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时间:2018-10-24
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1、京广线(北京局)松林店(不含)〜局界电气化改造工程作业指导书文件编号:2015003编制单位:中铁五局(集)有限公司京广铁路电化工程项目经理部为保证拉线锚板的埋设质量以及规范其幵挖埋设过程。2施工准备2.1劳力组织序号工种单位数量备注1防护员人2现场1人,驻站1人2基坑开挖人23负责人人1坑位测量、验收2.2工机具序号名称规格单位数量备注1铁锹短把圆头把1600-800mm2铁锹长把圆头把1挖马槽用3钢钎根14十字镐短把把15防护用具套1现场防护员用6钢卷尺5m把17线坠个18刷子把19棕绳m1010标杆2.5米根311
2、手锤2.5Kg把1打桩用12毛笔支1做标记用13安全帽顶4每人一顶2.3主要材料设备序号名称规格单位数量备注1沥青桶1涂U型环用2彩条布m2若干3油漆红色桶1做标记用4木桩个若干3施工流程及操作程序基坑定位基坑开挖斜槽开挖锚杆涂防腐漆锚板埋设•填写记录3.1基坑定位1)测量准备(1).检查清点测量所用工具材料齐全。(2).带齐施工平面图及施工表资料。2)坑位定测(1).拉线坑测量:篇篇线路屮心图1接触网下锚拉线坑测量示意图描杜B转换柱c>Ee线路中心阁2附加导线下锚拉线坑测量示意阁(2)根据施工平面图,在转换柱处测出锚支
3、在线路上的投影点A,做好标记,立上标杆。(2)根据支柱整正数据按斜率计算出落锚角钢处支柱中心(拉线侧)在轨平面处投影点B,做好标记,立上标杆。(3)根据C点与B点的距离,在钢轨上测景C点,将标杆予置C点,H测使各标杆成一直线,确定c点位置,打上木桩,用红漆做好标T己。(4)将标杆予置于D点,重复步骤3,确定D点位置,打上木桩,用红漆做好标记。(5)根据施工表规定的拉线坑中心距锚柱拉线侧的距离,重复步骤3,确定拉线坑中心E点位置,打上木桩,用红漆做好标记。(6)根据拉线坑中心E点及辅助点C、D连线确定拉线坑中心线,根据锚板
4、型号或基础尺寸确定坑口尺寸。(7)附加导线下锚时的A点为附加导线在前一根支柱外侧500处的投影点(如图2)。1)基坑定位画线(1)根据施工测量记录注明的锚柱号找出拉线坑中心(E点)及测量中所打的两个辅助桩(C、D两点)。见附图(2)根据C、D两点确定拉线坑中心线,垂直中心线根据坑中心E点按设计要求确定拉线坑四边尺寸,画好线。DC锚柱线路屮心2.2基坑开挖按照画好的坑口尺寸,用短锹逐层挖掘,土质较硬时,可先用镐刨松再用锹挖。3.3斜槽幵挖开挖至0.5-1米时,同时开挖马槽,马槽与地面夹角为45°,坑深挖至锚板设计埋深时将坑
5、底挖成45°斜坡,准备放置锚板。挖掘过程中,应保持坑位的方正和坑壁的竖直,直至坑深及坑底尺寸满足设计要求。3.4锚杆涂防腐漆在地面将锚板、拉杆组装好,U型环和锚杆埋入地下部分应提前涂好沥青漆(U型环螺纹部分不涂,待现场装配好后再涂)。3.5埋设锚板用绳索拴好锚板,徐徐放入坑中,进行分层回填夯实。3.6填写隐蔽工程记录。4技术标准及施工注意事项3.1拉线锚杆应设在锚支的延长线上,拉线坑中心E点测量偏差+50-0mmo3.2A点为该转换柱锚支的投影点,测量误差Mnun。3.3E点距B点距离按照施工表提供测景,也可根据现场情况
6、调整,测量误差0+0.2HK3.4拉线锚杆与地面夹角宜为45°,特殊网难地型按设计要求施工。2.5基坑开挖时,严格按照设计要求,误差+5O-Omm。4.6基坑中心线应与测景时所定的两个辅助桩连线重合。4.7拉线锚杆安装时应焊U朝下,双环锚杆时,应使短拉杆在上,长拉杆在下。4.8锚板拉线坑回填时,应每填200mm捣固夯实一次,回填土应要高出地面100-200mm。4.9详细施工技术要求见下部工程施工表。5质量保证措施5.1在锚柱整正后进行拉线坑定位;3.2线绳应直,不得有折线现象;4.3基坑开挖时遇地下埋设物影响,可顺延长
7、线移动,但应保证拉线对地面夹角小于60°;4.4锚杆埋设之前应按要求涂防腐漆。6安全保证措施3.1设专人防护,避免影响行车及人身安全;3.2基坑开挖时注意地下电缆等埋设物,地面1.2米以上时轻挖慢进,确保地下埋设的电缆不受伤。开挖的同时弃土不能堵塞水沟;2.3作业人员应注意坑内土质,若有塌方,及时处理;4.4坑内作业人员必须戴安全帽,坑上人员应做好防护工作;6.5注意防护,严禁作业人员在铁路上休息或放置物品;6.6站台、道口及行人较多地段的基坑应采取防止行人坠落措施;6.7遇到大雨时,不应进行基坑开挖工作,并要保证水沟畅
8、通。7文明施工及环境保护措施7.1基坑开挖时,应在道床侧先铺上彩条布,以防污染道床。5.2锚板埋设完以后,及时清理场地,保持场地整洁;3.3施工完以后,作业人员应立即将剩余弃土转移至铁路外合适地方,不得污染道床及路基;4.4对于锚板埋设位置占用水沟的应立即改移水沟,改移的原则是不得少于原水沟的排水量。8质量检定及记录
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