海上丝绸之路的起点

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1、海上丝绸之路的起点----南海神庙地理位置：广州东面，黄埔区黄埔大道东，庙头村。地图及公交指南：以下为途径“庙头”的公交线路，共14条210路214路242路292路506路560路561路566路568路569路570路571a571路夜41路历史指南：建立和兴盛：南海神庙是我国古代对外海上交通贸易的重要遗址，建于隋开皇十四年（594年），至今已有1414年历史。它是我国古代海神庙中惟一遗存下来的最完整、规模最大的建筑群，也是西汉以来海上丝绸之路发源于广州的重要见证。中国古代海上丝绸之路从西汉时就已经开始形成，到了隋唐时期达到了鼎盛阶段。尤其是唐代，从广州出发的贸易船队，经过南亚各国，越印度

2、洋，抵达西亚及波斯湾，最西可到达非洲的东海岸。明清之后更远至欧美了。这条航线长达1万多公里，沟通了东、西方政治、经济和文化的交流，扩大了中国在世界上的影响力。处于这条航线重要位置上的南海神庙，在古代有码头，码头外面又是茫茫的大海——南海，又紧连着太平洋，通往印度洋。出海航船或来自远方的航船，都须经过坐落在南海神庙的这个古码头。于是众多的商船顺路经过这里均停下来上庙祭祀，以祈求航路平安、生意顺利。神庙附近的扶胥镇（今庙头村）商旅云集，民间庙会交易频繁。南海神庙之兴旺，成为广州海上贸易繁荣的历史见证，遗留下许许多多珍贵历史文物。南海神传说：谈起南海神庙的建立，人们自然会问起南海神的名字。南海神叫祝

3、融，也有史书称其为祝赤，是祝融和赤帝的简称。其实祝融和赤帝是同一人，祝融本是火神，今天一旦发生火灾，人们仍然认为祝融君光临。这个火神，楚人的始祖祝融又怎样兼任海神的呢？古人认为，南方属火，火又是光明的象征，火之本在水，故祝融合水火为一神。由于祝融属南方之神，所以就合水火为一神，兼任南海之神了。既然祝融兼了南海之神，当然要选择一个供他管理南海的驻地。这个地点最少要有两个条件，一是靠近南海出海口，附近有港口，方便商船的出入祭祀；二是附近有一定的人口，能常有人到庙中顶礼膜拜和供奉管理。位于南海之滨珠江口的扶胥镇（今庙头村）东连狮子洋，下接虎门，背靠广州，是古代出入广州的海路交通重地，经此放洋出海，可

4、以抵达南海各国。地理位置十分优越，被称为“去海不过百步，向来风涛万顷，岸临不测之渊”。成为建海神庙理想之地，于是，人们就在此建立了南海神庙，使祝融有了居所。但是，祝融身兼火水两职，衡阳南岳祝融峰才是其真正的宫殿，南墙神庙则为其离宫。事实上，南海神庙的建立，是与南北朝以来，广州地区相对稳定，经济发展较快，海上交通贸易频繁有密切关系。当时，中国和西域各国的交往，除了西北陆上丝绸之路外，海上交通迅速发展，不少海外商贾、僧人等乘舟从海上来华，中国海船亦出洋到番国。由于海上风云变幻莫测，祈求海神保护的愿望也与日俱增，隋文帝开皇十四年下诏建南海神庙，可以说是水到渠成，适应了当时民间和官府的需要。主要景点和

5、文物：南海神庙规模宏大，占地面积3万平方米，现存建筑多为清代结构。庙外有“海不扬波”的石牌坊。庙宇的主体建筑沿着中轴线上由南而北分别有头门、仪门、礼亭、大殿、昭灵宫共五进，一进高于一进。两侧其他附属建筑有廊庑、碑亭等，西南小岗上有浴日亭。均以五进为中心，左右对称。这是较典型的中国传统庙宇建筑。头门过了“海不扬波”石牌坊，是头门的庭院，庭院东、西侧各有一对青石华表，一对石狮子，这显示出古庙的威严与不凡气度。头门两边分立着千里眼和顺风耳，黑漆大门两边分画有唐初猛将秦琼与尉迟恭的门神彩绘像。这四位神?日夜守护着神庙，其忠心耿耿可谓是千百年来如一日。门上方是“南海神庙”的横匾。左右对联写道：“白浪起时

6、浪花拍天山骨折呼吸雷风；黑云去后云芽拂渚海怀开吞吐星月。”原联由清代林子觉撰写，现联由广东省著名书法家卢有光于1991年重书。这副对联生动地绘述了南海神呼风唤雨、法力无边的神力。　　头门东侧有韩愈碑亭，这是南海神庙保存最早的碑刻。唐宪宗元和十二年（817年）和元和十四年（819年），孔子的第38代世孙孔?来到广州祭扫南海神，并拨款修葺，扩建了庙宇，适逢唐代大文学家韩愈因《谏迎佛骨表》一事在元和十四年被贬往潮州时途经广州，孔、韩二人素来好友，且孔仰慕韩的文学才能，便请韩愈著文纪念修葺神庙之事。韩愈欣然写下了1000多字的《南海神广利王庙碑》。　　韩愈碑高2.47米，宽为1.13米，韩愈撰文，陈谏

7、书。韩愈碑刻对研究南海神庙的起源、发展、唐代祭海习俗及当时海上贸易往来，具有重大的参考价值。头门西侧是北宋开宝碑亭。北来开宝四年（917年），潘仁美率军南下，灭了南汉国，平定了岭南地区。开宝六年（919年），北宋在广州设立南舶司，管理对外贸易，并拨款修葺南海神庙，希望能保佑海上交通、交易顺利。开宝碑亭主要记述了这段时期的祭祖及史事。仪门　　南海神庙第二进叫仪门，即礼仪之门。中间的门只供高官贵族进出