三干河土方开挖施工组织设计方案

《三干河土方开挖施工组织设计方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、专业技术资料分享张家港市三干河南延工程三干河枢纽工程土方施工方案江苏盐城水建建设有限公司2012年9月12日WORD资料可编辑专业技术资料分享张家港市三干河南延工程三干河枢纽工程土方开挖施工方案一、土方开挖主要工程量本工程土方计算依据招投标文件内容，土方开挖总量约为241750m3（其中闸站基坑50500m3，保护层土方1500m3，上下游引河开挖125000m3，保护层6900m3，长江侧引河段水下土方57000m3），土方回填方量约为66020m3，土方总外运量约175730m3。设计开挖断面以新闸中轴线、河道中心

2、线为基准，依据施工图及投标文件计算。三干河侧设计开挖边坡1：2.5，长江侧设计开挖边坡1：3，设计底宽以施工图为准。二、施工测量放样本工程施工测量放样工作主要有：控制点校验、控制测量和细部测量。1、控制点校验现场踏勘后，用苏光OTS632N全站仪和NAL124水准仪对所提供的高级控制点进行互检，确认各点的坐标和高程符合要求，再进行施工用控制点施测，控制点布置不少于三个，并采取保护措施。2、平面和高程控制根据现场情况和施工需要，在施工现场建立施工控制网，并绘制测量放样图，将各建筑物标注在放样图上，然后放样定位并校核。高程

3、控制采用等水准测量，建立工地临时水准控制网，对水准点定期复测，发现变化及时调整。3、细部放样施工时根据不同部位的操作要求分别测设平面控制线和高程控制线，并向施工班组进行技术交底。4、施工测量精度所有施工测量要满足《水利水电工程施工测量规范》和《堤防工程规范》中所规定的精度要求。三、土方开挖施工1、土方开挖施工内容：土方开挖主要包括：河道开挖、WORD资料可编辑专业技术资料分享基坑土方开挖、翼墙及挡墙土方开挖、保护层土方开挖、河道土方开挖以及其监理人指明的土方明挖工程。2、土方开挖施工降排水围堰内河水抽排结束后，在河道两

4、侧和中心位置采用挖掘机突击开挖降水龙沟，降水龙沟在基坑两端汇合和挖集水井，布置2台15KW泥浆泵继续降排余水，爽干河底上层土方。同时根据设计施打12口管井。降低基坑地下水，满足土方施工需要。基坑开挖施工降排水采用管井降水和龙沟明排相结合的方案。节制闸基坑底高程最低挖至－2.9米，泵站基坑底高程最低挖至-5.8米，均位于粉砂层，渗透系数为5.01×10-3cm），闸、站基坑抗渗性极差。开挖前确保管井运行正常，开挖过程中理顺排水龙沟，使得龙沟沿各自基坑纵向中心线布置，至基坑底面时，龙沟结合建筑物施工移至基坑四周。上下游护底

5、施工时全部采用龙沟明排降水方案，龙沟布置在纵向中心线上。对局部河坡及坡角位置可能出现的管涌采用砂石滤料导排的办法保证边坡稳定。基坑开挖后，可采用视渗水情况增加针井强排的方法降低地下水。3、土方开挖边坡设计本工程地处三干河与长江交汇处，经地质勘探所示开挖层面土为以表层淤泥质粘土，该土含水量大、透水性小、承载力小；以下土层以壤土和砂壤土为主，该土含水量大透水性强，有一定的承载力。基坑开挖采取经济的放坡开挖方式。根据本工程地质条件和建筑物埋置深度，参照类拟土质和工程的成功经验，基坑开挖放坡设计为：节制闸侧因开挖深度不大，最低

6、高程-2.9米，按1：2.0边坡开挖；泵站侧因开挖深度大，最低高程-5.8米，下坡1:5，上坡1:2.5。4、施工设备配置和劳动力安排根据总进度计划考虑，加上雨天施工影响，我部对土方开挖工程采用分段施工分层开挖，做到挖填结合。配置挖掘机4台，推土机2台，自卸汽车6台；配置现场施工管理人员2名，土工试验人员2名，进行整个土方工程的施工管理。5、开挖前准备工作⑴施工前对施工区域内的地形、地貌、道路等情况进行全面了解，清除各类障碍物、垃圾、树根、杂草等，初步平整场地，进行施工现场布置。⑵准确测量放样，定出基坑中心线，上下口开

7、挖边线及填土区的位置，并用石灰线和标杆作出醒目标志。WORD资料可编辑专业技术资料分享⑶合理布置土方运输车辆的行车路线，修筑道路，创造好的运输条件。⑷在施工区域内设置排水沟、外围设截水沟，疏通并排除地表水，使施工场地无积水，阻止雨水顺坡流入基坑。本工程开工后首先对拟建工程范围进行封堵并抽排围堰内积水，在围堰内积水抽除后立即对建筑物区域的河道内浮淤进行清理，在清淤的同时进行排水沟的设置、场地平整以及施工道路的填筑，为下一步的土方开挖创造条件。6、土方开挖方法闸塘内淤泥排除：由于闸塘土方底上表层为浮淤，需挖除，利用挖掘机下

8、垫钢板开挖，挖机接力运到岸边装车，运送至弃土区内。闸塘内一期土方开挖：闸塘一期土方约50500方（不含站身、闸身保护层土方和因管桩施工造成土体隆起而增加的额外土方），由于基坑土表层含淤泥质土，地基承载力低，开挖前采用8%石灰土修筑两条7米宽的主要运土道路至闸塘，同时调配数块厚20毫米的钢板作为运土道路维护维修之用，基坑开挖采用挖掘