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时间:2018-10-24
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1、630MW火力发电机组省煤器输灰系统改造探索 摘要:省煤器输灰系统是锅炉的重要组成部分,如果不能正常运行,将造成空预器磨损与堵塞,影响换热元件的换热效果。大唐三门峡发电有限责任公司2×630MW机组#3、4炉省煤器使用压缩空气浓相输送形式,由落料圆顶阀、仓泵、输送管路、补气阀等组成。从省煤器灰斗下方,收集飞灰中的大颗粒,在输灰程控系统的控制下,各仓泵一起落灰后,统一输送至省煤器小灰库。由于目前系统运行可靠性差,输灰管线的多处补气点浓度稳定器与逆止阀胶管老化、脱开,止回阀芯积灰、漏灰造成严重环境污染,使省煤器?灰系统无法正常运行,必须进行改造。
2、关键词:省煤器;干除灰;改造;优化;探索 引言 新型栓塞式输送系统的工作原理:根据输灰管管径、输送介质、输送距离及输灰管现场弯头布置等不同,设计每隔一定距离加装气力输送器,仓泵进气采用底部静压进气,仓泵进气口采用减压阀,输送时仓泵内保持一定的低于气源压力的恒压,压力的高低设计取决于总气源压力和要求的输送量,压力高则出灰速度快,输送效率就高。栓塞式输送最大的优点就是运行稳定、用气量少、管道磨损低、输送效率高。 1系统概述 新型栓塞式输送系统类似柱塞式输送系统,实现了点进气,哪里堵管哪里进气,且堵管消除后自动停止进气,进气时堵管压力根据实际输送
3、距离和输送介质现场调节。 栓塞输送设备规范 优点: (1)保证系统长期稳定运行,绝无堵管现象。 (2)系统用气量大大小于常规输送,包括紊流双套管系统。 (3)系统输送浓度高,为满管输送,输送流速低,管道及弯头磨损极小。 (4)系统对物料适应性广,可以对大比重,大颗粒的物料进行输送。 (5)系统无需吹扫过程,大大提高了系统的输灰效率。 (6)系统关出料阀的压力可设置为0.08-0.12Mpa,节省气源。 栓塞输送的节能特点均源自栓塞输送不会产生堵管的前提,基于栓塞输送的特点实现的管道不间断工作,仓泵满泵工作,可以实现最大输送效率。
4、 (1)成栓前:成栓前管道内的灰近似满管,管道输送状态近似堵塞或完全堵塞(可通过调节成栓设备的开启压力进行调节),管道压力增加,本系统设计为0.20-0.25Mpa开启。 (2)栓塞的形成:当输送管道内的压力达到成栓设备的开启压力时,成栓设备开始工作,把管道内的灰进行成栓,分成若干个成栓单元。此时每个成栓阀门的作用就是把本单元的灰向灰库方向推进。 (3)栓塞的退化:随着成栓设备的进气和栓柱在管道中的运动,栓塞会逐渐退化,同时管道内的压力也会随之下降。当压力下降到一定值时(本系统设计为0.21Mpa),气力输送器会自动关闭,管道内的灰自由流动。当
5、管道内的灰在失去成栓设备的作用后,又会恢复到堵管或近似堵管的状态,又达到成栓前的条件。 (4)成栓前――栓塞形成――栓塞退化――成栓前,循环进行。 2运行中存在的问题及原因分析 大唐三门峡发电有限责任公司2×630MW机组#3、4炉省煤器输灰系统于2008年建成投产,由北京克莱德贝尔格曼物料输送有限公司设计、生产、安装。#3、4炉省煤器灰斗分别设置1套除灰系统,设计出力为5.0t/h,灰温400℃,省煤器至灰库水平距离:#3炉约270m,#4炉约350m。一期干灰库卸灰系统包括1台汽车散装机、1台双轴加湿搅拌机和库顶安装1台布袋除尘器。 (
6、1)#3、4炉省煤器除灰输送系统运行可靠性差。由于省煤器灰斗的沉降灰较粗,除灰系统投运后,经常发生输灰管道堵塞,输灰困难,管道振动严重,引起#3电除尘南侧及东侧多处支架变形、管卡脱开、管道移位。 (2)输灰管线的多处补气点浓度稳定器与逆止阀胶管老化、脱开,止回阀芯积灰,漏灰造成严重污染。 (3)#3、4省煤器仓泵发生不同程度的泵体倾斜,主要原因是灰斗落料管膨胀节的补偿量设计不足。省煤器灰斗热态时会产生较大的热位移,径向、轴向可达150mm和280mm,因此下料管上的伸缩节,目前采用普通形式的膨胀节,不能有效补充省煤器灰斗的膨胀量。 其中部分落
7、灰管道金属膨胀节已经变形和磨穿,失去补偿作用,影响省煤器输灰系统正常输灰。 (4)输灰压缩空气用量大,飞灰流速高造成管道磨损,管壁由8mm磨损至2-3mm,耐磨弯头已大部分损坏。 3具体实施措施及方案 (1)原省煤器输灰压缩空气进气总管废除,φ57*3.5更换为φ108*4.5管道,并在省煤器输灰压缩空气罐出口母管处各设置DN100手动门,分别为:#3、4炉省煤器输灰压缩空气罐至#3炉省煤器输灰压缩空气总门,#3、4炉省煤器输灰压缩空气罐至#4炉省煤器输灰压缩空气总门。 (2)原省煤器输灰系统压缩空气补气管道φ45*2.5更换为φ89*4.
8、5管道,输灰系统的原进气、补气系统升级改造为栓塞阀输送系统,原主进气阀及补气进气阀利旧,原主进气阀后节流孔板拆除,原补气阀
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