塔吊施工方案

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1、塔吊施工方案一、工程概况福瑞思科技（杭州）有限公司厂区一期工程由多层厂房A、B、C、D、E五幢六层房屋组成。由福瑞思科技（杭州）有限公司投资新建，浙江省浙南综合工程勘察院负责地质勘察，浙江省工业设计研究院负责施工图设计。本工程建设地点位于杭州市滨江区江虹路，北临江一八组，南面紧临滨安路，西面江洪路。“三通一平”已基本完成，具备开工条件。本工程总建筑面积为42212.4M2。多层厂房A、B、C、D、E均采用现浇钢筋混凝土框架结构。二、布置特点1、本工程由五幢组成，将塔吊布置在建筑物内能最大限度的提高施工场地利用率，不占施工场地。2、在布置安装塔吊时就已慎

2、重、周密、仔细的考虑了塔吊拆除方案，确保塔吊安装使用及拆除安全。三、设计说明和施工时应注意事项1、因工程桩为预制管桩，故选用4根φ600的预制管桩，在桩内插入钢筋笼，钢筋锚入塔吊基础内。塔基部位提前挖土至-1.85m在该处浇捣5000×5000×1350的C30钢砼基础，内配φ20@200双层双向钢筋网。四、塔吊基础设计1、QTZ63B塔机基本参数(1)倾覆力矩：1252KN—m(2)塔机重量：塔机543KN，最大起重量60KN(3)轴距：1.6m×1.6m3、预应力管桩设计塔吊基础为4根预制管桩，塔机与预制管桩之间用钢立柱连接。设预制管桩桩径600（

3、周长UP=2.2m，AP=0.39m2。未注明的单位为mm，以下同），桩顶标高-0.5m，桩底标高-28.5m，有效桩长28m。①单桩承载力标准值RKRK=UP·ΣqsikLi+qkp·Ap式中：UP—桩身周长（m）Li—桩身穿越第I层土厚度（m）AP—桩端截面面积（m2）qsik—预制桩极限侧阻力标准值（kpa）qpk—预制桩极限端阻力标准值（kpa）②单桩承载力设计值RR=RK/rsp式中：rsp—桩侧阻端阻综合抗力分项系数，直径预制桩取rsp=1.65塔机预制桩R=2043/1.65=1238KN③桩顶竖向压力设计值NN=F+G式中：F—塔机自重

4、（KN），塔机为613KNG=G1+G2+G3+G4式中：G1—桩自重。塔桩基重1191KNG2—钢柱重。塔钢柱重114KNG3—钢筋砼承台重92KNG4—塔机最大起重量60KN1号机G=1457KN单桩竖向压力设计值N1:N1=N/4=(F+G)/41号机桩顶竖向压力设计值N1=(543+1457)/4=500KN单桩最大竖向压力设计值P1和最小值P2：P1=N1+0.07Mmax/L，P2=N1-0.707Mmax/L式中：Mmax—塔机倾覆力矩1252KN—mL—桩距1.6m承台稳定性按下式计算P1/φAn≤f式中：P1=1077KNAn=150

5、.28cm2φ—轴心受压构件的稳定系数P1/φAn=1077×103/（0.936×150.28×102）=77N/mm2＜f=215N/mm2满足要求。五、塔机的基本性能1、最大工作幅度50m，臂端点吊重0.8t；2、最大单机功率24kw,总功率36kw；3、固定独立高度40m,附着式100m；六、塔机安拆资源配置1、配置25T汽吊1台，以及各类吊具、吊索。2、人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装工6名。七、塔机的安拆步骤1、把底架拼好，固定在预螺栓处，并用水平仪核准好底盘的水平度。2、把第一节标准节吊装在底架上固定好，标准节有踏步的一面

6、上面，并应与建筑物垂直。3、将第二节标准节装在第一节标准节上，注意踏步应上下对准。4、组装套架，套架上有油缸的面应对准标准节上踏步的面，并使套架上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。5、组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体，然后整体安装在套架上，并连结牢固。6、组装塔帽，用销轴与上支座连接，注意塔帽的倾斜面应与吊臂在同一侧。7、吊装平衡臂，用销轴与上支座连接，吊一块2T的配重设于从平衡臂尾部往前数的第三个位置上。8、吊装司机室，接通电源。9、在地面拼装起重壁、小车、吊篮，吊臂拦杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。10、用汽吊把吊臂整体平稳

7、地吊起就位，用销轴和上支座连接。11、穿绕起升钢丝绳，安装短拉杆和长拉杆与塔帽顶连接，松驰起升机构钢丝绳，把起重臂缓慢放平，使拉杆处于紧张状态，并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。12、安装平衡配重，位置从根部起按下列位置排放（总重13.1t）：1.5t2t2t2t0.6t1.5t1.5t。13、张紧变幅小车钢丝绳。（二）标准节加装（升塔）1、塔机采用液压顶升机构升塔，其操作步骤如下所述：（1）将起重臂转到引入塔身标准节的方向（及引进横梁的正方向）。（2）调整好爬升架导轮与塔身立杆之间的间隙，以3-5mm为宜，当标准节放到引进小车后，用吊钩再吊一个标准节上升到

8、高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10m处）具体位置可根据平衡状态确定，使塔机套架以上部