跨线桥箱梁工程施工方案

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1、外环道路快速化改造工程项目桥跨承重结构施工方案编制：审核：审批：外环道路快速化改造工程二0—穴年丑月十日一、工程概况1二、施工准备1三、具体施工方案2四、工期保证措施8五、质量保证措施9六、安全管理保证措施10七、绿色施工及文明施工管理措施12一、工程概况1、编制依据外环道路快速化改造项目大学街跨线桥施工图。《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003)2、工程概况跨径组合：(3X30)m+(30+

2、48+30)m+(3X30)m=288m本工程桥梁上部结构采用预应力混凝土斜腹板连续箱梁结构。桥梁标准桥宽24.5m;主跨48m变高度梁屮支点梁高采用2.8m;其余桥跨梁高均为2.0m。24.5m宽箱梁采用单箱双室，箱梁顶板翼缘悬臂长4.315m,跨屮顶板厚度0.25m，跨屮底板厚0.24m,跨屮腹板厚0.4m,支点处顶板加厚至0.55m,支点处底板加厚至0.54m，主跨48m变高度梁边/中支点处腹板均加厚至0.8m，其余边/中支点处腹板分别加厚至0.75m/0.8m。悬劈下方以及箱室顶板下方每3m设置一道肋

3、板，肋板厚0.25rri。横梁处设双女座，支座横向屮心距6m。二、施工准备1、技术准备进场后，参加由业主、设计代表、承包人三方参加的技术交底工作。收集工程涉及的规范、标准等文件，收集地质勘查报告，收集建设单位的前期审批文件(如施工许可证)等；编制各种施工组织设计、施工方案、技术交底、试验计划表；项目部及各作业队技术人员进入施工现场后，组织学习和交底实施性施工组织设计；对主要控制点进行现场交底、现场标记，并做好交底文字记录。对图纸进行全面复核，复核过程中如设计与复核结果有异，立即以书面形式上报监理工程师和业主，

4、以求尽快核准解决。2、现场准务(1)生产设施安排我公司依据项0部各种计划合理安排钢筋加工及木工加工场地、临时用水、用电设施、临时道路设施等生产性临时设施。(2)生活、办公设施安排我集团公司租用大学街道路南侧山西榆次汇隆农产品综合市场干果二区二层办公楼，面积lOOOni2，内设办公室、会议室、食堂、宿舍和停车场。三、具体施工方案1、施工工艺流程模板安装一钢筋加工安装一波纹管安装一预应力筋穿朿安装一混凝土浇筑一混凝土养护2、施工方法及技术要求1)钢筋和钢绞线应按规定检查出厂合格证和外观，并按要求进行取样复试;钢筋

5、应符合国家现行标准的规定。1)钢筋加工在钢筋加工场完成。钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，也可用点焊焊牢；箍筋的未端应向内弯曲；箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎牢；箍筋的接头（弯钩接合处），在梁中应沿纵向线方向交叉布置；梁体钢筋净保护层不小35mni，绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。梁体钢筋应整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎，当梁体钢筋与预应力钢筋和碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。梁顶面钢筋根据桥面坡度斜置，施工屮应注意钢筋位置的准确性。所有梁体预留孔处均增设和应

6、的环状钢筋；桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设斜置的井字型钢筋进行加强；施工中为确保腹板、顶板和底板钢筋的位置准确，应根据实际情况加强架立钢筋的设置，可采用增加架立钢筋的数量或增加W型或矩形的架立钢筋等措施，建议采用垫快控制保护层厚度，但垫块应采用与梁体同等寿命的材料，以保证梁体的耐久性。所有纵向钢筋（钢束）的长度及横向钢筋（钢束）沿纵向的间距均是对应道路设计线的尺寸。位于曲线上的梁，实际长度为径向辐射出的长度，施工吋需调整。进行腹板和底板钢筋安装吋，应将底板钢筋和腹板钢筋连接牢固，并采用焊接；箍筋应采用闭合

7、式，相邻箍筋的弯钩接头，沿纵向交错布置。预应力锚固齿块内的箍筋，如为顶板齿块封闭箍筋则应将弯钩开口端向上设置。如为底板的齿板封闭箍筋，则箍筋的弯钩开口端向下设置。箱梁所有普通钢筋应按照施工图要求准确加工安装和定位，严格保证各类钢筋的净保护层厚度。如有预应力钢束与普通钢筋位置发生干扰，可适当调整普通钢筋的位置，并将此变更及吋通知监理或设计单位认可，方能进行下一道工序的施工。哲通钢筋接长吋，同一断面钢筋接头不超过该断面通过钢筋总面积的50%o钢筋骨架的放样应准确，骨架钢筋之间的焊接应满足规范的要求。如需将一片骨架

8、分批制作，则必须在离支点附近1/4跨径的地方断开，范围是1/4点前后各lm的距离。所有拉筋均钩到最外层钢筋上，并绑扎牢靠。施工用的临时进人孔可设在箱梁顶板1/4垮处，进人孔应避开顶板预应力束，截断的普通钢筋在施工完后应等强度恢复。3）波纹管安装波纹管安装前应将其整形，并去掉毛刺，根据设计施工图的曲线三向坐标定位。波纹管屮心位置定好后，纵向每隔50cm用+12钢筋制作成“井”形与紧挨的箱梁钢筋焊牢，在