上汽集团发动机装调高级装调试题

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1、[发动机装调工（高级）]考试考核大纲一、基础知识1、熟悉发动机的总体构造和基本工作原理。2、熟悉发动机主要部件的作用及相互关系。3、熟悉发动机曲柄连杆机构运动件和配气机构部件的作用。4、熟悉发动机各种传感器的作用，并对出现的异常情况能进行分析。5、能正确使用测量工具对发动机部件进行测量，并能判断部件存在的问题。6、了解机械制图的基础知识，看懂三视图，并了解各种形位公差的表示方法，尺寸的标注（直径、圆弧、螺纹、孔、粗糙度）。二、装配类1、熟悉发动机装配工艺，并能按工艺要求完成发动机部件的装配。2、能够提出发动机装

2、配过程中出现的异常情况，并能排除。3、清楚发动机部件在装配过程中的正确防护。4、能正确使用发动机装配工具、工装及量具，并对出现的问题进行排除。5、能正确使用测量工具对发动机部件进行测量，并能判断部件存在的问题。6、能独立按工艺要求编制作业指导书，并不断完善。7、能正确区分不同种机型状态所装配部件的正确性。三、其它类1、企业的质量方针和质量目标。2、环境保护知识；汽车职业技能鉴定理论考试复习题发动机装调工（高级）一、单选题（把正确答案字母直接填在括号中）01、大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机（B）传统的布

3、置形式布置。A、后置后轮驱动B、前置后轮驱动C、前置前轮驱动02、齿轮泵一般适用于(C)系统。A、高压B、常规压力C、低压03、准确、熟练地识读零件图，是技术工人必须具备的(B)之一。A、作业技能B、基本功C、基本技能04、上、下止点间所包容的气缸容积称为（B）。A、气缸总容积B、气缸工作容积C、气缸容积05、对行程较长的机床，考虑到缸体的孔加工困难，所以采用（柱塞式）液压缸。A、卧式B、立式C、低压06、汽车底盘由：传动系统、行驶系统、（B）、制动系统等组成。A、电器设备B、转向系统C、发动机07、采用辅助支

4、撑能消除(B)。A、不完全定位B、重复定位C、欠定位08、发动机总装生产线上使用的断气式扳机（B）必须校对一次。A、每天B、每周一C、每半天09、凸轮轴的主要作用是根据工作过程的需要使气门（C）。A）常闭B）常开C）开启和关闭10、计算机辅助制造和计算机辅助设计结合在一起，成为设计制造一体化可以使（C）向综合化发展。A、设备管理B、现场管理C、工艺管理11、润滑油的更换应在汽油机停止运转后（B）下更换。A、热态B、冷状态C、机油温度在30℃范围内12、在一次装夹下用钻模钻两个孔时，工件的（C）与两孔的中心距没有

5、影响。A、尺寸误差B、安装误差C、定位误差13、全过程的质量管理包括了从市场调研、(B)、生产作业，到销售，售后服务等全部有关过程。A、产品方案设计B、产品的设计开发C、产品开发14、一般在没有加工尺寸要求及位置精度要求的(C)上，允许工件存在自由度，所以在此方向上可以不进行定位。A、自由尺寸B、定位面C、方向15、在常用的几种低压熔断器中，以（B）型熔断器的断流能力最强。A、R50B、R70C、R3216、在精密机床的液压系统中，常采用(C)滤油器。A、分流式机油B、全流式机油C、纸芯式17、液压传动系统中，

6、压力的大小取决于（A）的大小A、负载B、流量C、流速18、低压开关一般为（A）电器。A、非自动切换B、自动切换C、半自动切换19、当液压缸截面积一定时，液压缸（或活塞）的运动速度取决于进油的（B）。A、流速B、流量C、功率20、熔断器过载动作的物理过程体现了过载（B）保护特性。A、定时B、瞬时C、延时21、电喷发动机采用多点汽油喷射，可以解决进气歧管中（A）分配不均的问题。A、混合气B、燃气C、汽油与空气22、用钻模钻孔时，工件的定位误差，夹具的（B），对被钻孔的直径精度没有影响。A、稳定性B、安装误差C、定位

7、误差23、曲轴Φ60发兰盘与飞轮装配时的配合为（A）。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合24、液压系统中的压力继电器属于（C）。A、动力元件B、执行元件C、控制元件25、用直尺和塞尺检查缸盖结合面的平面度，如果被检查表面超过（A）变型极限，其结合面会泻漏燃烧气体，会降低输出功率。A、0.05mmB、0.10mmC、0.5mm26、发动机在单位时间对外输出的有效功称为（C）。A、有效扭矩B、有效热效率C、有效功率27、当一组工艺相似程度很高的零件生产量较大时，可以在一条只需少量（A）的成组生产流水线上加工。A、

8、调整B、精密设备C、精密仪器28、用力矩扳手检查螺栓拧紧力矩值，其目的是减少（A）。A）装配的不一致性B）松脱现象的发生C）紧固不准确的情况发生29、配气机构的任务是根据工作过程的需要适时的开、闭（C）。A）进气门B）排气门C）进、排气门30、夹具的标准化，是(B)化和柔性化的基础。A、生产规范B、生产专业C、生产系列31、进气歧管的任务是将（B）分别送到发动机的各个汽缸。A、汽油B、