桥梁施工中预应力施工技术要点探析

桥梁施工中预应力施工技术要点探析

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时间:2018-10-22

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1、桥梁施工中预应力施工技术要点探析谈宏生南京东部路桥工程有限公司江苏省南京市210000摘要:预应力技术在桥梁施工过程中应用的愈来愈广泛,预应力技术对桥梁建材的节省、减少断面高度以及增加桥梁跨径等方面兵有重要意义。同时,预应力技术的施工过程极其复杂,对施工的专业性要求较高,在施工过程中往往产生一些质量问题,基于此,木文主要分析了桥梁施工中预应力施工技术要点。关键词:桥梁;施工;预应力引言预应力技术在传统技术的基础上进行了一系列的改进,拥有传统技术所没有的技术优势,适用性比较广泛,在桥梁的建设以及其他工程项目的施工

2、中都应用了预应力技术。事实证明,在桥梁的建设以及其他工程项目的施工中如维修和加固路桥、提升大型构件和顶推作业等,预应力技术体现了其独特的优点。预应力技术的优点数不胜数,延长桥梁的使用寿命,提高桥梁的质量等,由此得出,预应力技术在我国道路建设行业做出了巨大贡献。随着预应力施工工艺的发展,其已经慢慢成为了路桥施工中不可替代的施工技术,并且,在未来的基础建设施工中,这种技术将不断完善,并且为经济发展做出更大的贡献。1市政桥梁施工中预应力施工技术要点1.1锚具与锚固的处理在桥梁施工这项工作中,有很多项内容都需要以锚固的

3、方式进行处理,且这部分环节锚固处理方式的好坏都将对最终工程质量产牛.影响。对此,在实际开展锚固工作时,就需要能够做好锚固施工监督工作,保证各个环节都能够满足施工要求。在施工时,需要对预埋锚点半的位置与方向进行正确的把握,以此保证具体施工能够满足设计规范需求。而在跨中转向横肋以及墩顶导向槽具体制作的过程中,也需要保证打磨端部的平花心以及曲率半径精度,通过这种方式的应用,则能够有效避免在具体张拉过程中对钢绞线产生挤压情况。1.2预应力筋下料桥梁施工中预应力施工技术通常采用预应力钢束的形式,在钢束预应力张拉施工结束之

4、前,应该在锚垫板与钢管中进行灌浆,为了保证粘结段的施工质量,必须对预应力筋进行可靠的加固,同时在进行预应力筋下料施工之前,应该进行粘结段钢绞线的清理施工,将钢绞线表面的PE层、油脂层等清理干浄,以此保证粘结的稳固性与可靠性,对于施工人员来说,在施工过程中必须严格的按照相关的施工规范,合理的控制粘结段的位置以及长度,防止在施工的过程中出现错位的问题。此外,在进行钢绞线穿束施工吋,应该充分的考虑钢绞线张拉伸长施工对穿束施工造成的影响,认真分析钢绞线下垂对穿束施工造成的影响,尽可能的保证预应力筋两端粘结段的粘结力的一

5、致性。1.3张拉预应力筋在开展预应力筋张拉工作吋,需要对预紧张拉以及高应力张拉引起充分的重视,需要在实际施工中通过奋效措施的应用避免钢绞线出现缠绕的现象,即将钢绞线保持在顺直的状态。而为了对张拉质量进行保证,在具体张拉吋则需要以两端对称的方式进行,并需要对张拉力度做好把握,避免出现过大或者过小的现象,以此避免钢绞线出现走位问题。而在预紧张拉工作结束之后,则需要做好张拉质量的检査,看起是否能够满足施工要求。而在进行张拉高应力吋,也可以通过智能张拉设备的应用对仪表与设备做好检验。1.4预应力筋与波纹管的安装在桥梁预

6、应力技术应用中,预应力筋与波纹管是非常重要的两项因素,能够有效的提升预应力技术的应用效果。对此,就需要在实际施工时能够对两者引起充分的重视:应当严格按照施工标准开展该环节的灌浆施工,在施工过程中做好波纹管的控制,避免苏受到外力而出现变形、阻塞以及渗漏情况。而在具体安装之前,则需要对所使用的波纹管做好检査,保证其不存在折角、毛刺以及卷边等问题。而在对其定位吋,则需要做好定位位置的测定,避免苏出现下沉或者位移现象。而在情况需要吋,在进行焊接吋也可以使用湿麻袋对其进行覆盖,以此使波纹管具有更好的安装效果。1.5压浆处

7、理在桥梁施工中,一般是以局部粘结的方式对进行体外索锚固定衡量处理,在保证压降密实程度满足要求的基础上,则需要将粘结段粘结力设置为标准要求的108%。而在具体压降施工前,也需要做好材料的试验,保证其质量能够满足施工要求。而为了能够使压降能够具奋更好的均匀性以及稳定性,也可以通过智能压浆机的应用协助施工。在进行压浆施工之前,应该先进行模型试验,通过1:1的模型试验,只冇试验合格之后才能够进行正式施工。压浆施工必须在预应力张拉结束后的24小吋以内进行,这样能够保证压浆的质量以及均匀性,因此在进行压浆施工吋,应该尽可能

8、的采用手动压浆机,冋吋加强施工现场监督和管理,保证压浆施工严格的按照既定的工艺流程进行施工,进而保证压浆施工质量。2桥梁施工中预应力施工技术2.1裂缝控制措施桥梁预应力张拉前期,很容易出现裂缝问题。桥梁预应力施工技术应用前期,检查钢筋混凝土结构的性能,如果发现存奋裂缝情况,需在预砬力张拉前进行裂缝修复。例如:桥梁施工企业,控制构件施工时的温差,不在温差较大的环境内进行构件施工,如果外界

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