大跨度现浇箱梁脚手架搭设施工技术

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1、大跨度现浇箱梁脚手架搭设施工技术：构造简单、安装方便、荷载作用下稳定性比较好的扣件式钢管支架，是目前桥梁施工中应用最广泛的一种支架。现就使用前在组合荷载作用下，格构式钢管支架整体稳定及单根钢管立杆局部稳定进行验算。安装时，支架立杆的纵距、横距及水平杆的步据要根据验算结果进行。安装顺序，立杆沿桥纵向由一端向另一端，水平杆由下向上进行。支架安装完成后，应做预压试验，以检查支架的压缩量及稳定性。　　关键词：钢管支架；计算；施工；连续梁　　Abstract:thesimplestructure,easyin

2、stallation,loadstabilitybegoodfastenertypesteelpipesupport,iscurrentlyinbridgeconstructionofthemostadelocalstabilityoftherodlink.adestemhorizontaldistanceandhorizontalbarstepaccordingtotheresults,accordingtocheck.Installingsequence,madealongthebridgeby

3、endstemverticaltotheotherend,stemfromthenextlevelup.Stentsinstallationispleted,shoulddopreloadingtesttocheckinsupportofpressionandstability.　　Key　　　　　　：TU74：A：　　1、工程概况：　　本工程为天津市中心城区快速路项目勤俭道互通立交桥工程，工程位于天津市北辰区、红桥区及河北区交汇处，交汇道路分别为京津路、天泰路、勤俭道和普济河道。　　桥梁总施工面积

4、约4万平方米。　　2、主要施工方法　　支架预压　　箱梁模板正式施工前，需要对支架进行预压处理，掌握支架在同等荷载条件下的变形参数，有利于实际施工的有效控制。支架预压得到的参数主要包括：地基沉降量架体支座等缝隙压缩量支架弹性变形量。　　监测点布置　　沿混凝土结构纵向每隔1/4跨径应布置一个监测断面；　　每个监测断面上的监测点为5个，对称布置。　　加载与卸载　　架上满铺竹胶板，竹胶板上堆放土袋，土袋重量为该段施工时总荷载的1.1倍，加载时，预压分3级加载，3级加载依次为预压荷载值的60%、80%、100

5、%。当纵向加载时，从混凝土结构跨中开始向支点处进行对称布载；当横向加载时，应从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载。每级加载完成后，应先停止下一级加载，并应每间隔l2h对支架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点l2h的沉降量平均值小于2mm时，可进行下一级加载。　　预压监测　　1）支架预压和支架预压的监测应包括下列内容：　　加载之前监测点标高；　　每级加载后监测点标高；　　加载100%后每间隔24h监测点标高；　　卸载6h后监测点标高。　　2）预压监测应计算沉降量、弹性变形量、非弹性变形量。　　监测结

6、果分析及注意事项：　　1）对支架区域的预压监测过程中，当最初72h各监测点的沉降量平均值小于5mm时，应判定同类支架基础的其余部分预压合格。　　2）预压监测过程中，当满足下列条件之一时，应判定支架预压合格：　　各监测点连续24h的沉降量平均值小于lmm；　　各监测点连续72h的沉降量平均值小于5mm。　　3）支架的代表性区域预压监测过程中，当最初72h各监测点的沉降量平均值大于5mm时，同类支架应全部进行处理，处理后应重新选择代表性区域进行预压，直至预压合格；　　墩柱支架施工　　在进行墩柱脚手架搭设

7、时，施工方法如下：　　支架基础处理完毕后，在地面上沿桥纵向铺设15×15cm的方木，方木下用石屑垫密实，方木上放置底托，然后搭设支架立杆。　　支架立杆横纵步距均为60cm，根据墩柱立面尺寸，纵向搭设宽度为4m，横搭设宽度为7m，同时在墩柱外侧1.2m宽范围内设置马道。如下图所示。　　横杆步距1.2m，为保证支架稳定性，墩柱一圈均设置剪刀撑进行加固。　　马道搭设在墩柱外侧，马道坡度设置为1:3，脚手板下增设横杆，马道宽120cm，采用4cm厚方木板满铺固定，并设置防滑条，同时每2.4m高搭设一层平台。

8、在马道外用架子管锁一道扶手栏杆。　　箱梁支架施工　　1）支架基础预压完毕具备施工条件后，开始进行支架搭设。先测放出桥梁投影边线，根据边线位置在地面上沿桥纵向铺设15×15cm的方木，为保证方木与地面接触密实，方木底部铺一层石屑，方木铺设范围超出桥梁投影边线1.2m。　　2）由于在箱梁腹板及加厚段部分混凝土较厚，承重大，故在此部位立杆横向步距设置60cm，箱室底部及两个翼板处为90cm。立杆纵向在墩柱支点两侧1/5L1m（L为跨距）范围内为60cm，其余部分为90cm。