我国城市低碳经济发展的路径研究

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1、我国城市低碳经济发展的路径研究要：近年来，城市已经成为我国经济发展的主要推动力，在气候变化的背景下，要实现经济可持续发展的目标，在城市发展过程中应以低碳经济为载体，在促进经济增长的同时减少碳排放。文章对我国城市经济发展、能源消耗、环境之间的现状进行了分析，阐述了低碳经济对城市建设的促进作用，并以西安市为例探讨了低碳经济的发展路径，提出了优化产业结构、鼓励“产学研金”相结合、加快新兴产业研发人才的引进以及培养力度、在城市化进程中推进低碳转型、培育全民低碳意识等建议，从而促进经济结构和工业结构优化升级，增强城市综合竞争力。　　关键词：城市；低碳经济；能源消耗；经济发展　　：F61　：A　：1000

2、－2731(2012)02－0125－05　　一、我国城市经济发展、能源消耗、环境之间现状分析　　我国近年来城市化发展速度较快，城市已经成为经济发展的主要推动力，同时也是能源消耗和温室气体排放的主体，其发展正面临着交通拥堵、资源匮乏、环境退化等一系列问题。　　(一)相关理论基础　　国内外学者对于经济发展与能源、环境之间的相关研究较多，其中最具代表性的是环境库兹涅茨曲线和脱钩理论。　　1.环境库兹涅茨曲线库兹涅茨曲线是20世纪50年代经济学家库兹涅茨用来分析人均收入水平与分配公平程度之间关系的一种学说。20世纪90年代，在库兹涅茨曲线基础上，美国经济学家Krueger和Grossman提出了环境

3、库兹涅茨曲线，该理论认为一个国家或地区在经济发展的起飞阶段，环境污染趋于恶化，当经济发展到一定程度，环境污染达到转折点，在该点以后环境会逐渐好转，整个曲线呈现倒u型形态。但这并不是一个必然的发展趋势，某个国家或地区在达到转折点之前如果不注意环境的保护，为了经济的发展无限制地滥用资源、肆意破坏生态环境，那么它就很容易遇到“倒u形陷阱”。这就要求在经济发展早期就要注重对环境的保护并且防止对资源的滥用，以利于经济的可持续发展。　　2.脱钩理论“脱钩”(decoupling)源于物理领域，是指使两个或多个物理量间的响应关系尽快分开。国外一些学者通过长期动态观察发现在经济发展过程中，物质消耗总量在经济发

4、展之初随经济总量的增长而同步增长，在以后的某个特定阶段发生反向变化，出现经济增长而物质消耗总量不同步变化的实质。该理论从一个独特的视角对世界经济进行定性或定量化研究，为世界经济与管理研究提供了一种新的研究方法。学者王虹等人经过研究发现我国近20年来经济发展与能耗、经济发展与环境压力均在“弱脱钩”后出现“扩张性复钩”，主要原因是CO2排放量增速过快，因此改变我国的能源消耗结构是关键所在。　　(二)我国城市经济发展状况　　改革开放以来，我国GDP年均增长速度超过9％(按可比价格计算，以1978年为100)，比世界同期经济增长速度高出6个百分点，2010年GDP达到了397983亿元，其中第一产业增

5、加值为40497亿元，第二产业增加值186481亿元，第三产业增加值171005亿元。从GDP构成来看，工业增加值占GDP比重一直徘徊在40％，说明我国正处于工业化过程中。同期，我国城市化经历了快速发展阶段，城市化率从1978年的17.92％提高到2010年的47.5％，平均每年以9.2％的速度增长，城市化水平迅速提高。在287个地级以上城市中，有125个属于大城市，其中百万人口以上的特大城市122个，城市市辖区地区生产总值占到当年全国GDP的62.7％。城市化促进了大量的基础设施建设和房地产建设，有效拉动了市场需求，提高了经济增长活力，据有关部门统计：北京、广州、上海、深圳和天津成为2007

6、年至2010年全球各大城市经济增长活力的前五强，城市经济在国民经济中的重要作用日益增强。　　(三)能源消耗状况　　能源是人类社会赖以生存的物质基础，是国民经济和社会发展的重要保障，对实现经济和社会的可持续发展具有重要意义。20年来，我国能源消费从1990年98703万吨标准煤上升到2010年324939万吨标准煤，年均增长6％以上，一次能源消费总量占世界总量的20.3％，成为世界最大的能源生产和消费国家。从能源消费构成来看，2010年煤炭、石油、天然气等一次性能源在能源消费总量中的比重分别为68.0％、19.0％和4.4％。我国以原油为主要能源的城市较少，绝大部分城市是以煤、原油为主或仅以煤炭

7、为主，能源消费状况直接影响城市的环境空气质量。由于我国正要：近年来，城市已经成为我国经济发展的主要推动力，在气候变化的背景下，要实现经济可持续发展的目标，在城市发展过程中应以低碳经济为载体，在促进经济增长的同时减少碳排放。文章对我国城市经济发展、能源消耗、环境之间的现状进行了分析，阐述了低碳经济对城市建设的促进作用，并以西安市为例探讨了低碳经济的发展路径，提出了优化产业结构、鼓励“产学研金”相结合