供配电系统设计的节能措施

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时间:2018-10-24

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1、供配电系统设计的节能措施从供配电系统设计的角度,阐述了变压器节能、供配电系统节能、电动机节能、风机水泵节能、照明设备的节能、低压电器的节能方法和措施。  关键词供配电系统节能措施  我国是能源消费大国,能源相对短缺,而能源浪费却相当严重,节能工作显得尤为重要。节能工作的重点是:建立和健全节能管理机制,正确设计供配电系统,改革高电耗工艺,选用节能产品,更换改造低效设备,通过科学管理和合理组织生产,实现供配电及用电设备的经济运行,本文就供配电系统设计的节能措施进行探讨。  1、变压器节能  (1)P0作为变压器的空载损耗又称铁损,它是由铁芯涡流损耗

2、及漏磁损耗组成,其值与铁芯材料及制造工艺有关,与负荷大小无关,所以在选用变压器时最好选择节能型变压器如S9,SL9,SC8等。它们采用优质硅钢片,改进铁芯结构,降低空载损耗,改进绝缘结构,适当减少电流密度,降低负载损耗。  (2)变压器额定负载传输的损耗又称变压器线损,它取决于变压器绕组的电阻及流过绕组电流的大小,并与负荷率平方成正比。因此在选择变压器时应选用阻值较小的绕组,如铜芯变压器。β用微分求它极值时,是在β=50%时每千瓦的负荷,此时变压器的能耗最小,但在β=50%负载率时仅减少变压器的线损,并未减少变压器的铁损,因此也不是最节能的。 

3、 (3)在选择变压器容量和台数时,应根据计算负荷及负荷性质、生产班次,综合考虑投资和年运行费用,对负荷合理分配,选取容量与电力负荷相适应的变压器,使其工作在高效低耗区内。  2、供配电系统节能  供配电系统节能的主要方向是减少供配电系统电能的损失。因此节能要点如下:降低变压器损耗;降低输配电线路损耗;采用高效节能、高功率因数电气设备;配电线路优化;供配电设备经济运行;提高用电平均负荷与最大负荷之比;提高系统功率因数。  (1)根据用电性性质、用电容量选择合理供电电压和供电方式:企业变电所应靠近负荷中心,减少变压级数,缩短供电半径。低压配电间应靠

4、近电气竖井,合理分布供电X络,使低压供电半径控制在100 m以内,供电线路的电压损失满足规范的允许值,减少线路电压损失。供配电系统应尽量简单可靠,同一电压供电系统变配电级数不宜多于两级。提高供电X络的供电质量及X络运行的经济效益。  (2)设计中选择低耗能、高功率因数的电气设备。  (3)根据用电负荷的特性和变化规律,正确选择和配置变压器容量和台数,通过运行方式的择优,合理调整负荷,实现变压器及配电X的经济运行。提高配电X负荷率节电降损。削峰填谷的节电降损,平衡三相负荷,以减少因不平衡带来的最大相的多余损耗。  3、电动机的节能  (1)根据电

5、动机经济运行的原理合理选用电动机:恒负载连续运行,功率在250KW及以上,宜采用同步电动机。功率在200KW及以上宜采用高压电动机。除特殊负载需要外一般不选用直流电动机。采用高效率电动机,减少电动机损耗。不应选用国家明令淘汰的高耗能电动机产品。  (2)对轻载电动机采取降压运行方式实现节能。下列电动机无功功率采取就地补偿:远离电源的水源泵站电动机,距离供电点200米以上的连续运行的电动机,轻载或空载运行时间较长的电动机,YZR、YZ系列电动机、高负载率变压器供电的电动机。  4 、风机水泵的节能  风机、泵、压缩机等通用机械拖动设备为我国最主要

6、终端耗电设备,根据全国统计,风机和泵类设备装机容量达1.6亿KW,其中泵有4888万台,容量1。1亿KW,占全国用电量的20%。节电潜力很大。  主要措施:合理选择风机、水泵机组;合理配置电动机;80%负载时电动机的运行效果最佳;合理选择风机水泵的系统调节方式。对于小容量的笼型电动机,当流量只需几级调节时,可选用变极调速电动机。对于要求连续无级变流控制,当为笼型电动机时,可采用变频调速或液力耦合调速,当为绕线型电动机时,可采用晶闸管串级调速。变极调速、变频调速以及串级调速都属高效率控制方式调速。通常15KW以下风机、水泵不采用调速装置。  5、

7、照明设备的节能  照明系统节能设计是一项重点需要解决的问题。如何做到既满足照度标准要求,又达到节约能源的目的,是我们在进行照明设计时必须认真考虑的问题。  5.1从供配电系统设计的角度,阐述了变压器节能、供配电系统节能、电动机节能、风机水泵节能、照明设备的节能、低压电器的节能方法和措施。  关键词供配电系统节能措施  我国是能源消费大国,能源相对短缺,而能源浪费却相当严重,节能工作显得尤为重要。节能工作的重点是:建立和健全节能管理机制,正确设计供配电系统,改革高电耗工艺,选用节能产品,更换改造低效设备,通过科学管理和合理组织生产,实现供配电及用

8、电设备的经济运行,本文就供配电系统设计的节能措施进行探讨。  1、变压器节能  (1)P0作为变压器的空载损耗又称铁损,它是由铁芯涡流损耗及漏磁损耗组

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