关于现代市政道路施工技术的探讨

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1、关于现代市政道路施工技术的探讨【】：本文以路基为例对市政道路的施工技术和要点进行了探讨与总结，并提出相关的质量控制措施，意在对以后的市政施工过程特别是市政路基的施工技术方面提供一定的借鉴。　　【关键字】：市政道路；施工技术；路基；质量控制；　　Abstract:Thisarticletakeroadbedforexampletodiscussedandsummarizedmunicipalroadconstructionandmainpoints,andprovidequalitycontrolmeasures,eansinthefuturemunicipalconstruc

2、tionprocess,especiallymunicipalroadbedconstructiontechnologytoprovidecertainreference.Keyunicipalroads;constructiontechnology;roadbed;QualityControl　　：U415.6：A：2095-2104（2012）05-0020-02　　　　前言：随着我国经济的发展，市政道路工程的建设正以前所未有的规模和速度在各地展开，现代市政道路工程的施工质量，关系到政府的形象和城市市容市貌，与市民生活息息相关，为提高现代市政道路工程施工质量，根据我们多年

3、来对市政道路工程施工的实践，以市政道路路基为例对关键施工技术进行了总结，并提出相应的质量管理措施，使工程质量处于受控状态，以维护城市形象。　　市政道路的路基工程师城市道路的重要组成部分，它的质量的好坏直接影响到工程的质量成本和工期。　　路基的施工测量、放样。　　1.1测量的必要以及注意事项：　　任何一个市政道路工程在开工前都要按照图纸的相关规定，对建设用地范围内进行必要的工程测量，包括高程侧量、水准测量以及对控制桩的核对与建设。在此基础上对线路的横断面进行测量与测绘，并将测量的结果形成材料经由监理工程师的签字验收。　　1.2操作的关键步骤：　　首先要认真的熟悉整个工程的概况，

4、特别是图纸的相关情况，同时检查设计是否有误，是否与实际的项目情况属实；其次为了满足施工期间的各种应用需要，在中线复测中要适当增设临时的水准基点标高和加桩的地面标高；同时，要保证在每道工序的施工测量防线中测量的误差要满足相应规范的要求，必须保证纵横断面定位的精度，以便保证施工的路基及构造物的定位及尺寸满足设计的要求；在这些条件的基础上还要特别注意道路下面覆盖的管X路线，避免施工过程中造成不必要的损失。　　路基的施工工艺　　2.1路基的填方工艺处理　　2.1.1基底处理：路堤施工的基底的施工方式的确定必须考虑以下几方面的因素：基底的土壤性质、基底所在地面的自然状态、基底设计的稳定

5、性要求、路堤的填筑高度等。需要注意的是填筑前必须按照相应规定对基底范围内的地表杂土、树根等进行必要的清除。　　2.1.2压实工艺试验：　　路堤填方施工前，要根据填料及压实机的不同选择进行碾压工艺试验，一般来说这个过程应提前与施工四周左右。根据试验的结果选定填料最佳含水量、松铺厚度，压实机机型、行进速度、压实的变数等最佳工艺参数。经批准后作为控制标准指导同类施工，确保路基填筑的质量。　　2.1.3路堤的填筑：　　将作业面进行合理分区是使整个路堤的施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度等因素符合规范要求的前提。一般来说将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区、检测区四

6、个区域，做到界限分明，以便严格的控制摊铺厚度、平整度、含水量。并且方便控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压便于正确检测密实度。　　2.1.4路基的整修　　首先，填筑至标高后，进行平整和测量，回复中线，水平测量，施放路基边桩，修筑路拱并用光轮压路机碾压一遍。其次，修整的路基表层厚度在150mm以内，不应保留尺寸大于100mm的材料。第三，路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清除场外。第四修整需要加固的坡面时，应该将加固位置提前预留出来。第五，整修路基时应该将边沟内的杂物清除干净，保证畅通。　　2.1.5结构物台背的回填　　第一，桥台缺口的填筑，待构造强度达到一定允许强度

7、后进行。第二，填筑的范围应该控制在规定的水平。当台背填土顺路线方向时，顶部为距翼墙不小于台高加2米，底部距离基础内缘不小于2米，桥台背填土长度不应小于台高的3-4倍，填土的长度也应该控制在两倍的孔径长度之内。第三，适应机械时，如果在桥台周围一米以外使用大型的机械分层填筑，振动碾压，在桥台周围一米以内采用冲击夯，分层夯填。第四，填筑材料应符合相应的设计规范，保持结构物的完好，每层的松铺厚度不大于15cm。　　2.1.6施工质量控制要点：　　为了避免返工浪费，确保施工质量。施工中应该控制以下要点：分层填筑、