大体积混凝土施工质量控制

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1、大体积混凝土施工质量控制;大体积混凝土因其自身的优点在桥梁工程中应用广泛，施工时必须采用相应的技术措施，才能防止裂缝的产生以保证工程质量。本文根据自身多年来的施工实践经验，就大体积混凝土施工中掺入外加剂的作用、质量要点控制及裂缝的处理措施等进行分析，以供同行参考。　　关键词;大体积混凝土外加剂裂缝质量控制　　Abstract：Massconcreteforitsoustbeadoptedintheconstructionofthecorrespondingtechnicalmeasures,topreventthecreationofcracksinordertoensurethattheq

2、ualityoftheproject.Theauthoraccordingtotheiroassconcreteaddingadmixturesfunction,qualitycontrolpointsandrelevanttreatmentmeasuresareanalyzed,andprovidethereferenceforcolleague.　　Keyixturescrackqualitycontrol　　　　　　：TV544.91：A：　　随着我国经济的迅猛发展,我国的公路也取得了辉煌的成就。其中,混凝土结构,预应力混凝土结构技术,混凝土结构设计理论与设计规范水平已经处于世界领先的

3、水平。同时,也开发出了一批新型高强和高性能的建筑材料,如高强混凝土，高性能混凝土,轻质混凝土,钢纤维,约束混凝土等等。　　而随着发展的需要,我国也已经出现了一大批大、特大的桥梁工程。因此大体积混凝土也越来越多的被应用到实际当中。在取得了一些辉煌成就的同时,也有着一些施工方面的问题,其中,混凝土的裂缝就是最常见的质量事故之一。本文就大体积混凝土的优、缺点,以及处理常见事故通常所采取的方式做简要的说明和阐述。　　1.大体积混凝土的概念　　大体积混凝土指的是最小断面尺寸大于1m以上,施工时必须采取相应的技术措施妥善处理水化热引起的混凝土内外温度差值,合理解决温度应力并控制裂缝开展的混凝土结构。大体

4、积混凝土结构的施工特点:一是整体性要求较高,往往不允许留设施工缝,一般都要求连续浇筑;二是结构的体量较大,浇筑后混凝土产生的水化热量大,并积聚在内部不易散发,从而形成内外较大的温差,引起较大的温差应力。大体积混凝土尤其在大和特大层桥梁工程中应用广泛,其基础工程大多数都属于大体积混凝土工程,例如,特大桥梁础、桩基厚大的承台,都属于体积较大的混凝土工程。这些大体积混凝土工程具有结构厚,体形大、钢筋密,混凝土数量多有的混凝土量已超过10000方,施工条件复杂和施工技术要求高等特点,除了必须满足强度、刚度、整体性和耐久性要求外,还存在如何控制和防止温度应力,变形裂缝产生等问题。　　2.大体积混凝土中

5、外加剂的使用　　混凝土外加剂是在拌制混凝土过程中加入,用以改善混凝土性能的物质。掺量不大于水泥重量的5%(特殊情况除外)。　　在大体积混凝土施工中掺入混凝土外加剂,可大大改善混凝土工作性能,提高混凝土强度,增强混凝土的密实性,减少收缩、徐变和提高混凝土抗渗性,同时由于水泥用量的减少和混凝土微膨胀剂及高效缓凝减水剂的双掺应用,可推迟或延缓水泥水化热的作用,增强混凝土的抗裂性能,防止大体积混凝土出现升温阶段的表面裂缝和降温阶段的收缩裂缝。　　因此说,外加剂在大体积混凝土施工中必不可少,能够充分发挥其自身的优点,而降低了大体积混凝土的危害。　　3.大体积混凝土在施工实践中易发生的问题　　大体积混凝

6、土基础的特点是混凝土浇筑面和浇筑量大,当混凝土浇筑完毕,由于水泥水化热的影响,使混凝土内部最高温度3～5d达到峰值,此时若混凝土内部最高温度与外界气温之差超过25℃,在升温阶段和降温阶段,容易发生表面裂缝和收缩裂缝。　　大体积混凝土的裂缝大体积混凝土内出现的裂缝按深度的不同,分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝,最终形成贯穿裂缝。它切断了结构的断面,可能破坏结构的整体性和稳定性,其危害性是较严重的,在工程实践中要绝对避免其发生;而深层裂缝部分地切断了结构断面,也有一定危害性,但在工程实践中的危害要比贯穿裂缝小的多;表面裂缝一般危害性较小。　　大体积混

7、凝土在施工阶段所产生的裂缝一般为温度裂缝，一方面是混凝土的内部因素:大体积混凝土由于水泥水化热导致混凝土内部温度较高,当混凝土表面温度与气温相差过大时,会产生温度收缩裂缝。混凝土线膨胀系数约为每摄氏度0.00001,即温度每升高或降低10摄氏度,混凝土会产生0.01%的线膨胀或收缩。另一方面是混凝土的外部因素:如大气或环境温度的变化情况等。结构的外部约束和混凝土各质点间的约束,阻止混凝土收缩变形,混凝土抗压强