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时间:2018-10-23
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1、大型钢筋砼格构柱一点吊装就位方案介绍:TU74:A: 1工程简介 烟台某大型变压器厂房结构形式为:高杯桩基承台独立基础(杯口深1.8M),预制钢筋砼排架结构,钢梁和彩钢复合板屋面。其中装配车间及高压试验室预制钢筋混凝土格构柱柱高25.95米,主截面尺寸为2300×700,数量为138支,每支重约70吨,该工程的施工难点是格构柱起重量大,柱就位困难。 吊装方案选择 由于承台杯口尺寸较小,底部及上部仅比柱截面分别大100和300,如采用传统的捆绑就位方法,吊装时柱呈倾斜状,将重达70吨的柱插入深达1.8M的杯口
2、内非常困难,且矫正难度也很大,因此捆绑吊装就位不是理想的选择。如吊装时柱能呈垂直状态,将对柱就位和矫正带来极大方便,且还能提高吊装效率,一点吊装,即将吊装点设在柱重力心线上就能使吊装时的柱子呈垂直状态。 3一点吊装方案原理 先通过计算找出柱横卧时的重力中心线,然后沿中心线在距柱顶部1/4~1/3处,垂直横卧面埋设贯通柱截面钢管做吊装孔。吊装时先使柱保持侧立状态,在柱底部采用捆绑法用小吨位吊车吊装,上部吊装孔插钢销用大吨位吊车(能独立吊起格构柱),两吊同时起吊,离开地面一定距离后,柱底部吊车停止不动,柱上部大吨位
3、吊车继续起吊,至柱基本呈垂直状时,撤离小吨位吊车,然后由大吊自行将呈垂直状的柱吊入杯口内。 4准备工作 4.1组织准备:成立构件吊装领导小组,现场指挥、技术、质量和安全人员到位,架工、起重工、吊车司机、吊车指挥、电工等齐全。 4.2柱预制前的准备工作 4.2.1通过计算求出柱横卧时的重力中心线;根据柱构造特点及主吊车性能确定吊装孔位置;根据柱重量计算确定吊装孔内的钢销棒直径;根据钢销棒直径选择吊装孔钢管直径。本工程吊装孔及钢销棒选择:柱预留吊装孔为柱预制时埋设的一Ф133mm钢管(壁厚6mm),钢管两端设置
4、厚10mm钢板挡板,钢管与挡板连接采用电焊满焊,沿钢管均布8Ф16钢筋,钢筋弯折成U型。钢销棒由45号钢制成,在钢棒预留销孔内插上销子以挡住钢丝绳外移。 4.2.2柱身相关部位的安全演算及加固措施:计算在柱侧立状态下,以柱底部和上部吊装孔为支点,在其自身重力作用下的弯矩及剪力分布图,根据柱身的弯矩及剪力,至少应对柱身以下部位进行安全演算:剪力及弯矩最大处、柱截面变化处和吊装孔处的柱截面。根据演算结果,对达不到安全吊装要求的部位采取加固补强措施。 4.2.3格构柱应采用现场侧立预制方案,以方便起吊。制作位置应综合
5、考虑吊车行驶路线、吊装顺序加以确定。 4.2.4吊装前准备工作:柱混凝土强度达到设计强度100%后方可起吊脱膜;吊装前将施工现场平整压实,地基承载力不应小于300KN/m2,保证吊装机械行驶、吊装时道路畅通、不下沉;吊装前检查构件的断面尺寸,看其是否符合设计及施工规范要求;清理柱子安装部位的杂物,根据每根柱子牛腿面到柱脚的实际长度,在杯口侧壁弹标高线,将杯口底部用C35细石混凝土找平,使柱安装后各牛腿面的标高保持一致;在承台杯口上面,内壁及底面找平层弹出相应预制柱的中线位置;检查厂房的轴线及跨距。 4.2.5起
6、重机械及索具准备:主机宜选用2倍构件重量的起重量,索具应经过必要的计算加以选择。 5格构预制柱吊装施工方法 5.1吊装顺序:先主跨后边跨。 5.2起吊前,为保证柱子棱角不被破坏,先在吊装孔及柱脚处卡好特制的柱箍,然后在柱箍外侧锁好钢丝绳对其固定。起吊前,先将吊装钢销棒穿过吊装孔,两股钢丝绳插好扣后在柱两侧套在在钢棒上,钢丝绳另一端挂在主机的吊钩上,在钢棒预留销孔内插上销子以挡住钢丝绳外移。柱脚采用捆绑由副机负责吊装。 5.3起吊时,主机慢速起吊,副机起吊柱脚配合主机起吊,当柱子吊起距地面500mm时稍停,去
7、掉保护柱子的垫木及支腿,清理柱脚泥污,然后经信号员指挥,副机配合主机进行跑车和回转,将柱脚递送至杯口上面。起吊过程中,副机一直吊着柱子柱脚,不能让柱脚碰地,直至柱子吊到设计位置完全垂直后,副机才可卸去吊钩。主机将柱子缓慢降落到安装位置的正上方,停住,调整方位,在相互垂直的两个方向上架设经纬仪,使柱身立面中线与承台上预先弹好的中线对准,上下垂直,方可落到安装位置上。随之在杯口与柱子之间塞上铁楔子加设临时支撑固定,确保安全。 5.4校正及定位: (1)柱子平面位置及垂直度校正:柱子就位后,应校正预制柱平面位置及垂直
8、度偏差。用两台经纬仪分别支在相邻的两个柱面中线上,对准柱身中线,观察校正柱身中线时,要由下到上全高贯穿,如出现偏差,用100t、50t千斤顶加以校正,千斤顶一端用校正卡具固定在承台杯口上,另一端固定在柱侧面,缓慢加压,使柱身中线与承台中线对准,然后再校正垂直度偏差。垂直度校正后应复查平面位置,如偏差超过5mm,应予复校。校正完毕,下部四面用铁楔子支撑牢固,并
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