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时间:2018-10-22
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1、word资料下载可编辑平山互通II号桥下部结构施工方案 一、 工程概况: 该互通 II号桥位于K27+565.00处,为1—16m预应力混凝土空心板桥,左右幅斜交均为15o,下部结构桥台采用重力式U型桥台,基础采用明挖扩大基础。本桥平面部分位于缓和曲线内,设计要求地基承载力≥0.6Mpa。桥台基础采用C15片石混凝土,桥台采用C20片石混凝土,上部结构为16米预应力混凝土简支空心板。 二、 施工准备: 1、 测量放线:由测量工程师根据图纸放出桥梁中心线、桥台的纵横轴线等控制桩,在地面上根据地质情况确定放坡坡度,用石灰撒出开挖线,并
2、做好水准点及引桩。 2、 现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。 3、 材料试验送检工作:做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋钢板、预应力钢束等原材料的取样送检工作,确定砂浆、混凝土的配合比。 4、 施工队伍:抽调本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建桥梁施工队伍,该队伍施工人员在30—40人。 5、 住房:施工队的办公、生活用房就近租用民房解决。 三、 施工作业及质量要求: 1、 基础开挖 (1)在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础专业技术资料word
3、资料下载可编辑平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。 (2)根据测量组放出的开挖线,清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物,然后用挖机开挖基础土石方,对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮,挖机配合清渣的方法进行施工,开挖过程中密切关注边坡稳定性,如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现,应及时予以可靠的支撑,并使监理工程师认可。在距设计基础标高20cm左右时改用人工开挖清基。 (3)所有从挖方中挖出的材料,如果监理工程师认为适用
4、,可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。 (4)基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。 (5)基坑开挖至图纸规定基底标高后,如发现基底承载力达不到图纸规定的承载力要求时,根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案,报告监理工程师审查,并按监理工程师的指示处理。在开挖的基坑未经监理工程师批准之前,不得浇筑混凝土或砌筑圬工。 (6)基坑开挖完毕;报请监理工程师到现场监督检验,将检验情况填写地基检验表,报请监理工程师复验批准后,方可进行基础施工。 2、材料准备及质量要求
5、:专业技术资料word资料下载可编辑(1)、基础及台身均为片石混凝土,因此要求片石、碎石的石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)进行试验,以确定石料各项物理力学指标值。 (2)石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料应取自成品质量满意的采石场。 (3)片石石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。 (4)片石的厚度不应小于150mm,卵形和薄片者不得使用。 (5)、碎石产自工地周边符合
6、要求的碎石场,碎石粒径级配采用5—40mm。抗压强度试验按照《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)进行。 (6)水泥采用监理工程师认可的厂家生产的产品,下部采用南特水泥厂生产的32.5P.O.硅酸盐水泥,按照《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053—94)进行试验,不合格的水泥不得使用。水泥运到工地后应尽快使用,水泥由于受潮或其它原因,监理工程师认为变质或不能使用时,应从工地运走。 (7)、砂应由颗粒坚硬、高强度、耐风化的天然砂构成,细砂产自綦江县三江镇,试验按《公路工程集料试验规程》(JTJ058—94)进行。对于基
7、础部位混凝土要求砂的压碎指标不应大于50%,对于上部结构混凝土要求砂的压碎指标不应大于35%。 3、基础、台身支模及质量要求专业技术资料word资料下载可编辑(1)、在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础的边线,桥台纵横轴线,根据测量组所放的基础边线,开始支基础及台身模板。 (2)、模板内模板采用组合式钢模板,外模板采用竹压板或胶合板,其强度及刚度均应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。尺寸符合图纸设计要求,模板应事先清理干净并刷上机油作为脱模剂后再使用。 (3)、当所有这些工作做完后,对模板按图纸要求进行自检,自检合格后,在经
8、监理工程师检查认可后,才能浇筑混凝土,浇筑时分为基础浇筑,台身分层浇筑。 4、基础、台身片石混凝土浇筑及质量要求 (1)、按照图纸设计要求的混凝土标号,根据试验室的配合比,采用拌和楼配合混凝土输送泵进行施工。 (2)混凝土浇筑时应按照配合比对
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