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时间:2018-10-23
《市政道路工程质量通病防治方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、专业技术资料分享目 录一、编制目的1二、编制依据1三、工程概况2四、组织管理措施21、成立质量通病专项防治领导小组22、质量通病专项防治领导小组职责2五、质量通病专项质量方案及施工措施31、排水工程质量通病防治措施31.1管道位置偏移或积水31.2管道渗漏水,闭水试验不合格31.3检查井变形、下沉,构配件质量差51.4回填土沉陷52、道路工程质量通病防治措施62.1路基施工质量通病62.2路基过湿或有“弹簧”现象,不加处理或处理不到位72.3水泥稳定级配碎石强度偏差82.4水泥稳定级配碎石表面松散起皮82.
2、5水泥稳定级配碎石混合料碾压不密实92.6干(温)缩裂缝102.7水泥稳定级配碎石级配偏差13WORD资料下载可编辑专业技术资料分享2.8混合料含水量不稳定142.9混合料离析152.10混合料摊铺时骨料分配不均匀152.11混合料碾压时呈现弹软现象或基层表面灰浆过厚162.12基层平整度差172.13混合料没能形成板体或板体强度不足182.14 沥青混凝土横向裂缝182.15沥青混凝土纵向裂缝192.16沥青混凝土网状裂缝202.17反射裂缝212.18沥青混凝土翻浆212.19沥青混凝土车辙222.20
3、沥青混凝土壅包232.21路面沥青砼松散掉渣242.22沥青混凝土路面接茬不平、松散、有轮迹252.23沥青混凝土搓板252.24沥青混凝土凹槽262.25沥青混凝土脱皮272.26沥青混凝土啃边272.27沥青混凝土光面282.28施工接缝明显282.29压实度不足30WORD资料下载可编辑专业技术资料分享2.30沥青混凝土抗滑表层构造深度不足312.31沥青混凝土抗滑表层摩擦系数不足312.32检查井与路面衔接不平顺322.33边石线形不顺、破损332.34人行道土基不夯实,水泥砼基层不密实,人行道渗水
4、性不良332.35路面砖342.36路面砖与边石衔接不平顺,缝隙过宽352.37路面砖与检查井、路灯底座或其它突出物周边不圆顺、不平顺352.38无障碍通道362.39人行道纵横缝不顺直,砖缝过大362.40砌体砂浆不饱满372.41砌体平整度差,有通缝373、桥梁工程施工质量通病防治措施383.1钢筋保护层厚度合格率低383.2砼结构构件裂缝、裂纹383.3结构物表面施工缝明显393.4混凝土表面蜂窝、麻面393.5混凝土表面不平整403.6混凝土表面模板缝明显403.7混凝土表面拉杆螺丝处出现焦糊或锈蚀
5、403.8混凝土表面漏浆413.9混凝土跑模41WORD资料下载可编辑专业技术资料分享3.10箱梁安装的板式橡胶支座脱空413.11支座不能正常工作或过早损坏423.12预制板安装位置不准确42六、确保工程质量的措施431、质量保证体系432、质量控制机构443、具体制度与措施443.1建立施工组织设计审批制度443.2技术复核、隐蔽工程验收制度443.3技术、质量交底制度453.4二级验收及分部分项质量评定制度453.5工程质量奖罚制度453.6现场材料质量管理措施463.7计量器具管理措施46附图一、项
6、目部质量保证体系框图48WORD资料下载可编辑专业技术资料分享工程质量通病防治方案一、编制目的工程质量通病一直是工程建设中存在的突出问题,对工程有不同程度的危害。防治工程质量通病是维护群众利益的重要举措,也是提高工程质量的有效途径,更是我们工程建设各方责任主体的职责。为了进一步提高我公司的工程质量水平,有效根治质量通病,结合本公司消除质量通病的经验,控制质量通病的发生,针对本工程特点,制定质量通病防治方案。二、编制依据1、《中华人民共和国建筑法》2、《建设工程质量管理条例》3、《工程建设标准强制性条文》4、
7、《建设工程施工合同》5、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)6、城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)7、给水排水工程施工及质量验收规范(GB50268-2008)8、建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002)9、建筑施工组织设计规范(GB/T50502-2009)10、重庆市建设工程质量通病防治要点(2009年版)11、其他现行规范及有关建设管理办法12、已批准的施工组织设计及专项方案13、设计图纸、审查意见、合同文件等WORD资料下载可编辑专业技术资料分享三、工程概况
8、金山大道(四纵线)快速干道起点接悦来片区已建成的金山大道,与柑悦大道相交形成沙井湾立交,与金山大道连接线相交形成杨柳沟立交,与椿萱大道相交形成蒋家山立交,上跨猪肠溪河,继续向北与渝广(重庆至广安)高速相接,是重庆北部一条重要的纵向交通走廊。其中本次设计起点为渝北区和北部新区分界处,向北通过连接线北支线、南支线与金竹湾隧道左线与右线相接,后上跨金竹湾隧道,止于金山大道K9+550处,主线长1.19Km,设计速度80
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