下穿高速公路工程方案交通组织方案

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2、下穿**高速工程交通组织专项方案目录1、编制依据12、工程概况12.1工程位置12.2箱形通道结构23、现状道路交通流量及周边情况调查34、施工方案35、交通组织方案45.1概述45.2封闭范围45.3交通管制范围45.4交通管制时间45.5主要施工内容：45.5.1第一阶段交通管制45.5.2第二阶段交通管制（东侧箱通施工）55.5.3第三阶段交通管制（西侧箱通施工）55.5.4第四阶段交通管制55.6交通安全设施及警示标牌的设置106、交通组织管理机构116.1箱形通道下穿施工领导小组116.2成立箱形通道下穿施工协调小组116.3安全管理组织机构117、交通组织保

3、证措施128、应急预案138.1目的138.2应急救援指挥小组机构13

4、8.3应急设备器材138.4应急救援程序148.5应急方案148.6相关联系电话188.7伤员救护路线189、文明、环保、管线保护施工管理措施199.1文明施工措施199.2环境保护措施209.3中央分隔带管线、行车道标线保护措施20

5、1、编制依据《**下穿**高速工程施工图》《**省公路施工路段管理办法》（2014）《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）《公路养护安全作业规范》（JTGH30-2015）《道路作业交通安全标志》（GA182-1998）相关单位及部门的要求2、工程概况2.1

6、工程位置本项目起点位于**路与**大道交汇处，**路与**高速交叉处设置1座下穿箱型通道，箱型通道位于**高速桩号K26+240处。下穿箱型通道与**高速道路中心线交角为106°。**路下穿**高速工程本次实施范围的起点为K5+103.978，终点为K5+202.063，全长98.085m。下穿通道起点里程桩号为K5+103.978，终点里程桩号为K5+140.909，全长36.931m。箱通位置项目地理位置图（略）箱形通道与高速位置关系图

7、2.2箱形通道结构箱形通道横截面的总宽度为43.50m，开挖路基长度70m（上口）。人非混合道、车行通道的方案采用独立箱涵构造。行车

8、道侧墙厚90cm，人非混合通道侧墙厚50cm。框架段采用2个单箱单室及1个单箱双室钢筋混凝土箱涵，人非混合通道的净空为3.0m（高度）*5m（宽度），行车通道的净空为5.2m（高度）*12m（宽度）、5.2m（高度）*16m（宽度），行车道箱室底板、顶板厚度统一为110cm，人非混合通道底板、顶板为80cm。建筑限界宽度组成为：余宽25cm+安全带宽度25cm+路缘带宽度50cm（25cm）+车道宽度4（3）*350cm+路缘带宽度50cm+安全带宽度25cm+余宽25cm，其中括号外为右侧车行通道，括号内为左侧车行通道。采用现场预制钢筋混凝土结构，下穿通道的预制分为东节

9、段和西节段，东、西节段长度分别为23.211m、11.62m，两节段间设置2.1m后浇带；后浇带西侧端头设置2cm沉降缝。箱形通道尺寸图3、现状道路交通流量及周边情况调查**高速公路技术标准为双向四车道，设计时速最高为120Km/h，路面宽度28m。现状道路交通流量为30000pcu/d，但过往的大型货车、拖挂车较多。**高速公路东侧地势较低，西侧地势较高，箱通北侧约90m为灌溉渠桥。4、施工方案**路下穿**高速箱通采用预制现浇+明挖顶推施工，箱通分为东、西两节段，分别在高速东西两侧预制，东节段自东向西顶推就位，西节段自西向东顶推就位。**路箱通施工期间，对**高速采用

10、“半幅封闭，增加辅道、借道行驶”的交通管制方式进行交通导行，保证施工期间交通安全通行，施工流程如下：

11、（1）施工进场，四通一平，**高速西侧修筑宽11米宽辅道。（2）**高速东侧预制场地、后背墙范围内滑板、导向墩、锚梁施工。（3）将东侧两车道导行到原西侧行车道，西侧行车导入新建辅道，拆除中央分隔带、施工支护桩、管线保护。（4）预制箱型通道东节段，开挖支护桩东侧高速路基范围内土方；施工东侧高速路基范围内滑板、锚梁、导向墩。（5）箱通东节段顶推就位；回填箱通东节段侧背土方、施工东节段上方路面、护栏等附属设施。将行车导行至施工东节段范围，封闭**高速西侧半幅道路；（6）西节段参

12、照上述2、4、5步骤进行施工；（7）现浇施工后浇带；施工西节段和后浇带侧背土方、上方的路面、护栏等附属设施，中央分隔带、排水系统恢复；（8）施工下穿通道内部道路路面、护栏、内部装饰等附属设施。5、交通组织方案5.1概述安全设施的布设按《公路养护安全作业规范》（JTGH30-2015）和《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的有关规定执行，**高速交通管制方案采用半幅封闭、增加辅道、借道行驶的交通管制封闭方案，通过施工路段限速60km/h。下穿箱涵主体结构分为东节段和西节段两次预制、顶推施工，根据阶段施工顺序，分四阶段