变压器本体瓦斯保护误动分析和防范措施20226

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1、变压器本体瓦斯保护误动分析及防范措施20226变压器本体瓦斯保护误动分析及防范措施.txt精神失常的疯子不可怕，可怕的是精神正常的疯子！变压器本体瓦斯保护误动分析及防范措施CauseAnalysisandPrecautionsAgainstFalseactionofBuchholzRelyProtectionofTransformer张明文，武高峰，施凤祥（河北省电力公司，河北　石家庄050021）　　摘　要：针对由于运行、维护不当等多种原因造成变压器本体瓦斯保护误动而导致的变压器跳闸问题，进行了全面、深入的

2、分析，从安装、投运、检修、运行、检验等方面提出了治理措施。　　关键词：变压器；瓦斯；保护；误动　　Abstract：BasedoncomprehensiveanddeepanalysisforpreventingtransformerfromtripinitiatedbyfalseactionofBuchholzrelythatisimproperlyoperatedandmaintainedorbyothercauses,aseriesofmeasuresareproposedfromtheaspectso

3、finstallation,commissioning,maintenance,operationandexamination.　　Keywords：transformer；gas；protection；falseaction　　近年来各电力企业时常发生由于变压器本体瓦斯保护误动而引起变压器跳闸的故障，使电力系统和变压器可靠性运行水平和电力用户供电可靠性都受到影响；同时鉴于瓦斯保护装置对反映变压器绕组匝间短路或内部绝缘电弧的故障高度灵敏性和重要作用，一旦误动必须彻底查清误动原因，变压器本体无故障后方可投运，从

4、而增加了大量现场工作，因此必须采取措施杜绝瓦斯保护误动。1原因分析1.1瓦斯继电器动作行为　　目前在我国电力系统中广泛应用开口杯挡板式瓦斯继电器，QJ型。1.1.1正确动作情况　　a．当油箱内部发生轻微故障，瓦斯继电器上开口杯旋转干簧触点闭合，发“轻瓦斯”信号。　　b．变压器本体内部严重故障，瓦斯继电器内油流速度大于1.0~1.4m/s，即油流冲击挡板干簧触点闭合，发“重瓦斯”动作信号并发出跳闸脉冲。　　c．对于有上下开口杯与挡板复合式瓦斯继电器（FJ型），当变压器出现严重漏油使油面降低时，首先上开口杯露出油

5、面，发“轻瓦斯“信号；继而下开口杯露出油面后，发“重瓦斯”动作信号并发出跳闸脉冲，以保护变压器。1.1.2不正确动作情况　　a.非内部故障和其它原因产生较大的油流涌动，使重瓦斯接点闭合，发出跳闸脉冲。　　b.由于瓦斯继电器端子盒进水等原因，造成二次回路短接并发出跳闸脉冲。　　c.操作人员误碰探针等，使重瓦斯接点闭合，发出跳闸脉冲。1.2强油循环变压器冷却装置1.2.1潜油泵及散热器　　220kV变压器以母管型式相连接且对称布置；500kV变压器以母管型式相连但为非对称布置。1.2.2冷却器　　PC型片散式冷却器

6、用扬程2.5m、流量50m3/h潜油泵，YF120型管式冷却器用扬程15m、流量40m3/h潜油泵。1.2.3冷却装置内的电气接线　　制造厂家改进后部分变压器冷却装置电源系统设有分段切换开关，以利于对主进开关发生的缺陷进行维护检修。1.2.4冷却装置的控制方式　　片散式冷却器分组对称间歇启/停用可进行自动控制；管式冷却器正常负荷状态下为手动方式，过载、过热时仅辅助冷却器为自动方式，当有一组工作冷却器故障时备用冷却器为自动方式，这为多台不同组合方式同时启动冷却器提供了可能。1.3几起瓦斯保护误动导致变压器跳闸情况

7、1.3.1220kV羊范站#1主变跳闸　　20040309，检修人员处理羊范#1主变冷却器控制箱内CJ1接触器C相接头过热缺陷时，拉开控制箱内Ⅰ、Ⅱ段联络开关KJ，验电后，又合了一次KJ，2~3台冷却器同时投入，主变重瓦斯动作，#1主变跳闸，主变冷却器供电接线示意图见图1，主变冷却器俯视分布示意图见图2。　　故障后，经检查瓦斯继电器中无气体，色谱分析无异常，主变其它保护未动作，判断为非主变本体故障。检查油枕胶囊密封良好，二次回路及瓦斯继电器均无异常，瓦斯继电器流速整定值为1.2m/s。　　为进一步查找原因，在现

8、场模拟检修时冷却器运行方式和不同组合多台冷却器的同时启动方式，进行了求证试验。结果表明：同时启动不对称2组及以上冷却器时，产生油流涌动，有可能造成重瓦斯保护动作，试验结果见表1。1.3.2220kV高碑店站#3主变跳闸　　其冷却器YF120改造更换为片式散热器PC260026/460（4台油泵）后，分别于2002-11-10Ｔ21：30和2002-12-08T21：58，负荷和油温下降