热镀锌带钢表面缺陷检查

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1、热镀锌带钢表面缺陷检查一、热镀锌缺陷镀锌缺陷是由于设备运转失常或者操作控制不良造成的。此类缺陷一般可以排除，常见的有下列几种（一）锌粒在热镀锌板面上分布有类似米粒的小颗粒，习惯上称为锌粒。它造成表面粗糙不平，不仅妨碍美观，而且对使用也有害。通过r射线显微组织分析和电子探针分析都确定锌粒实际是铁锌化合物。形成锌粒的主要原因是：1）底渣过多被机械搅动而浮起，从而伴随锌液粘附在镀锌板面上。2）锌液温度过高，例如超过470℃时，使底渣浮起。3）锌液中铝（Al）含量过高时，会降低铁在锌液中的溶解度（锌液中的铝含量低于15%时，铁的溶解度为0.03）。此外，铝对铁有较大的亲合力，这样

2、铝就会紧紧地拉住铁，阻止锌渣下沉而悬浮于锌液中。消除锌粒缺陷的措施有：1）按时捞取底渣，使底渣与沉没辊之间的距离不小于200毫米。根据经验，用铁锌锅时，每生产5000吨镀板，需要捞取一次底渣，用感应加热锌锅时，每生产60000吨，捞取一次底渣。2)降低锌液温度，使其保持在440~450℃。3）缩短镀锌原板的库存时间，减轻带钢表面的氧化。4）降低锌液中铝含量，使铝含量保持在0.1%左右。5）降低带钢入锌锅温度，使之维持在460℃左右。（二）厚边当热镀锌带钢边沿的锌层比中部的锌层厚时，就是厚边缺陷。这种缺陷对带钢的卷取特别有害，因为在张力卷取时，边部厚就拉力大，所以易把边部拉

3、长，进而形成浪边缺陷。根据经验，厚边既可在高速下形成，称为高速厚边；也可在低速下（带钢速度低于60米/分）形成，称为低速厚边。而在相同的条件下窄带钢比宽带钢更易形成厚边缺陷。高速厚边主要是由于气刀的角度调整不佳，造成对吹，形成扰流而产生的。适当调整气刀角度即可排除此缺陷。带钢运行速度低于60米/分时，就可能产生厚也缺陷。特别是当带钢速度降到30米/分以下时，由于喷嘴两端的气流向外散失一部分，这样即减小了边部气流的冲量，造成边部刮锌量比中部小，所以形成厚边缺陷。这时，镀锌板每面边部的锌层重量往往比中部的锌层重量多15克/米2。为了消除厚边缺陷，可在带钢进部装设附加喷嘴来增加

4、带钢边部的喷气压力，根据经验，当喷气压力超过0.15公斤/厘米2时，可以消除低速厚边缺陷。但是由于某种情况不能提高喷气压力时，可采取另外一种措施，即在带钢两侧使用移动式调节板来消除低速厚边缺陷，见图5-1。移动式调节板采用长150毫米宽80毫米厚度2.0毫米的长方形薄板制成，上连活动节和连接杆。当出现厚边缺陷时，就转动活动节，使薄板侧面与带钢侧面的交点和气流与带钢的交点相重合。借助于这种调节，好象把带钢宽度外推了80毫米，这样在带钢边部范围就缩短了喷嘴和带钢之间的间距，并且能在较长的一段距离上控制了喷射气流，这样在一定程度上可消除厚边缺陷。（三）气刀条痕由于气刀的缝隙发生

5、了局部堵塞，而在带钢相应位置上产生的凸起带痕称为气刀条痕。产生气刀条痕位置的镀层，因严重超厚而影响以后的使用，所以出现这种缺陷的产品，常常被判作废品。当气刀的喷吹压力很大而且气刀又距锌液面很近时，锌液的飞溅最易引起喷嘴的堵塞。此外，板形不好，使气刀接触带钢，也可能引起喷嘴的堵塞。发现气刀堵塞之后，应立刻采用专用清理工具进行处理。若清理工具接触带钢时，还会形成清理刮痕缺陷。（四）灰色镀锌层灰色镀锌层是由带有微量锌夹杂的铁—锌合金层形成的镀层，因其外部缺少纯锌层，故表面没有锌的结晶花纹，见图5-2。灰色镀层形成的主要原因是钢中硅含量的影响。一般认为钢中硅含量大于0.1%，在热

6、镀锌时就会促使铁-锌合金层的迅速长大，形成厚的合金层。随着连续铸锭的发展，采用硅镇静钢板镀锌的场合愈来愈多，并且创造了许多改善含硅钢镀锌板质量的方法，其中提高还原温度、延长还原时间、提高带钢浸入锌液的温度、提高保护气体中的含氢量等方法，已取得了显著的效果。此外，当生产较厚的热镀锌板时，因为镀锌材料的热合很大，若带钢出锌锅之后冷却速度很慢，则铁-锌合金层将继续长大，当把所携带的纯锌层都耗尽时，也可形成这种灰色镀锌层。这时，带钢离开锌锅之后加强冷却即可消除这一缺陷。（五）沉没辊锌疤沉没辊锌疤是指在带钢的上表面呈现的不规则分布的扁平锌渣结疤。此缺陷主要是因为锌锅中积存底渣过多，

7、当带钢通过锌锅时，锌渣被沉没辊压到带钢的上表面，就形成锌疤缺陷。由于沉没辊和带钢之间强大的挤压力，锌疤在带钢表面粘附很牢固，通过气刀时，也很难被吹掉。发现这种缺陷时，应及时捞取锌锅底渣，并用刮锌器把沉没辊表面刮净。这种缺陷只存在于带钢的上表面，这是区别于其他原因造成锌疤的重要标志。（六）气刀刮痕当板形不好、带钢张力过低或者喷嘴距带钢太近时，都可能引起喷嘴与带钢的接触，从而形成气刀刮痕。这种缺陷，因镀层被刮坏而使产品致废。在生产中适当控制带钢张力和调节喷嘴距离即可避免这种缺陷发生。（七）锌突起锌突起是指在带钢边部或者是中部呈现的