对预应力混凝土施工的思考

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1、对预应力混凝土施工的思考：随着我国（公路桥梁）工业与民用建设事业的迅速发展，预应力设计、计算理论的不断完善和施工工艺的逐步成熟，预应力混凝土因其具有抗裂性能好，自重轻，节约材料，提高构件耐久性等特点已经在建筑工程中被广泛应用。本文根据预应力混凝土的基本特点，分析了预应力混凝土施工中容易出现的问题，并对对策进行了探讨。关键词：预应力混凝土；施工；质量；问题随着现代化建设进程的不断推进，预应力混凝土施工技术的应用范围日益扩大，设计水平不断提高，施工技术迅速发展。预应力砼施工要求质量高、工艺复杂，如果施工不当，容易出现严重的质量问题。因此笔者根据多年从事工业项目建设施工的实践，对预应力混凝土

2、施工工艺进行探讨；就施工中容易发生的问题提出相应的对策，以便提高工程质量，加快工程进度，提高企业效益。一、预应力混凝土施工概述1.预应力混凝土简介预应力混凝土能充分发挥高强度钢材的作用，即在外荷载作用于构件之前，利用钢筋张拉后的弹性回缩，对构件受拉区的混凝土预先施加压力，产生预压应力，使混凝土结构在作用状态下充分发挥钢筋抗拉强度高和混凝土抗压能力强的特点，可以提高构件的承载能力。当构件在荷载作用下产生拉应力时，首先抵消预应力，然后随着荷载不断增加，受拉区混凝土才受拉开裂，从而延迟了构件裂缝的出现和限制了裂缝的开展，提高了构件的抗裂度和刚度。这种利用钢筋对受拉区混凝土施加预压应力的钢筋混

3、凝土，称为预应力混凝土。2.预应力混凝土施工工序预应力混凝土施工流程：锚具及钢绞线检验合格→预应力梁底模安装→非预应力钢筋安装→按设计坐标及高程焊接波纹管定位支架→安装波纹管及排气管→安装锚垫板及螺旋筋→预应力工程隐蔽验收→浇筑混凝土并养护→钢绞线下料编束→预应力钢绞线穿束→拆除模板→张拉设备及仪表配套校验→安装锚板及夹片→安装千斤顶→预应力筋张拉锚固→张拉质量检验→预应力孔道压浆→切除多余长度钢绞线→封堵锚

4、具孔→转入下道工序施工。其中预应力孔道压浆宜在预应力束张拉完毕后尽早进行，一般预应力混凝土构件，在张拉完毕，停10小时左右，观察预应力钢材和锚具稳定后，即可进行。二、预应力混凝土施工中存在的问题及对策1.张拉前出现裂隙钢筋砼结构在使用荷载作用下裂隙是不能避免的，部分预应力B类构件也允许出现有限制的裂隙，而在预制场内的构件，则应尽量避免出现裂隙。张拉前出现裂隙经常是由于干缩和温差造成的。裂缝常在表面处，宽度较细、分布不均，梁板类构件多沿短方向分布，有时产生在箍筋位置，有时从构件顶面延伸到构件侧面。温度裂缝有表面、深进和贯穿的，走向无一定规律。梁板式构件裂缝多平行于短边，深进和贯

5、穿的裂缝一般与短边方向平行，裂缝沿构件全长分段出现。第一，干缩裂缝。裂缝常在表面处，宽度较细、分布不均，梁板类构件多沿短方向分布，有时产生在箍筋位置，有时从构件顶面延伸到构件侧面；裂缝产生的原因主要是水泥砼养护不当，表面失水产生收缩变形受到内部水泥砼的约束出现拉应力开裂，构件体积收缩受到台座的约束也会出现裂缝。预应力后张法构件预制完成后存放时间长不张拉也会造成裂缝。对于采用含泥量大的粉砂配置的水泥砼，收缩量大，抗拉强度低易产生裂缝。过振的水泥砼表面形成浮浆，使收缩量加大，极易产生裂缝。防治措施：配置水泥砼时严格控制水泥用量、水灰比、砂率不能过大，严格控制砂石料中含泥量及过量粉砂，水泥砼

6、既要振捣密实，又应避免过振。预制构件达到张拉要求强度后适时张拉。第二，温度裂缝。温度裂缝有表面的、深进的和贯穿的，走向无一定规律。梁板式构件裂缝多平行于短边，深进和贯穿的裂缝一般与短边方向平行，裂缝沿构件全长分段出现；深进和贯穿的裂缝多由于预制构件温差变形，受到外界的约束所致。新浇水泥砼底板与台座有一定的粘接力，当台座产生温度变形时，新成型的水泥砼抗拉强度很低，往往使梁板出现严重裂缝，甚至使板断裂。另外由于预制构件一侧向阳，另一侧背阳，两侧产生温差也会产生裂缝。防治措施：为预防表面温度裂缝，应控制构件内外过大的温差，在夏季施工时优先使用低水化热水泥。在低温时预制构件应采取保温措施，不要

7、过早拆除模板。对空心板等薄壁构件适当延长拆模时间，使之缓慢降温。预制构件和台座之间应涂刷有效隔离剂以预防粘接，使构件不受底模热胀冷缩的作用。在砼浇筑前的施工作业中应注意保护隔离剂，对于用长线法生产先张构件应及时放松应力筋，以减少约束作用。2.提高水泥砼早期强度在预应力混凝结构中必须采用较高标号的砼，要求在现有的普通材料与常规工艺的情况下，配制出28d强度符合设计要求的砼。为加快进度要求早期强度增加快，7d可达到设计强度的80%～90%，以便早期