开车省钱第二集：自己更换空气滤+空调滤

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1、开车省钱第二集：自己更换空气滤+空调滤  好了，这次特别来说说更换空气滤清器和空调滤器的，本来是要写三滤更换的。但是昨天用机油试纸检测下来机油还没有变性。所以更换机滤的事情就耽搁下来下次再弄了。  言归正传，今天下班心血来潮想着干点什么事情。突然想起开车省钱第二集来，加之南方连日雾霾笼罩，对汽车空气滤清和空调滤清都是一个考验啊，本着说干就干的原则来到地下停车场，用手机记录下这次更换的过程。楼主的专业汽修工具94件，没有合适的工具是不可能完成此次更换的小编要我补充下修车工具品质介绍和链接...这个...简单说说吧，有一套世达SATA09510包括150件汽车维修工具组套，

2、淘宝售价不超过三千元一套，基本能用这套工具把车全拆了。（可惜没有火花塞套筒），材料为CR-V.铬钒钢。工具硬度50BV30另外一套便携的，相比世达09510轻太多了，不过也有8kg这套材料也为CRV，工具硬度50BV30，S2批头硬度在HRC58-62，扭力比碳钢高，硬度更高更好使用。现在淘宝上国产工具鱼龙混杂。很多店都说是铬钒钢，给你的确实碳钢。碳钢与铬钒钢的区别，碳钢硬度是35度（偏软），拆汽车轮胎等紧的螺丝易爆裂.滑牙和拧坏螺丝。正宗铬钒钢的硬度是50度。这套94件的拆车也足够了，就是没有扳手需要另外购买。不过带火花塞套筒的哦，国产货中性价比还是很高的。楼主还自己

3、配了1把XITE预置式扭力扳手，力矩从60Nm-300Nm，售价两百元左右。可以涵盖整车所以力矩。变速箱和发动机合装螺栓为120Nm，拆发动机时需要严格按照原厂扭力来操作。大家可以搜搜铬钒钢94件套汽修工具组合套装，我这套是花225大洋购买的。好了，回归正题。打开发动机舱，此次更换空滤位于发动机舱左侧，首先需要卸下发动机舱前盖板卸下的发动机舱前盖板卸下后露出发动机吸气口导板，看看多脏啊。这里提醒车友，涉水路段需要知道深度。要是积水超过此吸气口，发动机就进水熄火。千万不要试图再次启动，水的不可压缩性会导致发动机毁灭性的损坏。卸下导气板，平时下雨天也会有雨水进入此口。但是空

4、气谐振舱下面有出水口，雨水能直接流掉。拆除空气滤清器盖螺栓这里需要卸下空滤后端的发动机进气口，以便下方螺栓露出。这里一般的工具很难操作。有合适的工具就没问题了，利用软接杆轻松卸下。空滤后端直接通往发动机燃烧室的进气口，旁边有空气流量传感器卸下的空滤后端发动机进气口特别注意要把进气口用干净布堵上，防止灰尘进入发动机损坏气缸。卸下所有螺栓后露出需要更换的空气滤清，发现颜色已经变的很暗了。南方雾霾的关系，空滤只跑了7000km就黑成这样了。空滤底下一层厚厚的灰尘，不及时更换会造成发动机损伤。和新的对比下。这里要谴责下淘宝无良奸商，发货信誓旦旦说这款博世滤清适合奥迪的，结果比原

5、装的长装不进去，一看是迈腾2.0T用的。你妹的JS，我拆都拆了，你让我用这个？无奈只能先拍拍灰尘装回去了。这里记得装入新的滤清前用干净部把里面擦干净。用布擦干净导风板，然后复原吧。拧回螺栓的时候切记不要把任何螺栓留在发动机舱内，轻则损坏发动机周边零部件，重则报废发动机。我这里就不小心把一颗螺栓掉入下面发动机护板里，好在手能钩的到。第二部分：更换空调滤清器 这里有必要说说空调滤清器的作用，对于雾霾天气。空调滤清器是隔离PM2.5最主要的手段。没有空调滤清器，您就直接暴露在外部大气环境中，对身体健康造成严重损坏。  不过，有些汽车生产商不顾我们的健康！把空调滤清器在出厂时就

6、减配掉了（有的出厂时没有空调滤，但可以自己后期安装。但有的压根连安装位都减配掉了）还有一些未在列表中，比如飞度..嘉年华等等等等，太多了。。。。大家查查您的车型在不在其中！不要后知后觉开的起劲！殊不知连个最基本活命保障都没有。你们都是在拿生命在开车啊！！！好在我的车配备了两块空调滤清，一块位于发动机舱中，拆开后挡板就能看到。这块滤清在去年7月份才换过，所以不是很脏。之前的一个脏到简直不能直视。这里环境很恶劣，虫的尸体、腐烂的树叶等等都是导致空调异味的原因滤网移除后就是空调鼓风机了。还是很干净的说，因为之前自己清洗过全车空调管路。第二块空气滤清位于副驾驶手套箱下出风口多脏

7、啊，等下次有空了再清洗全车空调管路一次白色的就是内部空调滤清，很多车连此块滤清都没有。我买的是活性炭的，因为更换半年多，这里就不抽出来了，纯给smzdm的朋友展示下了。最后切记检查工具有没有遗漏在发动机舱内，简单擦除一边灰尘。 A4L，A5,A6Q5，Q7的车友不要惊讶为啥我这车发动机有机油尺哦，或许你们压根不知道你们就没机油尺的对吧....买的原厂机油尺，因为需要自己换机油，原先的电子机油尺不能观察到机油状态所以需要传统机油尺。另外4S店加机油时也从不看电子机油尺，都需要使用到传统机油尺。最后，附上4S店价格和手工费：单单换空气滤+空调