欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:21742879
大小:29.50 KB
页数:7页
时间:2018-10-24
《“一带一路”倡议下淮安国际货物运输发展分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、“一带一路”倡议下淮安国际货物运输发展分析 [摘要]江苏是经济大省,已积极参与到国家“一带一路”倡议中,为了促进苏北地区的发展,江苏省明确了构建城市立体交通枢纽的互通互联。江苏省内城市淮安应主动对接,完善陆路运输、加快水上运输和航空运输发展,通过水路、陆路、航空的联动发展,打通互通互联通道,建立国际物流大通道,真正融入“一带一路”倡议。下载论文网/3/ [关键词]一带一路;运输方式;淮安 [中图分类号]F0615 [文?I标识码]A [文章编号]2095-3283(2017)09-0086-02 一、国际货物运输方式
2、 (一)水上运输 水上运输有内河运输和海洋运输两种方式,在国际贸易中,90%的货物都是通过海洋运输进行输送。水上运输利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道”进行营运,只要有水有航道,就能顺利到达目的港口,而且能耗少、成本低廉、承载货运量大、对货物的适应性强。水上运输的缺点是速度比较慢,在途时间比较长,容易受自然条件的限制。 (二)陆路运输 陆路运输的发展由来已久,公路运输最早可以追溯到我国秦时期修建的秦直道,在当时是专门的军用高速公路,距今2000多年。世界上第一条高速公路于1925年诞生在美国。1825年英国建成了第一条可供蒸汽机
3、车牵引客、货列车行驶的铁路,全长32公里,被认为是世界上第一条正式的铁路。陆路运输是历史最久远的一种国际货物运输方式,速度比水上运输快,而且自然气候对它造成的影响也较小,货运量也较大,在国际贸易中,它仍然是主要的运输方式之一。 (三)航空运输 航空运输是一种速度快、安全性高、不受自然条件影响的运输方式,航空运输运费较高,而且由于自身特点,使用飞机运输载货容量有限,一般体积大、重量重的货物不适用于航空运输,一般药品、贵重物品、水果、海鲜等食品会选择航空运输方式。 二、”一带一路”倡议对国际货物运输方式的影响 (一)对水上运输的影
4、响 “一带一路”倡议在实施中,对于海洋运输的影响主要体现在船舶运输、港口建设、造船业、航道基础设施建设等方面。新中国成立之初,我国内河航道里程736万公里,泊位仅100多个,水运船舶数量少、布局偏、等级小、质量差。目前在沿海和内河我国共拥有用于生产的船埠及泊位317万个,沿海口岸万吨级以上的泊位超过2100个,总通过能力达79亿吨,其中集装箱188亿标箱。内河航道通航里程1263万公里,其中,中等级以上航道654万公里,高等级航道136万公里。 海洋运输与陆地连接的城市具有至关重要的地位。“21世纪海上丝绸之路”的重点方向是从沿海
5、沿江的中国港口城市经过南海到印度洋,延伸至欧洲;从中国沿海港口城市经过南海到南太平洋。港口城市在“一路”倡议中的交通枢纽地位显而易见,港口建设是“一路”倡议中基础建设的重要环节。 (二)对铁路运输的影响 “一带一路”倡议提出之后,铁路建设方面起到带头作用。高铁项目主要有:中印的雅万高铁、中俄莫斯科-喀山高铁、匈牙利塞尔维亚的匈塞铁路、中国泰国铁路、中国老挝铁路、中欧班列等。 中欧班列是“一带一路”倡议下的重大项目之一,是指货物利用集装箱装运,由专门的货运编组列车以高速从中国开到欧洲。2013年,中欧班列开运,到2015年,开运1
6、56班,总货量628万吨、总货值721亿美元、全国3/4城市参与其中,辐射境外20个国家108个城市,各项综合指数持续位居全国前列。中国铁路总公司统计显示,2017年中欧班列开运数量较上年同期增加612列,增长率158%。 (三)对航空运输的影响 首先,“一带一路”沿线各国是中国国际航空运输的重要联系地区之一。目前,中国已与16个国家36个城市建立国际航空货运联系。其次,上海成为世界国际贸易的货运枢纽机场。据统计,2014年和“一带一路”倡议关联的国家,共计16条国际货运航线途经上海,涉及货运航班5345个,分别占总量的364%和
7、533%。 三、“一带一路”倡议下淮安国际货物运输方式的发展分析 “一带一路”倡议的中心思想是互通和产能合作,江苏是经济大省,应积极参与到国家“一带一路”倡议中,为了促进苏北地区的发展,江苏省明确了构建各个城市立体交通枢纽的互通互联,淮安应主动对接,抓住机遇,完善陆路运输、加快水上运输、构建航空运输网络,真正融入“一带一路”倡议。 (一)水上运输的发展 淮安虽然不是沿海城市,但却具有得天独厚的水运优势,南北贯通的有京杭大运河,东西横贯的有淮海,此外还有盐河航道、洪泽湖航道、金宝航道;还有淮沭河、张福河、溪河等纵横交错。 淮安
8、具有地理位置优势,地处苏北,在京杭大运河苏北的中部,起着腹地经济支撑作用。从大运河下行到长江六圩入口,航道平缓,少有弯道,吃水深度有4米,全程都是二级航道,可以”借港出海、借港达江”实现与沿海城市、长江沿线城市、沿东陇海
此文档下载收益归作者所有