浅谈预制混凝土衬砌管片常见质量问题与预防

《浅谈预制混凝土衬砌管片常见质量问题与预防》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、浅谈预制混凝土衬砌管片常见质量问题与预防摘要：管片作为地铁隧道的主要受力构件，其质量非常重要，是地铁隧道结构安全性、耐久性的主要保障。为了有效预防和规避管片的质量问题、提高管片质景，对预制混凝土管片在施工过程中常见的质量问题进行了分析，并提出了相应的解决方案和规避措施。关键词：管片；质量问题；防治4.1/^—1—1刖g地铁作为城市的交通枢纽，近年來，己在我国各大城市蓬勃发展。而管片作为地铁隧道的主要受力构件，其质量是地铁隧道结构安企性、耐久性的主要保障。预制混凝土管片(以下简称管片)常见的质量问题主要有外观质量问题、尺十偏差问题和内在质量问题。本文针对以上三方而问题分别

2、进行分析讨论，并提出了相应的解决方案和规避措施。2外观质量问题管片常见的外观质量问题主要有：①蜂窝、麻面、气孔；②缺梭、掉角、飞边；③裂缝；④烂孔；⑤露筋；⑥疏松夹杂；⑦孔洞；⑧塌孔、孔洞移位。其中，前4种形式最为常见，也是在生产过程中需控制的重点。2.1蜂窝、麻面、气孔2.1.1出现的部位与形式管片的蜂窝、麻面及气孔常见于管片的拼接面上、管片的止水槽处，有时A弧面也会出现，封顶块多于邻接块和标准块。蜂窝、麻面及气孔主要有两种表现形式，一是密集而小的气孔，孔径在1mm以内，深度在lmm以内;二是较分散的大气孔，孔径在2mm以上，最大的可达10mm，深度在10mm以內。2

3、.1.2危害管片的蜂窝、麻面及气孔的存在会影响管片的防水功能和外观，降低管片的耐久性。2.1.3原因分析(1)施工原因，欠振。①管片在浇筑时，弧形钢模两端与活动盖板形成封闭低凹槽区域，混凝土从钢模中间流入两端，在附着式气振下，模板两端混凝土最先得到振实，气泡和浆体上浮至弧形管八巾部，由于表面浮浆的存在，使此处混凝土气泡较多、较大。②施工人员没有严格按照操作规程要求，振动时间不够，导致欠振。(2)脱模剂的因素。混凝土接触面处的水气能否顺利析出，很大程度上取决于脱模剂的优劣。好的脱模剂应为中性、利于水气析出，并且具有性能稳定、表面张力大、耐高温、便于喷涂等特性。若脱模剂的引

4、气性差，会在混凝土所有接触面上形成分布均匀、疏稀的微小气孔；若漏涂脱模剂，漏涂部位会出现明显区域性的小气孔。脱模剂必须严格按照产品使川说明书的要求正确使川，若使用不当，也会影响接触面气泡的析出，如脱模剂稀释比例过大、涂刷后的脱模剂未千燥成膜便浇筑混凝土等。对于钢模的重点部位、特殊部位应进行特殊处理，如钢模凸出的止水槽、棱角、倒角等部位，对混凝土中的水气具有阻排作用，所以，对此处应用浓度较大的脱模剂进行涂刷，特别是止水槽处的脱模剂涂刷应作为控制重点。(1)混凝土的原因。①工人为了便于操作，拌制混凝土吋提高混凝土的坍落度，使混凝土水灰比增大，导致混凝土中水分过多，在混凝土硬

5、化过程中，多余的水形成自由水，留置于混凝土中形成气泡；②水灰比过小，混凝土过于粘稠，气泡难以排出；③搅拌吋间过长，料屮搅入较多空气，变得粘稠，在混凝土振捣吋，气泡不易排出；④原材料如水泥的细度过细、石子级配不合理、砂含泥量超标等，也会形成气泡；⑤外加剂屮掺用不合格的引气剂；⑥混凝土搅拌时间不够，和易性差、触变性差：⑦冬季混凝土温度低、粘度大、流动性差，导致气泡不易排山。混凝土原因引起的气泡一般表现为分布均匀，气孔较大、较多。2.1.4解决方案(1)对于附着式气振钢模，应合理控制振捣时间，应做到混凝土表面无明显下沉、无气泡冒出和有浮浆析出3项指标均要满足为判定原则。(2)

6、正确使用脱模剂。脱模剂分水性和油性两种，一般选川油性脱模剂。多作试验，选用性能稳定，质量可靠的脱模剂。脱模剂选定后，要严格按照使用说明要求进行操作，应加强控制喷涂过程，做到不漏涂、不流、不淌，同时加强对重点部位，如止水槽处、管片收边处等部位的涂刷。(3)对于混凝土的原因，应加大混凝土生产过程的控制，严格执行混凝土生产配合比，加大坍落度的检测频次，严格控制搅拌时间及原材料的检验。加大对混凝土配合比试配的检测力度，重点控制混凝土的坍落度和粘聚性。2.2缺棱、掉角及飞边2.2.1表现形式缺棱、掉角及飞边现象主要表现在内弧而、外弧而棱角缺块及内弧而飞边(长而连续的A弧棱角缺失)

7、。2.2.2危害缺棱、掉角及飞边现象会影响管片的外观、结构尺寸及拼接安装。2.2.3形成原因(1)钢模拼接面留有混凝土残濟等杂物，组模吋合缝不严，形成漏浆现象，管片脱模吋，漏浆处混凝土的剥落导致管片内弧面飞边。(2)组模吋，钢模端板的紧固螺栓未上紧，在浇筑混凝土时，模板移位(即胀模)形成混凝土漏浆,管片脱模时，漏浆处混凝土的剥落导致管片内弧囬飞边。(3)模具顶部卷边(毛刺)。脱模吋，卷边处易导致混凝土粘皮现象，使管片外弧面棱角缺块。(4)瞬间偏心起吊脱模，使管片一侧脱离模具，而另一侧挤压在模具上，导致管片侧棱受压脱落。(5)倒运过程碰撞脱