隐身战机对中国实质优势

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1、隐身战机对中国的实质优势隐身战机对中国的实质优势   龙腾日月  按照装备顺序,世界上已经或者将要装备的低可探测作战飞机有四个型号:F-117、B-2、F-22、F-35,分别是对地攻击型号机、战略轰炸型号机、重型制空战斗型号机、中型多用途型号机,笔者之所以强调“型号机”这个概念,就是提醒各位读者朋友,在美国NASA以及各大航空武器研制生产厂商的实验室、实验场和风洞里还有数不清的低可探测作战飞机预研项目正在进行,这些预研项目中的某几个很有可能也会在不远的将来成为笔者口中的“型号机”(工程化发展出

2、来的具备完整作战能力装备机型),甚至还会出现低可探测非作战飞机型号。我们将要面临的威胁不仅仅是上述四个实际装备过、正在装备或将要装备的型号机,而是整个低可探测飞机概念对战争态势所带来的所有变化。不能将如何应对低可探测作战飞机这个历史性问题妥善解决,我们就会在未来战场上遭受无法承受的严重损失。  猛禽群飞——低可探测技术的实质威胁  F-117“夜鹰”的经验让美国人明白低可探测技术是杀手锏,但是仅仅具备低可探测功能并不能将这个杀手级别的性能发挥到极致。随着人类航空事业逐渐壮大和航空工程技术的不断进

3、步,更重要的是伴随着种种涉及低可探测作战飞机战斗力实现的基础理论慢慢成熟,真正的低可探测威胁开始显露。这一次绝不是像“夜鹰”那样略带瑕疵,而是美国航空产业发展壮大和工业技术基础深厚积淀的蓬勃爆发。  美国在1971年开始的名为“先进战术战斗机”的航空预研计划,成就了目前最强大、最先进也是最具威胁的重型战斗机F-22“猛禽”,对它和F-35的实质威胁的探讨是本文最主要的内容。F-22是由美国洛克希德?马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型低可探测战斗机,主要任务为取得和保持战区制空权,在设计

4、上具备超音速巡航、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线低可探测等特性。F-35“闪电II”是美国波音公司和洛克希德?马丁公司研制的多用途战术攻击战斗机,将与F-22一起构成美国新一代战斗机的轻重搭配。  通常人们将四代战斗机的性能特点归结为以下四点:低可探测、超音速巡航、一体化的航空电子系统和超常规机动性,但是这几点在性能设计上不同于以往任何战斗机的特征,并没有直接表述出四代机是如何形成实质作战优势的,而且在讨论低可探测作战飞机,尤其是美国的低可探测作战飞机的资料中,总是充斥着大量让人眼花缭乱的

5、理念与名词。这让我们难以清晰而有重点地把握低可探测作战飞机实质优势。  笔者把低可探测战斗机共同的实质作战优势归结为以下公式:  低可探测战斗机实质优势=难以发现的频谱优势+全面的信息优势+强大的火力优势。  下文将会分别进行探讨和分析。  成熟的低可探测战斗机已经摆脱了“夜鹰”时代只能通过多面体近似的方式进行低可探测和气动设计的局限,现代先进军用处理器构成的巨型军用计算机性能远超前代,再配合多年研究下已经开花结果的低可探测和气动综合算法软件,构架起低可探测与气动兼顾的低可探测飞行器设计平台。F

6、/A-22低可探测设计的特点非常明显,最主要的是通过大量的平行设计使回波波峰集中到少数几个非重要方向上,其迎头雷达反射面积(RCS)在0.06平米左右,侧向RCS在2平方米左右,比起RCS动辄十几甚至几十平方米的常规战斗机犹如幽灵一般。不仅如此,在具备极其优秀的低可探测性能前提下,“猛禽”在气动方面也达到了当今战斗机设计的巅峰,跨时代的超音速巡航和非常规机动更使其如虎添翼。  信号为王——雷达猝发脉冲的优势  如果说“猛禽”低可探测与气动双顾双全的外形设计能够使其在敌方严密的防空阵地与空优力量的

7、围堵中依然成功夺取制空权,那么四代低可探测战斗机在射频管理上的巨大优势,足以让敌方在看不见的电波交锋中毫无还手之力。  通常有人在探讨第四代低可探测战斗机的时候经常把先进有源相控阵雷达、座舱显示设备和一体化航空电子系统放在一起,实际上这体现出一种对于电子科学与信号处理科学的混淆,虽然它们听上去都和电子有关,且在传统观念中似乎就是一起的,但实际上雷达系统、雷达告警系统、通信系统和电子对抗系统是信号以及信号处理理论的研究成果,虽说它们都涵盖在航空电子系统的范围内,而航空电子系统架构、数据总线和高速处

8、理器通常都是在电子或者微电子领域。  也许读者会感觉这里有些难以理解,笔者尝试用一句话将这两个专业领域的区别说清楚,那就是:“信号与信号处理科学”探讨的是如何把电磁信号变成我们想要的样子,也就是信号处理算法,“电子科学”探讨的是如何将信号处理算法用实际的电路实现。虽然我们通常说“电子对抗”,但实际上进行对抗的不是电子设备而是信号。  F-22“猛禽”装备了APG-77有源相控阵雷达和ALR-94雷达告警接收机,F-35“闪电II”装备了AN/APG-81雷达和多功能综合射频系统/电子战系统。上述

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