家用客车小型化未来发展趋势研究

《家用客车小型化未来发展趋势研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、家用客车小型化未来发展趋势研究　　　　摘要：大中城市的交通拥堵是一个世界难题，至今人们给出的解决方案都未能从根本上解决问题。经过多年研究，发现原因是没有抓住“城市道路无法扩容和汽车保有量持续快速增长”的矛盾[1]，解决问题的“十六字”方针是“由大变小，方式多样，灵活机动，互不干扰”。关键论点是：可以缩小家用客车的平面面积，以增加可使用道路面积，再辅以多样化的出行方式，取消公交车专用道，设立快速机动车道和慢速机动车道，平交道口的新设计，高架人行天桥系统的建设等办法，对解决拥堵问题有一定的作用。下载论文网　　关键词

2、：家用客车小型化多样化未来趋势　　中图分类号：U468文献标识码：A　　一个城市的繁荣，高楼大厦和车辆的多少是一个不可忽略的衡量指标，但车辆过多会造成道　　路拥挤、停车困难、交通混乱、反而给人们出行造成不便。因此，制约了城市的健康发展，对城市环境和自然生态都产生极其严重的影响。　　多年来，人们从各个方面给出了诸多的方案，试图解决道路拥堵问题，但收效甚微，这些解决方案可以归纳为十项，见表1。　　人们出行的四大需求是：安全、方便、舒适、自主。对人们的合理需求应该尽力满足，现在的五座以上家用客车（以下简称大车），在四

3、大需求方面本来是可以达到的，但在拥堵情况下，方便和自主便缺失了。　　经过专题研究，提出问题的解决方法是十六字方针：由大变小，方式多样，灵活机动，互不干扰。　　1由大变小：这是特指大车变小车　　第一，大车是对现有的道路资源和停车场资源的浪费。据调查，某一线城市交通高峰期大车载客人数和占比，80%以上的大车只乘1-2人，在调查中95%以上被调查司机说是常态化，确实是一大浪费，见表2。　　第二，如果普及小车，不但节省宝贵的道路资源和人们的时间，而且也可以满足人们出行的四大要求，这是解决道路拥堵的关键。　　第三，小车是

4、大车的缩小版，性能、质量、配置等方面不应低于大车，在制造技术上没有难点。　　2方式多样　　小车与折叠电动自行车结合出行　　折叠电动自行车（以下简称折叠电单车）是交通工具小型化的产物，它体积小，重量轻，可折叠，无污染，可轻松放入汽车后备厢，进入电梯、带进家庭或者公共场所，解决了普通自行车累人和普通电动自行车充电难、易被盗等问题，深受人们喜爱。这里重点推介的一种折叠的电动自行车，是与汽车结合出行的首选，有利于普及。未来的人们，上班把小车开到中心区外围停车场，骑折叠电单车进入中心区并带入工作单位；下班后骑折叠电单车到

5、停车场，开车回家，把折叠电单车带入家里充电，十分方便。这种小车与折叠电单车结合的出行方式，对解决交通拥堵作用十分明显。折叠电单车除了自备模式，也可作为共享电单车使用，可在某些露天停车场、广场、公园、路边等适宜场所建立太阳能智能充电站。折叠电单车折叠后占地面积小，骑行不累，太阳能发电节能环保是它的主要优点。　　陆水空多栖交通器越来越多　　低空管制的放开会促进普通私人航空器的快速发展，普航产业的蓬勃发展，会对解决道路拥堵起到很好的作用。近年来低空飞行器好产品在不断问世，这里重点推介的，是那种会变形的可垂直起降的小型

6、飞行器，在道路上可以作为汽车行驶，变形后可以在低空飞行。　　还有的交通工具专门为涉水的人设计，特点是在陆地上和汽车一样，遇到江河湖海可变形后下水行驶。　　纵观人类科技发展，海陆空三栖交通工具的制作也并非不可能，未来如果做到以下三点，这些多栖交通器就一定会普及：一是安全达到要求；二是使用简单方便；三是价格可以承受。　　3灵活机动　　第一，小车、折叠电单车和多栖交通工具的自主性机动性更强。在高峰期拥堵时，小车和折叠电单车可以利用就近的三、四级路分流，甚至可以从住宅小区路通过，多栖交通工具可以就近升空或下水。充分利用

7、所有的交通资源分流拥堵，是解决拥堵的有力措施[2]。　　第二，由于小车、折叠电单车和多栖交通工具灵活机动性强，应采用经济手段，辅以适当的行政办法，把资金投入到小型化多栖化交通工具的生产、改进方面，并让人们喜爱使用这些小型化多栖化交通工具。充分发挥小型化多栖化交通工具的灵活机动性，是解决拥堵的关键。　　第三，可以看到，在其他车辆缓慢前行或拥堵不动，公交专用线却在闲置，从充分利用道路资源的角度看，这也是一种浪费，因此应设置高速机动车道和低速机动车道，两道之间设隔离栏，公交车和电单车自行车都走低速道，公交站点的建设应

8、让出公交车停车位置，让其他低速机动车畅通。保持慢速车的灵活机动优势，是防止堵车的重要办法。　　第四，客运出租车应该配备不同座位数量的车型，按座数运营，以减少道路资源的浪费，小型出租车会多起来。　　4互不干扰：行人、慢车、快车各行其道互不干扰　　交通新情况的发展，需要建设适应新交通的各种设施，制定出适应交通新情况的法律法规。道路交通以畅通为第一要求，围绕着畅通的要求，新交通设施和交通法规