体系转换及桥面系施工方案

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1、目录一、编制依据1二、编制原则1三、工程概况1四、工期计划2五、施工准备21.材料准备22.机具配备23．人员配备2六、总体施工方案及工艺流程41、总体施工方案42、施工工艺流程4七、各工序施工方法51、横隔板62、现浇中横梁63、湿接缝84、负弯矩束张拉、压浆95、湿接缝施工（剩余部分）116、桥面铺装施工117、护栏施工168、伸缩缝安装18八、质量保证体系及质量保证措施21九、安全保证体系及安全保证措施22十、环境保护措施2426利万高速TJ-1标桥面系施工方案一、编制依据（1）湖北利万高

2、速公路TJ-1标合同段施工投标文件及《两阶段施工图设计》（2）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)（3）《公路工程质量检验评定标准》(JTJF80/1-2012)（4）《工程测量规范》GB50026-2007（5）《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95（6）本公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术、设备力量和多年积累的同类工程的施工经验。二、编制原则（1）遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。（2）工期安排根据业主

3、对工期要求，考虑雨季对施工生产的影响，各个分项工程以服从整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到的工期、质量效果，保证工程整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。（3）施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。（4）积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保安全、工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。三、工程概况利川至万州高速公路TJ-1标段26起于利川市凉雾乡旗杆村附

4、近，设利川西枢纽互通与沪渝高速公路相连，经利川市凉雾乡、南坪乡和谋道镇的上磁村，全长25.561Km。全线共有大中型桥梁24座，其中大桥15座，中桥5座，分离立交4座。桥面系施工主要包括永久支座安装、梁端封锚、现浇端横隔板连接、现浇中横隔板连接、现浇中横梁、湿接缝、桥面铺装、护栏、安装伸缩缝、防排水部分。四、工期计划桥面系计划2014年6月10日开工，2015年5月30日完工，预计工期355天。五、施工准备1.材料准备桥面系施工所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线、伸缩缝等进场后实验

5、人员首先按照试验要求及检测频率对原材料性能进行自检，自检合格后再报试验监理工程师检查。砼配比报请驻地办试验室及总监办中心实验室批准。物资、试验人员共同把好原材料进场关，对于试验不合格材料坚决予以退场。2.机具配备汽车吊、张拉设备、钢筋加工设备、混凝土拌和设备、混凝土运输车、砼汽车输送泵、发电机等机械设备均已检修调试完毕，并满足桥面系需要。3．人员配备项目部将选派组织协调能力强、业务水平高的管理、技术人员负责一线生产。项目部负责生产的副经理主抓现场生产、协调、机械调配工作，各架子队技术主管负责现场

6、施工技术。选择经验丰富，信誉良好施工队伍。根据工程量及工序要求，桥面施工安排4个施工队，每个施工队施工人员为45名。每个施工队分成5个班组，其中钢筋组10人、立模浇筑组8人、张拉、压浆组726人、综合组20人（包括汽车吊司机、电工、养护人员、杂工）。主要机械配备表序号机械名称单位型号数量备注1汽车吊辆20T32砼搅拌机台ZL1200/10003/33混凝土汽车泵辆47m24混凝土运输车辆10m3105电焊机台BX1-500156钢筋切断机台QJ40-1/5.5KW57钢筋调直机台GJJ6-14/

7、5.5KW58装载机台ZL5039发电机台150KW310张拉设备套150T511三辊轴台6/8m3主要管理人员配备表序号姓名职务工作职责备注1梁金宝项目经理项目宏观管理2朱兴礼总工技术质量总体负责3安长书安全总监施工安全监控4李志鹏工程部长施工方案优化5杨世涛质检部长施工质量控制6张勇物资设备部长物资供应、机械设备组织7王保华试验室主任现场检测控制8段本强工区经理现场施工管理9张世忠测量主管现场测量控制10丁春平主任工程师施工技术指导及质量控制2611刘叶帅主任工程师施工技术指导及质量控制主要

8、施工人员配备表（一个施工队伍）序号工种数量备注1钢筋工10名2模板工8名3砼工15名4张拉及压浆工7名5电工1名6其它4名六、总体施工方案及工艺流程1、总体施工方案桥面系施工的模板统一采用9层以上15mm厚优质竹胶板，防撞护栏的模板采用定型钢模，模板采用外拉内撑型拉杆加固；钢筋加工在钢筋加工场统一加工，钢筋下料后运至现场进行安装和绑扎；体系转换混凝土纵向运输采用混凝土输送泵运送到桥面制定位置，或者采用自卸小车在桥面上水平运输到待浇注位置，用手推车推送入模；混凝土龄期达到五天且强度达到设计强度的8