“营改增”对造价咨询行业影响及应对策略

“营改增”对造价咨询行业影响及应对策略

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2、的范围之内。造价咨询是将科技新成果落实到实际的工程建设中的纽带与桥梁,重要性不言而喻。新阶段,随着我国社会的迅猛发展,经济水平有了很大的提高,造价咨询行业也得到了长足的进步,不断的为建筑项目提供了后备力量,实现了我国的城乡发展以及经济发展的不断深入。但是根据国内外的发展现状来说,我国的造价咨询企业还存在很多问题,例如相关的体制不完善,不能与市场经济相适应的问题。“营改增”的作用就是将税制进行完善,避免重复征税,实现企业的税收成本的降低。随着我国对“营改增”工作的不断推进,造价咨询行业将面临着更多的挑战与影响。所以,应该对其存在的问题进行研究,并针对性的进行解决,才能实现发展的健康

3、、快速以及可持续性。二、“营改增”对造价咨询行业所造成的影响(一)税负的影响没有进行“营改增”之前,根据相关条例,造价咨询行业的纳税税率应是营业额的5%,归为价内税。“营改增”之后,税率得到了调整,小规模的纳税人的税率是3%,一般纳税人为6%,由价内税变为了价外税。针对一般纳税人来说,其他因素造成的影响暂不考虑,名义上的税负上升了一个百分点。但是一般纳税人的设备维修、水电费以及购买公司用品等采购环节产生的增值税可采取进项抵扣的方法,实际税负要以进项税额抵扣情况为依据进行计算。可抵扣的增值税的进行税额越多那么,造价咨询行业的税负才可以减少。对于规模较大的行业来说,因为增值税进项税额

4、度不足,所以在“营改增”之后的税负没有减少而是增多了。针对小规模的纳税人来说,不存在税额抵扣,所以税负下降幅度较大,减轻税收的效果较好。对于造价咨询行业来说,大多数企业都是中小规模,因此这些企业减轻了税负就会对整个行业的税负造成很重要的变化影响。(二)经营成果的影响根据目前执行的税制条例来说,征收营业税时是以全额为依据进行计算的,属于价内税。增值税计算时是以销项减进项为依据,属于价外税,营业额之中不含有流转税金。如果将造价咨询行业看做一般纳税人,所缴纳增值税率是6%,税收制度改革的前后没有产生劳务价格的变动,那么“营改增”之后的营业收入的降低程度可达%。造价咨询行业投入的成本主要

5、有折旧费、业务费、水电费以及工人的工资。如果抵扣进项税时的税率应为10%,成本费用的下降比例为10%。但是抵扣时应该先拿到增值税的专用发票,否则不能抵扣进项税额,同时也无法降低成本费用。造价咨询行业应该配备有打印机、电脑等,增值税进行抵扣时采用的税率应该为17%。因此,利润是减还是增与支出和收入的下降幅度有直接关系,后者大于前者,那么利润会增加,相反利润会减少。增值税征税时只针对差额的那部分进行计算,因此,进项抵扣达到一定程度之后才会降低税负。那么,尽管利润减少了,伴随着所得税的降低,行业的税负仍是降低的。(三)定价机制的影响造价咨询行业进行定价时,市场环境造成的影响较大,其他的

6、固有成本以及原材料的成本造成的影响较小。因此,本文从客户的税负和实际情况为依据进行“营增改”之后分析造价咨询行业的定价机制产生的变化。若是咨询行业的客户是小规模纳税人的时候,为了减轻税负,达到吸引客户的目的,定位可以适当的降低一些,这样才能扩大定价的空间选择度。若客户是一般纳税人的时候,可以获得增值税的专业发票,抵扣进行税额,所以二者相比较,小规模纳税人的定价空间更小,优势不大。上述都是以诸多的假设条件为前提的,所以企业若是想要分析的更为详细,可以结合市场环境以及自身的实际情况采取更为合理的定价;除此之外,分析自身的税负、客户类型以及纳税人的身份,依据相关的规定进行定价的选择,得

7、出大体的定价空间范围。(四)税收征管的影响进行“营改增”之前,确认营业收入时应该依据的是完工的进度百分比,收入的总额基数为营业税的征税依据,无论造价咨询企业是否可以获得营业税的发票,有无收回款项的可能,都应该进行营业税的缴纳。实行“营改增”之后,增值税的缴纳计算的依据就是销项税额和进项税的差值。企业开具增值税的专用发票给客户时,税控的系统会以发票为准进行销项税额的计算,对计算应交税金的金额以及纳税义务发生的时间产生影响。在实行“营改增”之前,申报与纳营业税时的基础为报表,能够给出

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