石太线货运机车轮对轮缘偏磨原因分析与改善措施

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1、石太线货运机车轮对轮缘偏磨原因分析与改善措施【摘要】随着铁路运输事业的发展，机车牵引吨位的提高，轮对磨耗速率日益为人们所关注，尤其是轮对偏磨现象会导致机车频繁地退箍、旋轮，浪费了大量的人力、物力，严重影响机车的正常运用，更是为机务工作部门所重视。人们采用多种方法进行改善轮对的工作条件，降低磨损量，保证机车走行公里数的稳定。本文就造成轮对轮缘偏磨的主要原因进行了分析，并提出了一些改善措施。【关键词】机车轮缘；偏磨；原因；改善措施1.问题的提出机车轮对不仅承受着巨大的静载荷和动载荷，还刚性承受钢轨接头、道岔等垂直和水平

2、方向的作用力，其受力大且复杂，工作条件恶劣。目前，电力机车原形轮轮缘厚度为33或34mm，而磨耗到限的轮缘厚度值为23mm。如果轮缘厚度值低于23mm，可能将导致机车脱线等重大行车事故。在正常状况下，机车轮缘从原形到磨耗到限有较长时间。我段配属机车大都运行在石太线，石太线线路弯石太线货运机车轮对轮缘偏磨原因分析与改善措施【摘要】随着铁路运输事业的发展，机车牵引吨位的提高，轮对磨耗速率日益为人们所关注，尤其是轮对偏磨现象会导致机车频繁地退箍、旋轮，浪费了大量的人力、物力，严重影响机车的正常运用，更是为机务工作部门所重

3、视。人们采用多种方法进行改善轮对的工作条件，降低磨损量，保证机车走行公里数的稳定。本文就造成轮对轮缘偏磨的主要原因进行了分析，并提出了一些改善措施。【关键词】机车轮缘；偏磨；原因；改善措施1.问题的提出机车轮对不仅承受着巨大的静载荷和动载荷，还刚性承受钢轨接头、道岔等垂直和水平方向的作用力，其受力大且复杂，工作条件恶劣。目前，电力机车原形轮轮缘厚度为33或34mm，而磨耗到限的轮缘厚度值为23mm。如果轮缘厚度值低于23mm，可能将导致机车脱线等重大行车事故。在正常状况下，机车轮缘从原形到磨耗到限有较长时间。我段配

4、属机车大都运行在石太线，石太线线路弯道、坡道多，曲线半径小。机车轮缘本身磨耗就大，再加上部分机车存在偏磨现象，导致镟轮及换箍任务量非常大。其中我段配属机车中，SS4机车数量最多，偏磨率较高，因其是货运机车，承载必然大，一旦发生轮缘偏磨现象，偏磨速度非常大，所以其轮缘偏磨问题尤为突出。下表为我段部分SS4机车的偏磨情况1.原因分析与改进措施造成轮对轮缘偏磨的原因分为外部因素和内部因素两种，相对于产生轮缘偏磨的各种内部因素来说，外部因素相当重要。只有机车结构方面的因素与线路状况因素及载重大的因素相结合，才使轮缘偏磨问题

5、显得尤为突出，也就是说只有二者相结合后才会产生极大的危害。通过观察运行在京广线的中修机车轮缘厚度可以证实这一点，这些机车在一个中修期内没有进行过一次镟轮处理。下面就造成轮对轮缘偏磨的主要原因进行分析，并提出一些建议与改善措施。2.1轴重不均的影响机车行驶过程中机车轮箍往往由于踏面的斜度等原因，使钢轨作用于踏面的法向反力也不相等，从而导致轮对两侧承受的载荷不等，具体受力分析情况如图1所示。其中，0N1与0N2的数值并不相等，其原因在于轮对工作踏面斜度的差异，引起的机车轮毂两侧载荷0P1和0P2不等的结果。利用进一步受

6、力分析，可知该轮对的水平分力存在0H1与0H2不等。若0P1大于0P2，必然导致0H1大于0H2，存在△(△=OH1-OH2)力的作用，从而使轮对向载荷较重的一侧横移，该侧轮缘贴靠钢轨，导致轮缘偏磨现象的产生。解决办法就是尽量使机车轮箍踏面斜度保持一致避免轴重分布不均的影响，以减少偏磨的产生。2.2线路状况原因在产生轮缘偏磨的外部因素中，线路状况原因是一个最重要的原因，也是一个最主要的原因。当机车运行在弯道、坡度多的线路时，发生偏磨的概率较大。弯道、坡度、速度、轮对在机车中的位现象。S3、机车结构等因素综合在一起，

7、产生了复杂的偏磨机车在过弯道时，前进方向第一轮的外轮总是靠紧外轨的，当机车速度低时，后轮对的内轮一般是贴靠内轨的，当机车速度高时，就变成后轮对的外轮贴靠钢轨了。当机车运行在坡道或在某种条件下，造成机车在上、下行时经过线路上某区间速度相差较大，则必然造成有些轮对某侧轮缘在上下行时都贴靠钢轨这就造成该轮对被偏磨。通过上面分析知，由该原因造成的偏磨有一定规律，如果某一轮对某侧轮缘因此原因而被偏磨，则在其它转向架上相同位置上的轮对轮缘也必然存在偏磨现象。解决这个问题并不难，只要将机车掉一下头就可以了，实际上，由于机车运行时

8、在经由某区间时，机车就进行了掉头，例如我段机车运行到石家庄工业站后就完成一次掉头。机车掉头后，由于该原因造成的偏磨就会移到同一转向架上其它轮对，一段时间后因此而产生的偏磨现象就不太明显了。2.3左右轮径不同同轴的左右两个轮在一定的距离内转数相同，当同轴的左右两个轮轮径不同时，必然利用踏面斜度来调整同径，直径较小的一侧轮缘靠近钢轨，导致直径小的一侧轮缘偏磨。如