地铁车站顶板回填施工组织设计方案

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1、WORD文档下载可编辑目录一.工程概况-1-二.编制依据-1-三.施工部署-1-3.1施工顺序安排-1-3.2施工进度计划-2-四、施工准备-2-4.1技术准备-2-4.2机械设备准备-2-4.3回填料选择-3-4.4劳务准备-3-五、土方回填施工方法-4-5.1施工工序-4-5.2施工方法-4-5.3检验密实度-5-六、质量验收标准及保证措施-5-6.1质量检验标准及方法-5-6.2密实度验收标准-6-6.3质量保证措施-6-七、安全保证措施-7-八、环境和职业安全健康措施-8-专业技术资料精心整理WORD文档下载可编

2、辑XXXXX站顶板土方回填施工方案一.工程概况XXXXX站设于松北大道与银河大街地道桥交叉口西南侧，站址位于绿地下方，跨银河大街地道桥沿西北向东南方向敷设。XXXXX站车站总长470.1m，标准段宽19.8米，盾构加宽段宽23.6米，为12.5m岛式站台地下二层车站（北段局部140米为一层）。车站主体采用现浇钢筋砼箱型结构型式，标准段底板埋深约为18.9m，顶板覆土约4m。车站共设4个出入口，三个风亭，分三期施工，车站主体及附属均采用明挖法施工。主体基坑围护结构采用连续墙+混凝土支撑+钢支撑支护。车站顶板达到设计强度且顶

3、板防水保护层施作完成后即可开始进行顶板回填，为防止防水保护层长期暴晒引发结构温差裂缝，防水保护层施工完毕后及时进行土方回填，基坑回填土不得用纯粘土、淤泥、粉砂、杂土，有机含量大于8%的腐殖土、过湿土，和大于150mm粒径的石块，其它均可回填。二.编制依据1、《黑龙江省建筑工程施工质量验收标准》DB23-2003；2、《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002；3、《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XXXXX站车站结构主体围护结构》；4、《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XXXXX站车站结构主

4、体结构》；5、《地下铁道工程施工及验收规范》；6、施工所涉及的适用于车站明挖段的标准、规范、规程以及国家、部委和XX市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。三.施工部署3.1施工顺序安排专业技术资料精心整理WORD文档下载可编辑XXXXX站分两期施工，一期施工车站南区和北区，二期施工银河大街地道桥段。一期回填车站南区和北区，二期回填银河大街地道桥段，顶板回填均由北向南进行。3.2施工进度计划一期顶板回填计划2017年3月20日开始，至2017年6月1日完成。二期顶板回填计划2018年5月10日开始，至2018年

5、6月30日完成。四、施工准备4.1技术准备1、结构顶板达到设计强度且顶板防水层、防水保护层及预留孔洞周边围墙施工完成，并由监理工程师验收合格后，方可开始对基坑进行回填施工。回填前应选好回填料，并对回填料做好取样试验，排除坑内积水，并清除淤泥等建筑废料，测量回填断面，制定回填施工方案。2、组织专业施工队人员学习有关技术规程，熟悉施工图纸。3、逐层做好技术交底工作，让参与施工的所有人员明白施工意图，做到心中有数。4、现场技术员应认真熟悉施工方案后对施工作业人员做好技术交底，严格按照方案要求施工。5、质检员应做好各道工序的验收

6、工作，如：回填料的进场验收、回填前的基槽验收等工作。6、实验员应做好回填土粒径、含水率、压实度等各项指标的检验，并将验收结论记录成文，认真填写各种实验检验表格，务必保证各项检验指标达到设计及规范要求。4.2机械设备准备施工准备阶段应按施工进度安排及现场实际情况，备足施工所需的施工机械、设备及人员。基坑回填投入的主要设备见表4.1。表4.1机械设备统计表专业技术资料精心整理WORD文档下载可编辑序号机械设备名称规格单位数量备注1挖掘机CAT320台2摊铺回填料2蛙式打夯机VT2050台4夯实回填料3振动碾YZ20B-VI台

7、2碾压回填料4推土机SD16台2推平回填料5机动三轮车辆4回填土运输6环刀套6检查密实度注：以上基坑回填设备数量随着现场工作面的展开而循序增加，实际施工时可根据现场情况做适当调整。4.3回填料选择1、基坑必须在车站顶板和地下管线结构达到设计强度后回填，回填前应将坑内积水、杂物清理干净，并经隐检合格后方可回填。基坑回填土不得用纯粘土、淤泥、粉砂、杂土，有机含量大于8%的腐殖土、过湿土，和粒径大于150mm的石块，其它均可回填。基坑回填应分层、水平压实，回填时机械或机具不得碰撞顶板结构及防水保护层。结构两侧及顶部1m范围内以

8、及地下管线周围应采用人工使用小型机具夯填。2、材料要求：回填土使用前采用重型击实试验测定最大干密度和最佳含水率，并做好压实实验，确定回填料含水量可控范围、虚铺厚度、压实密度及碾压遍数等确切参数。如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。4.4劳务准备选择有丰富施