倒闸操作管理

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1、倒闸操作管理　　倒闸操作管理　　1操作总则　　1.1充分考虑系统结线方式变更后的正确合理，系统出力与负荷平衡。　　1.2继电保护定值和自动装置使用正确。　　1.3线路相位的正确性。　　1.4保证客户、特别是重要客户的可靠性供电。　　2操作制度　　2.1倒闸操作是指将电气设备由一种状态转换另一种状态（一般有运行、备用、检修、试验四种状态），主要是拉开或合上某些开关或刀闸，拉开或合上某些直流操作回路，启停继电保护、自动装置和定值的调整，装拆地线（包括接地刀闸）以及检查设备绝缘状况等。　　2.2操作类别　　⑴事故处理；　　⑵由于运行设备发生缺陷，严重威胁

2、人身、设备安全，必须紧急停止运行者；　　⑶为防止系统性事故而紧急操作着（包括拉闸限电）；　　⑷设备计划检修。　　2.3系统进行正常倒闸操作必须填写操作票，县调操作票分为综合令操作票（即系统操作票）和逐项令操作票，变电所填写变电所倒闸操作票。　　2.4有计划的倒闸操作，县调在操作前一天将操作任务下达到有关单位。2.5操作单位在执行操作过程中，如发现异常情况和疑问时，应立即停止操作报告调度，得到明确指示后再继续操作。　　2.6作业负责人在作业前和作业结束后必须与调度联系。任何情况下严禁约时停送电。必须严格执行电力安全工作规程中关于工作许可制度、工作终结

3、和恢复送电制度。　　2.7操作过程中必须严格贯彻执行以下制度：　　⑴按操作票的顺序逐项操作，每操作完一步，应在检查无误后画上一个“√”号，全部操作完毕后进行复查。操作必须有人监护，不许脱票凭经验和记忆操作。　　⑵严格执行唱票复诵制度，操作时必须互报姓名逐项记录时间，操作中如有疑问弄清后再进行操作。　　⑶操作完毕由监护人全面检查一次，以防遗漏，并在操作票上盖上“已执行”印章。　　⑷操作时必须及时变更调度屏接线运行状态，使其符合实际情况。并与远动信号核对，检查开关位置的正确性。　　2.8正常操作应避免在交接班和负荷高峰时进行，但将一个操作任务执行完可以

4、进行交接班。　　2.9因检修或新设备投入运行可能引起相位混乱，送电后（或和环前）应定相，有关部门部门要积极配合。　　3基本操作　　3.1并列操作　　同期并列应满足以下三个基本条件：　　⑴相位相同；　　⑵电压相等，电压差不得超过20；　　⑶周波相等，较大允许偏差0．5。　　11.3.2解列操作　　⑴解列点要适当。　　⑵将解列点有功、无功调至较小，使解列后两系统电源与负荷平衡，避免周波电压波动。　　⑶解列点继电保护、自动装置配合合理。　　⑷解列后系统补偿度合理。　　11.3.3变压器操作　　⑴变压器并列条件：　　①结线组别相同；　　②阻抗电压相等，较大

5、不超10；　　③变比相等，较大不超5；　　④容量比（小于或等于1/3）。　　⑵大修或新变压器投运时要有完好的继电保护装置。大修后的变压器做三次冲击合闸（厂家有规定者除外）。冲击完定相。　　⑶一般情况下，变压器投入运行时先由电源侧充电，负荷侧并列。停电时相反。　　11.3.4线路的操作　　⑴线路停电操作，先拉开关再拉负荷侧刀闸较后拉电源侧刀闸，送电时与上述顺序相反。　　⑵大修后或新投入的线路送电时做1～2次全电压冲击合闸（重合闸停用）。送电后单回线测相序。　　11.3.5开关的操作　　⑴开关可以遮断或接通负荷电流，遮断规定范围内的故障电流。　　⑵遮断

6、故障电流后的开关如发现明显损坏，不得强送。如发现油开关严重喷油又不能用其他开关带送时，应请示领导后处理。　　⑶油开关严重确油、SF6开关气体压力异常、液压操作机构压力异常导致开关分合闸闭锁时，严禁操作开关。　　⑷运行中的油开关油位看不见时，拉开操作直流，将负荷改侧路带送后用刀闸将开关停电。　　⑸带有手车开关柜的操作：停电时先拉开开关，经检查开关确在开位后，将手车拉至试验位置。送电时，经检查开关确在开位后，先将手车推至运行位置（工作位置）再将开关合上。　　3.5刀闸操作　　无异常情况下，允许使用刀闸进行操作的范围：　　⑴拉合空载母线；　　⑵拉合电压互

7、感器；　　⑶无雷雨时拉合避雷器；　　⑷当开关在合闸状态时，可以拉合与并联的旁路刀闸（但此时需将开关的保护停用）；　　⑸拉合励磁电流不超过2A的空载变压器；　　⑹拉合电容电流不超过5A的空载线路；　　⑺用三相连动隔离开关拉合无故障空载变压器的容量不大于6300kVA。