盾构机电缆自动延伸系统及结构设计

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1、盾构机电缆自动延伸系统及结构设计　　【摘要】盾构机配置了较多的电气设备，在其掘进过程中，需从隧道外引入多根电缆，电缆需要在拖车后面临时存放，以满足盾构掘进需要，针对目前电缆存储混乱、规划不合理现象，本文提出一种由支撑架、电缆转盘和进线机构等组成的电缆自动延伸系统，系统固定在盾构机最后一节拖车吊装过渡平台顶部，随盾构机行进。支撑架与拖车通过螺栓连接，在其上方设有若干电缆转盘，并设有固定进线机构，与电缆转盘一一对应，在转轴的周向设置三??沿径向可以调节的螺杆，来保证电缆的张紧。随盾构掘进，转盘能够自动释放存储的电缆，实现了电缆的不断延伸，同时使电缆合理有序摆放

2、，该系统结构简单，经济实用。　　【关键词】电缆转盘；盾构机；结构设计；自动延伸　　【Abstract】Itisnecessarytoinductmanyelectricpowercablesfromoutsidethetunnelforelectricalequipmentsontheshieldmachine，andwhichneedstemporarystorageintherearoftheshieldmachinetrailertosuittheshieldmechanicaldriving.Itiscurrentlyinastateofconfu

3、sionandunreasonableplanningofthecable，inlightofthissituation，thispaperpresentsanautomaticcableextensionsystemwhichiscomposedofasupportframe，acablerotarytableandawirefeedingmechanism.Thesystemmoveforwardwiththetrailer，whichisinstalledatthetopofthehoistingtransitionplatformonthelast

4、trailer.Thesupportframeisconnectedwiththetrailerthroughbolts，theupperpartofwhichisprovidedwithapluralityofcablerotarytable.Meanwhile，therearemanyconfirmedwirefeedingmechanismsonthetable，andtwoofthemareinone-to-onecorrespondence.Theradialdirectionoftherotatingshaftisprovidedwiththr

5、eescrewrodswhichcanbeadjustedalongtheradialdirectionsoastoensurethetensionofcable.Withtheshieldtunneling，thecablerotarytableachievethecontinuousextensionofcablebyautomaticallyreleasingthestoredcable，besides，canbereasonableandorderlyarrangementthecable.Thus，thesystemissimple，econom

6、icalandpractical.　　【Keywords】Cablerotarytable；shieldmachine；structuraldesign；automaticextension　　引言　　随着经济发展，城市化进程的加快，城市地铁、水利水电、公路、铁路等隧道都需要盾构来进行开挖，盾构以其安全快速等诸多优势而逐渐普及。盾构机配置了较多的电气设备，部分电气设备需要从隧道外供电，这就需要将电缆从隧道外引入，随着盾构机掘进，引入电缆需要不断延伸，隧道施工项目一般需要从隧道外引入5根电缆[1]。　　目前施工时的做法是，通过人力将电缆引入隧道内，并在盾构机

7、最后一节拖车尾部存放一定长度，存放的方式一般分为两种：一种是在拖车后部管片底部随意将电缆盘绕存放，另一种是在隧道侧面管片螺栓孔位置挂放[2-4]。如图1所示，目前在电缆缠绕、悬挂、存放等方面，没有一个合理的规划设计，比较杂乱，在盾构掘进时需要专人对电缆进行梳理，费时费力。并且由于电缆的随意摆放，会造成电缆的磨损，存在较大的安全隐患，降低了电缆使用寿命，提高了施工成本，影响工程施工进度，尤其是在当下对进度和成本要求十分严格的情况下，这个问题已经发展成为一个重要的制约因素，亟待解决[5]。　　因此，为提高掘进效率，减少电缆破损的风险，使电缆合理有序摆放，降低人

8、工劳动强度，设计一种自动放电缆系统很有必要。　　本文以6米级土压平