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时间:2018-10-24
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1、分析市政道路工程质量施工及管理:近年来,城市道路建设发展迅速,道路施工工艺和施工技术水平也有很大的提高。尽管如此,但由于道路建设工程数量的不断增加,参与施工的企业和人数也随之增加。因其水平参差不齐,施工操作又不很规范,施工中的质量监管体系也不健全,诸多因素就造成了一系列的质量缺陷。本文分析了城市市政道路产生病害的原因,并针对沥青路面和水泥路面产生的问题,提出了一些预防措施,仅供参考。 关键词:市政道路工程质量施工管理 :U455.1 1、市政道路工程施工质量问题的成因 1.开工急:由于急于开工,造成匆忙设计,匆忙选择施工队伍;施工队伍又不得不匆
2、匆忙忙进场,有些工程甚至边设计边施工,忙中出错在所难免,使得施工工序、工程质量很难得到保证。 2.工期紧:一般来说城市道路工程的工期都很紧,这是城市道路施工的最大特点和市民出行的需要。城市道路工程的另一特点是绝大部分工程都要经历雨季施工,而这个时期又正是各种管道铺设或路基施工的阶段,管道沟槽回填后难以压实,路基含水量大,其密实度和强度很难保证。由于工期太紧,又不能不施工,存在质量问题是可以想见的。 3.作业面狭窄:城市道路工程施工场地都很难封闭交通,人流难以控制,加之诸如电力、电信、有线电视、煤气、自来水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰,使得
3、原本狭窄的场地显得更为拥挤,同时使得质量管理工作更为零散,连续性差,增加了质量管理的难度。 4.涉及面广:城市道路工程施工中情况十分复杂,关系到各个方面。 5.施工工段细小:为平衡关系,把工程化整为零,造成工程衔接处质量难以控制。 6.利低料减:由于市场竞争激烈,某些施工单位为了取得工程,故意压低竞标价格。当获得项目进行施工时,又因利润太低,加之资金到位率较差,偷工减料、以次充好、以小代大、以粗代细等现象时有发生,质量较差的问题也就不可避免了。 2、提高城市道路工程质量的措施 1.路基基层及水泥混凝土路面工程施工中的质量控制措施 (1)水泥
4、稳定石粉开始搅拌之前,按设计配比根据材料的情况进行称量,确定各种材料的实际用量,加强原材料和混合料的质量检测与控制,严格控制配比。施工完成后要注意养护,在达到设计强度后方可进行下一步工序施工。 (2)在施工中对混凝土的水灰比及坍落度根据施工条件的不同进行适当调节,并应严格控制。严格计量装置的标定与使用,拌制混凝土时,要严格遵守操作规程。加强质量监督与抽检。保证混凝土强度的稳定性和均匀性。 (3)在浇筑混凝土路面时,应将基层浇水湿透。混凝土采用平板振捣时,振捣要均匀、到位但防止过度振捣,砂浆层厚度控制在5mm范圈内。沿模板边、接口边的混凝土要灌实,先
5、用插入式振捣器仔细振捣再用平板式振捣器振实。振捣时振动棒不要碰撞钢筋、模板、预埋件等。 (4)严格掌握混凝土路面的切割时间,一般在抗压强度达到10Mpa左右即可切割,以边口切割整齐,无碎裂为度,尽可能及早进 行。尤其是夏天,昼夜温差大,更要注意。如果连续浇筑很长,锯缝设备不足时,可在二分之一长度处先锯之后再分段锯。 (5)混凝土路面浇筑完成后,要及时用潮湿材料麻袋覆盖,浇水养护,覆盖养护不少于14天,防止强风和暴晒。在炎热季节或雨季,要搭棚施工,加强成品保护。对于处在人多、运料等通道处的混凝土阳角。拆模后要用角钢等保护好,以免碰损。要封闭交通,严
6、禁人员、车辆行使。 (6)胀缝位里应按设计要求留置。封头板要与侧面模板、底面基层接触紧密,有足够的刚度和稳定性。胀缝处的传力杆应固定保证施工时不移动。同时,传力杆必须按设计涂刷沥青,在滑动端设10cm长的小套管,留足3cm空除,严防套管破损,堵塞空隙。 2.1把好设计交底关、图纸会审关 在了解和熟悉市政道路设计图和施工图纸的基础上,认真做好设计单位对施工单位的设计交底与双方单位的图纸会审十分必要,因为这样可使施工单位在旋工中不走或者少走弯路,不会出现不按图纸施工的错误,对图纸认真阅读和理解后就会提出施工执行的技术规范和标准,把住技术标准,让施工班
7、组人人知晓。 2.2材料控制 (1)原材料、成品、半成品、构配件、设备必须有出厂质工合格证书、出厂检验报告及复试报告。并注明使用工程项目名称、规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放点。 (2)进入施工现场的原材料、成品、半成品、构配件,在使用前必须按现行国家有关标准交材料凡复试不合格的,应按原标准规定的要求再次进行复试,再次复试的结果合格方可认为该批材料合格,两次报告必须同时归入施工技术文件。 3.保证工程质量体系,加强工程质量检测 为了搞好质量管理,首先必须从组织、人员、制度三个方面抓起,建立健全质量保证体系。项目经理部设总工,负责全
8、段的管理和质量工作,并兼任督导;设质量检测工程师、负责质量检验和技术管理工作,下设测量、试验、
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