电力隧道施工设计方案(四标段)

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1、WORD文档可编辑梅溪湖路西延线施工四标段（K1+700-K2+500)电力隧道专项施工方案第一章编制依据1.1编制依据1、《湖南省电力勘测设计院梅溪湖路西延线高新区》段220kv电力隧道工程设计图。2、湖南中核建设工程公司《梅溪湖路西延线道路工程岩土工程详细勘查报告》。3、CJJ2-2008城市桥梁工程施工与质量验收规范。4、CJJl-2008城镇道路工程施工与质量验收规范。5、GB50268-2008给水排水管道工程施工及验收报规范。6、《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98。7、《建筑基坑支护技术规程》

2、（JGJ-120-2012）8、《混凝土结构工程施工验收规范》（GB50204-2002）。9、《地下防水工程质量验收规范》（GB05207-2002）。10、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）。11、《基坑工程施工监测规程》（DG/TJ08-2001-2006）。12、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011。13、本工程的水文、地质情况和施工观场的交通组织环境条件。14、本工程的特点和施工现场的环境条件。技术资料专业分享WORD文档可编辑15、本公司的技术装备力量和在类似工程施工中积累的施工经

3、验和科技成果。第二章工程概况与工程实施条件分析2.1工程概述1、工程名称:梅溪湖路西延线工程四标段2、工程地点:长沙市望城区雷锋镇3、工程量:本电力箱涵隧道位于梅溪湖路西延线绿化带，起始里程为K0+030，终点里程为K2+700，我标段内箱涵桩号为K1+700至K2+500段，长约800米。终点与梅溪湖西延线220KV电缆隧道（岳麓区段）接头。隧道全长约2.68km。考虑公路-Ⅰ级汽车荷载作用。本工程沿线需穿越谢家河、樟树河，全部采用明开挖施工。其中，K1+715~K1+965为我标段内下穿樟树河段。4、五大责任主体单位：

4、建设单位：长沙梅溪湖实业有限公司设计单位：湖南省电力勘测设计院勘察单位：湖南中核建设工程公司监理单位：湖南电力建设监理咨询有限责任公司施工单位：长沙洞井建筑股份有限公司5、工期要求根据业主要求电力隧道工程须在2013年10月1日之前完成。技术资料专业分享WORD文档可编辑2.2工程设计特点1、隧道为明开式，断面尺寸分四部分。1）、一般部分标准断面为高2.95m×宽3.30m，净高2.2m，净宽2.5m，侧墙厚度30cm，底板厚度35cm，顶板厚度30cm。2）、穿越公路断面为高3.05m×宽3.40m、净高2.2m，净宽2

5、.5m，侧墙厚度35cm，底板厚度40cm，顶板厚度35cm。3）、接头室断面为高3.05m×宽3.90m，净高2.2m，净宽3.0m，侧墙厚度35cm，底板厚度40cm，顶板厚度35cm。4）、下穿樟树河段断面为高3.05m×宽3.40m、净高2.2m，净宽2.5m，侧墙厚度35cm，P10级C35抗渗混凝土，外为2mm厚聚氨酯防水涂料+40mm厚聚苯乙烯泡沫保护板；底板厚度40cm，P10级C35抗渗混凝土，垫层与底板之间涂水泥基渗透结晶型防水涂料（CCCW）；顶板厚度35cm，P10级C35抗渗混凝土，外为2mm厚聚

6、氨酯防水涂料+油毡隔离层+70mm厚C20细石混凝土。2、由于污水管及电力隧道在K1+820位置左右均需跨越樟树河，按照设计要求，电力隧道全段均为明开挖施工方式。因此我部需对原有河道（樟树河）进行改河处理。待旧有河道断流之后方可进行开挖工序施工。2.3工程实施条件及自然环境分析1、梅溪湖路西延线220KV电力隧道采用明开挖组织施工，其施工主要内容:土方开挖、地基承载力处理、钢筋制安、支架工程、模板工程、浇筑防渗砼、防水层制安、安装预埋件等内容。技术资料专业分享WORD文档可编辑2、自然地理条件(1)拟建工程位于长沙市大河西

7、先导区，西起黄桥大道，途经清峰路、望雷大道、天雷路一、天雷路二、皓月路、绕城高速和秀峰路东至梅溪湖路，拟建场地当前尚未进行平整工作，沿线主要为河流、菜地、水田、水塘及民房等。本段工程里程桩号为K1+700-K2+500，其中K1+715-K1+910.684段为下穿樟树河流段，地面高程36.51m-42.96m。(2)拟建场地属于亚热带季湿润气候，气候温和，四季分明，热量充足，雨量充沛，春湿多雨，夏季多旱，严寒期短，暑热期长。地区日照时数达1677小时。长沙平均气温17.2℃，1月最冷，7月最热。极端最低气温-11.3℃，

8、极端最高气温43℃。积雪日为6天。雨量充沛，年平均降水量1200-1700毫米，年平均雨日152天。降雨不均匀，3-5月约占全年总降雨日数的35%；夏季降水不均，旱涝无定；秋冬雨水明显减少。3、区域地质条件(1)根据《长沙地质图》及《湖南省构造纲要》，场地位于湘东燕山块段带浏阳河断陷的西南部，北为湘阴断