗导致太过光滑,可以加铺带棱角的矿料表处层;三是原有路面强度完全不能满足车流现状,就需要进行补充路面强度,再加铺表面处治层,切底改善路面的状况。 二、公路病害产生的主要原因 要切实做好公路的养护工作,首先要了解公路路面病害产生的原因,才能针对不
4、同的病害采取不同的措施去根治。公路路面长期受到车流的碰撞、碾压会造成路面磨损,另外长时间的气候变化也会对路面造成损害。公路路面病害的形式多种多样,最常见的有:槽痕、车辙、起伏、开裂、沉陷、翻浆等。 1、路面出现槽痕或是车辙,这是因为路面强度不符合要求造成的。如果在路面铺筑时操作质量不过关,经过车辆长时间的碾压,就会出现这一类病害。 2、路面起伏不定,好像波浪一样。造成这一病害的原因主要是铺筑的矿料颗粒太细、拌合时粘结料不足并且拌合不均、摊铺后的碾压不实、初期养护不到位等。这类病害给行车带来严重安全隐患,必须尽早尽快进行养护安排。 3、路面开裂一般发生在冬季。这是由于铺筑路面时
5、材料拌合不均匀,摊铺时内部碾压不到位形成的。路面开裂的直接后果就是路表面松散,久而久之形成坑槽,影响行车安全。 4、路基如果强度不够,就会造成路面的沉陷。路面沉陷属于必须及时维护的病害。因为路面沉陷会造成跳车,时间越久沉陷面积会越来越大,造成交通事故。 5、路面翻浆也是公路常见的病害之一。翻浆形成的原因是路基底部的土层受水浸透遇冷冻结,在天气转暖化冻时水一般会向下渗透,假如这时路基材料透水性能不好,水就会集聚在路面下,经过车辆持续碾压,路面就会拱起或是塌陷,形成翻浆现象。 三、采取科学养护方法,根治公路路面病害 治理路面病害是公路养护的重要内容。对于未出现病害的路面,要做好
6、日常的保养措施,例如加强路面的日常巡查,经常性保持路面整洁,尽早发现病害征兆,做好预防措施。对于已经发生病害的路面,要针对不同的病害原因、形式、危害程度,采取不同的养护措施,延长公路的使用寿命。 1、路面出现槽痕、裂痕、车辙时,视危害轻重采取养护措施。程度较轻时可以采取修补的方法及时处理,避免程度加深。对于路面损废严重的情形,就必须补强、翻修,可以挖去已损坏路面,在路基下部垫上沙石、夯实,然后分层铺上沥青料修补病害损坏部位。 2、对于由于雨水冲刷引起的路边泥土流失,除了及时培土之外,也 公路养护离不开小修施工,小修施工是公路养护管理的一部分。公路路基、路面以及公路附属构筑物
7、的施工和养护必须协调进行,它们都属于公路养护管理的重要内容。本文笔者结合自己的工作实践,就公路小修施工和公路常见病害及治理提出了及自己的一点看法,供大家参考、借鉴。 关键词 公路养护 小修施工 病害治理 :U121 :A 一、公路养护中的小修施工 1、施工准备。主要围绕人员落实、技术选定、物资准备三项内容进行。在整个施工阶段它还可以分为三个阶段,即开工前、施工中以及竣工前的准备工作。三个阶段的准备工作内容各有侧重点,例如开工前就需要做好人员和物资的调
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