软岩巷道修复方案的综合考虑

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1、软岩巷道修复方案的综合考虑摘要：结合软岩巷道修复的工程实例，分析了软岩巷道变形的主要原因，提出了控制变形的修复技术方案，节约了巷修成本，对类似软岩巷道修复工程有着重要的参考价值。关键词：软岩巷道修复方案0引言1门，与高3880mm了封闭，到22.12.1.1根据2.1.20.6m2.1.3原因。2.2喷浆注浆加固，但由于帮、底岩石己泥化、变软，改棚后不可避免地造成顶板松动，扩大了松动圈，降低了注浆效果，两帮内移和底臌未能有效阻止，在上覆岩层压力的作用下，帮、底岩层缓慢流变，造成两帮内移，巷道变窄，以至于不能使用，需要又一次修复。2.3巷道修复方案的

2、确定根据现场调查，巷道虽然变形严重，但与上次修复前有很大的区别，U型棚仅是随巷道向内推移，未出现严重的扭曲变形，巷道顶部也较完整，巷修方案应考虑以下几个方面：⑴最大限度地利用第一次巷修工程，U型棚可就地整形；⑵顶板不应松动；⑶可使用高强预应力锚杆，提高帮部支护强度，增大帮部支撑厚度(4)应继续注浆加固，进一步提高注浆效果和注浆强度，有效阻止岩层流变;⑸加大水害治理，严禁积水。考虑到以上几个方面，该车场的修复方案应确定为：刷帮、蹬棚腿、整形支护，高强锚杆固定，喷砼、注浆。3施工措施3.1主要技术参数3.1.1断面尺寸中线至一帮宽度小于设计50mm,棚

3、腿不动，大于50mm的，棚腿要蹬够设计宽度,巷道顶板保持原状。修复后的巷道宽度最小不低于4900mm,高度为腰线以下1300mm，腰线以上最小达到2500mm，达到设计坡度要求，巷道总高度不低于3800mm。断面形状基本保持原设计。3.1.2主要支护材料⑴高强锚杆：规格为*20*2200mm无纵筋螺纹预拉力锚杆，每根锚杆使用Z2850树脂药卷3只，加长锚固，螺帽扭矩大于120N-M,每棚4根，两根一组，配合U型棚卡缆在巷道两帮固定棚腿，每组距拱基线为500mm。⑵钢筋网：规格为500*800mm,+10钢筋制成。⑶注浆锚杆：采用6'钢管制作，壁厚4

4、mm，杆体上顺序钻有小6mm注浆孔，并焊有封孔挡圈。两棚布置一组，排距1.2m，每组6根，每帮布置3根，在底板以上300mm处布置一根，角度向下25°,巷道拱基线向I、*200mm处布置一根，角度0°，拱基线向500mm处布置一根，角度向上25°。⑷喷射混凝土：强度等级为C15,初喷50mm，复喷100mm,配合比为1:2:2,水灰比在0.45〜0.5之间，速凝剂为水泥重量的3〜5%。⑸注浆参数:采用水泥水玻璃单液浆，水泥采用425普通硅酸盐水泥，水玻璃浓度45Be',用量为水泥重量的3〜5%,水灰比0.7〜1.0。注浆压力1.0〜1.5MPa。3

5、.2施工工艺3.2.1扩帮⑴施工前，必须用点柱加固棚梁，每棚不少于两根，并接上劲，确保施工时顶板不松动；⑵采用人工风镐刷帮，分段施工，每段先刷宽巷道的一帮，逐棚进行；(3)刷帮同时，要挖腿窝及放置推移千斤顶的位置；⑷巷帮够宽后，根据棚的变形情况，使用千斤顶把棚腿一至三档推移到位，同时要进行安装钢筋网护帮；#⑸棚腿到位后，千斤顶不松劲，按照固定棚腿的位置，立即打锚杆眼，安装锚杆，使用卡缆上盖，把棚腿固定，拧紧螺母，达到设计扭矩要求,去掉千斤顶；⑹清理腿窝浮矸，铺填料石、混凝土加固棚腿。⑺按坡度要求施工水沟，确保巷道无积水。3.2.2喷射砼⑴扩棚结束，

6、经验收合格，3〜5m可进行一次初喷，10〜20m进行复喷，复喷时要将顶帮接茬处找平；⑵喷射砼前要用水冲洗受喷面，先喷墙后喷拱，自下而上进行；⑶砼喷层每小班不少于一次洒水养护，连续养护不少于7天。(4)喷射砼前要把注浆锚杆按设计位置进行安装，利用杆体上的封孔挡配合水泥进行封孔，同时保护注浆锚杆的螺纹。3.2.3注浆⑴扩修卷道长度达30〜50m，可进行注浆，每次注一个断面，6根锚杆；⑵注浆时，加强浓度调节，先注1:1的稀浆，逐渐调到0.7〜0.8:1的浆液，最后封孔时可加稠到0.6:1;⑶注浆量要根据注浆泵站压力和相邻孔的跑浆情况确定，泵站压力不能超过

7、1.5Mpa或相邻孔跑浆严重时应停止注浆，每单孔注浆，不应超过2袋水泥；⑷注浆时间要根据注浆量和注浆压力，灵活掌握，确保注浆效果。⑸锚注结束后，安装注浆盖板，拧紧螺母。4效果分析4.1支护效果巷修工程于2005年3月份结束，后设点观察，在6个月的时间内，该巷道顶底相对位移仅有40〜50MM,巷道两帮未出现变化，巷道完整,断面尺寸完全满足使用要求。4.1经济效果⑴施工方法简单，用人少，省去了大量的繁重劳动，可累计节省100个工时以上。⑵加强顶板维护，采用不松动顶板的巷修措施，有效避免了顶板冒落及因架棚顶板接不实造成的顶板松动而扩大裂隙带范围的产生，减

8、少了注浆量，节省水泥40余吨。⑶利用原支护材料就地进行整形再次投入支护，减少了新u型棚的投入共计368架，节约资金52.1