冬季施工监理实施细则

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1、WORD文档可编辑兰新铁路第二双线工程兰州至西宁段LXJL-1标段DK18+235~DK104+066冬期施工监理实施细则编制：贾斌审核：王佰平批准：柳墩利日期：2010年11月21日北京铁科院兰新铁路甘青段监理站2010年11月技术资料专业分享WORD文档可编辑前言为进一步规范兰新铁路土建工程监理一标段工程建设监理行为,明确施工监理工作关系,细化各专业监理工作的内容和质量控制重点,强化过程控制,提高工程建设质量,做到源头把关、过程控制、精细管理，实现建设世界一流高速铁路的总体目标，兰新铁路工程监理一标监理站在监理规划基础上组织编制了

2、兰新铁路监理工作程序和监理实施细则。技术资料专业分享WORD文档可编辑目录1、编制依据41.1编制依据42、工程概况52.1工程概况52.2主要工程数量62.3工程结构特点62.4设计工期及开、竣工日期63、冬期监理主要范围及重点73.1冬季施工工点73.2冬季施工工期时间的确定83.3冬季施工阶段监理控制重点93.3.1混凝土原材料控制要点94、监理工作流程185、不同结构部位冬期施工监理控制要点185.1梁体预制185.2箱梁架设195.3连续梁195.4孔桩基础205.5隧道工程施工205.6CFG桩施工215.7路基填筑215

3、.8过渡段225.9钢筋焊接226、冬期施工安全重点控制内容23技术资料专业分享WORD文档可编辑1、编制依据1.1编制依据①监理规划②标准及规范、设计文件和技术资料《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量补充验收标准》铁建设【2005】160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设【2005】160号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2005】160号《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005《铁路工程试验与检测》《铁路桥涵工程施工安全技术规程》T

4、B10303-2009《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009《铁路建设工程监理规范》(TB10402—2007)；《兰新铁路甘青有限公司冬期施工管理（暂行）办法》《甘青公司标准化拌合站建设及工作手册》《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技函【2004】120号《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-84新建兰新铁路第二双线工程LXJL-1段隧道、桥涵、路基施工图③施工组织设计技术资料专业分享WORD文档可编辑2、工程概况2.1工程概况2.1.1线路地理位置兰新铁路甘青段，监理LXJL-1标段线路总长度102.40

5、6km，其中DK1+700～DK18+235只包括站后工程，DK18+235～DK104+066包括新线建设和站后工程。线路自兰州至乌鲁木齐第二双线宣家沟大桥（DK18+235）至福川隧道出口段位于甘肃省兰州市及临夏州境内，途径兰州市西固区和临夏州的永靖县，线路自兰新第二双线的宣家沟大桥新疆台尾DK18+235引出，跨过咸水沟，以12.58km的隧道穿过高家山，在焦家川附近以2孔100m连续梁跨越黄河，而后线路继续西行至福川隧道出口（DK50+402）；线路四跨湟水河，在下川口附近线路进入青海省境内，在青海省海东州民和县的东南边驼岭村

6、附近设民和站，而后线路继续西行扩巴州购沟、米拉沟、松树沟至东炮沟大桥新疆台尾（DK104+066）。1.1.2设计主要技术标准铁路等级：国铁I级；正线数目：双线；最小曲线半径：5500m；最大坡度：2％；到发线有效长度：650m；牵引种类：电力；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：综合调度；技术资料专业分享WORD文档可编辑2.2主要工程数量本监理标段共有路基14057m；桥梁26座，隧道14座，共计47627延米；无砟道床171.716单线公里；站场1座。2.3工程结构特点本标段包含桥梁26座，其中巴州沟特大桥1046.31m

7、，2（1-24+（32+2×48+32）m连续梁+6-32+（32+48+32）m连续梁+3-32+1-24+7-32+3-24+（32+48+32）m连续梁），八盘峡黄河特大桥全长1332.1米，7×32简支梁（70+2×100+70）m连续钢构+23×32简支梁，施工方法采用挂篮悬臂浇筑施工，移动模架现浇等方法，桥梁基础采用钻孔灌注桩基础。本标段14座隧道工程，其中10km以上长大隧道两座，隧道具有埋置浅，地质条件差的特点，施工难度大，给工程质量和安全带来风险。2.4设计工期及开、竣工日期本项目工程建设工期为48个月。计划2010

8、年1月1日开工，2013年12月31日竣工。2.5参建各方建设单位：兰新铁路甘青有限公司现场管理：甘青公司定西指挥部、西宁指挥部。安全质量监督：铁道部安全质量监督总站设计单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁大桥院监