大节段快速现浇混凝土连续箱梁施工技术

大节段快速现浇混凝土连续箱梁施工技术

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时间:2018-10-23

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1、大节段快速现浇混凝土连续箱梁施工技术:结合津秦铁路客运专线跨高速公路(6010060)m大跨度连续梁施工实例,详细介绍了采用大节段支架法现浇施工预应力混凝土连续梁桥的技术、主要施工步骤和施工注意事项,指出其最大特点是改传统的利用挂篮进行悬壁浇注施工为支架现浇法施工,是一种快速、经济安全的施工方法。  关键词:客运专线大节段连续梁支架施工    TheconstructionmethodsofPassengerdedicatedrailethodofTianJin-QinghuangdaoPassengerded

2、icatedrailspancontinuousgirder,Introducedthetechniqueofconstructionprestressedconcretecontinuousgirderlongsegmentonliftingequipmentindetail,Italsointroducedtheconstructionstepsandtheaspectneedtopaymoreattention,Itindicatedabetterfeatureisconstructthecontinuo

3、usboxgirderontheliftingequipmentinsteadofthehangingbasketsometimes,Itisaquick、economicalandsafeconstructionmethod。  Keyentcontinuousgirderliftingequipmentconstruction  1、概述  津秦铁路客运专线350km/h高速铁路在DK110120处跨越8车道高速公路,高速铁路因斜交角度较小采用(6010060)m大跨度预应力混凝土连续箱梁。由于津秦铁路施工

4、工期调整压缩,若采用传统的挂篮节段悬臂浇注周期长,不能保证预制简支箱梁运、架设备不能按工期要求通过,需要调整施工技术方案,即将原“挂篮法”节段悬浇改为大节段支架现浇,既能保证工程质量,又可加快工程进度,保证运、架梁工期。  2、连续梁节段参数  (6010060)m支架现浇连续梁为单箱单室、变高度、变截面结构,箱梁顶宽12.0m,箱梁底宽6.7m,防撞墙内侧净宽8.8m,桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m,桥面板宽12.0m,桥梁建筑总宽12.28m。  2.1连续梁截面尺寸  1、梁体顶板厚度0.4至0.5m,

5、按折线变化,底板厚度0.4m至1.0m,按直线线形变化,腹板厚0.5至0.7、0.7至0.9m,按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有空洞,供检查人员通过。  2、梁全长为221.5m,计算跨度为(6010060)m,中支点处梁高7.85m,跨中10m直线段及边跨15.75m,直线段梁高为4.85m,梁底下缘按二次抛物线变化。主墩处及中跨跨中、边跨梁端截面尺寸如图1所示。    图1(6010060)m箱梁横断面图  2.2连续梁节段划分  (6010060)m支架法现浇施工的连续

6、梁共分为9个节段,中跨设2个合拢段,边跨不设合拢段,各节段划分如图2所示。    图2(6010060)m连续梁节段划分  墩顶A0节段最大梁高为7.85m,最大节段为中跨A2节段,全长64.5m,总重约为2800t,各节段相关参数如下表所示。  表连续梁节段参数      3、现浇支架及模板  3.1支架设计总体要求  支架工程设计分为:基础工程、支架、纵横梁三个部分,要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算,从而确定基础的形式、杆件的间距、数量和预留起拱度。支架强度安全系数大于1.4,稳定性安全系数大

7、于1.5,支架搭设完成后预压按节段重量120%进行。  3.2支架地基处理  支架搭设施工前,先对施工现场进行场地平整,对搭设支架的场地进行加固处理,地基软弱处采取宕碴土换填,压实后浇注20cm厚混凝土地坪。高速公路上条形扩大基础采用钢筋混凝土结构,直接布置在沥青路面上。确保地基承载力达到满布荷载的要求,使梁体混凝土浇筑后不产生沉降。  对处理好的施工场地进行放线,同时须做好地面的排水处理,周边设置排水沟。  3.3支架  3.3.1门洞支架  连续梁中跨跨高速公路处,因施工期间桥下有通行要求,所以支架搭设时需

8、留出车辆通行门洞,其净空高度和通行宽度需满足车流量要求,不能造成车辆堵塞。  根据高速公路通行标准和管理要求,门洞支架净空高度不小于5.5m,单行通行宽度按2车道要求设置,门洞净宽为7.5m。  3.3.2边坡混合支架  本连续梁所跨高速公路处为填土路基,路基高度约3米,路基边坡为骨架护坡,坡比为1:1,由于路基边坡为斜坡面,且无法进行地基处理,因此,采用在路肩上浇注条形基础,在坡脚处

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