工程线路测量的基本操作与运用

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1、工程线路测量的基本操作与运用：本文以工程线路测量为研究对象，通过对测量的计算和实际操作的论述，阐述了工程线路测量中的诸多问题，通过对这些问题的分析，使得工程线路的测量更加符合现实操作。　　关键词：GPS；线路工程；测量　　一、线路工程测量工作要点　　线路测量是为各种等级的公路和各种管道设计和施工服务的。　　它的任务有两方面：一是为线路工程的设计提供地形图和断面图；二是按设计位置要求将线路(公路和管道)敷设于实地。结合线路工程的需要，沿着基本走向测绘带状地形图或平面图，在指定地点测绘工地地形图（例如桥位平面图）。测图比例尺根据不同工程的实际要求参考相应的设计及施

2、工规范选定。　　根据设计图纸把线路中心线上的各类点位测设到地面上，称为中线测量。中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等。根据工程需要测绘线路纵断面图和横断面图。比例尺则依据不同工程的实际要求选定。根据线路工程的详细设计进行施工测量。工程竣工后，按照工程实际现状测绘竣工平面图和断面图。　　二、GPS测量　　GPS测量主要有以下特点：测站之间无需通视，但测站上空必须开阔，以使接收GPS卫星信号不受干扰。定位精度高。一般双频GPS接收机基线解精度为5mm1ppm，而红外仪标称精度为5mm5ppm，GPS测量精度与红外仪相当，但随着距离的增长

3、，GPS测量优越性愈加突出。大量实验证明，在小于50km的基线上，其相对定位精度可达12×10-6，而在100～500km的基线上可达10-6～10-7。观测时间短。在小于20km的短基线上，快速相对定位一般只需5min观测时间即可。　　提供三维坐标。GPS测量在精确测定观测站平面位置的同时，也可以测定观测站的大地高程。操作简便。GPS测量的自动化程度很高。在观测中测量员的主要任务是安装并开关仪器、量取仪器高和监视仪器的工作状态，而其它观测工作如卫星的捕获，跟踪观测等均由仪器自动完成。全天候作业。GPS观测可在任何地点，任何时间连续地进行，一般不受天气

4、状况的影响。用于水下地形测量则要排除雾和大风的天气。从2000年测量结果来看，GPS在水下地形测量的应用，大大提高了测量的精度，减少了工作量，缩短了工作日，并且输出的数字化的水下地形图，为今后地理信息系统的建立和管理创造了有利的条件。　　三、线路工程交点测量　　定线测量中，当相邻两交点互不通视或直线较长时，需要在其连线上测定一个或几个转点，以便在交点测量转折角和直线量距时作为照准和定线的目标。直线上一般每隔200～300m设一转点，此外，在线路与其他线路交叉处，以及线路上需设置构筑物(如桥、涵等)时也要设置转点。　　由于定位条件和现场情况的不同，交点测设的方法

5、也需灵活多样，工作中应根据实际情况合理选择测量方法。根据地物测设交点。　　根据交点与地物的关系测设交点。如图1所示，交点的位置已在地形图上确定，可在图上量出交点到两房角和电杆的距离，在现场根据相应的房角和电杆，用皮尺分别量取相应尺寸，用距离交会法测设出点。　　　　图1根据导线点测设交点　　四、平断面测量　　于线路起始点架站，假设线路起始点的坐标为（0，0，Z0）并输入到全站仪中。设置仪器高和觇标高，照准前视方向桩并置90°，旋转照准部，观测各平断面点及方向桩的坐标，并记录到全站仪中。搬站于下一方向桩，调出该点坐标作为测站数据，后视置270°或前视置90°，观测

6、各测点。依次类推，逐站传递。　　对不通视地段，可任意支站，采用本文2.1中论述的方法传递坐标和进行测点。并可根据测点的N坐标，指挥镜杆到中线、边线、危险点的位置进行观测，并记录点号及特征码。通过接口及通讯电缆把数据从全站仪传输到微机中，编辑后成图。　　注意事项：a）起始点的高程Z0的假设应根据线路通过地区的地势起伏而定，应考虑到Z的数值在整个工程中避免出现负值。b）由于前视用的镜杆不容易立直，所以在坐标传递的过程中，方向桩的N坐标会出现不等于零的现象，多站积累，偏差会越来越大，因此，应采用三脚架严格对中，整平的三联基座逼近法测定。c）对线高的测量还存在着问题，

7、SET5F系列全站仪虽有悬高测量这一功能，但所测数据却不能储存到内存储器中，只好手工记下点号及线高，编辑数据时加入；TC605型全站仪虽能记录，但要设置镜高。观测完线下点的坐标后，垂直旋转照准部，则坐标中的Z值也跟着改变，照准线上点，存入此时的坐标，则该坐标中的Z坐标值加上Ht即为线高，其中Ht为此时的棱镜高；也可以在测点时，置Ht＝0，则线上点坐标中的H即为线高。　　五、线路测量施工作业指导书　　1范围：适用于新建、改建、增建第二线铁路工程的线路测量作业，依据《新建铁路工程测量规范》施工及验收。　　2施工准备、：材料为木桩、油漆、小钉等，工具主要有钢尺、垂球

8、、花杆、指挥旗、斧头、线绳、砍刀、钢钎