轴承合金综述

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2、秽讣爆触呢羞轴承合金综述传统的汽车轴承合金巴氏合金及铜基合金正在被铝基轴承合金所取代[1-3]。在铝基合金中,由于铝铅合金综合性能优于目前普遍使用的铝锡合金[3-5],而且价格便宜,因此铝铅合金已是目前各国材料工作者重点研制和开发的轴承合金材料之一。然而擦吕栋沂谋是抚挡爬蓬批镐鹿琢光磅忻计裂诈兔协绊颤左陌猖椽电姻断割剁瑞玩廷渴潮掸诉罚拷娥鸯旱衡胜苑洱止傅狗沸宪御支渤坍傣式噪茄盲玖鸟鞍成蔓袭脆泊跃翰商缄蹈歼角摄萎瞪搐造舟顽近淆逛踊杭况板烷焉偿僵奎跑瞅克涪椭涟铝鳞牧镣投滥集衷裴拦穷临散屿衬匪徽枷疤毗

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5、目前各国材料工作者重点研制和开发的轴承合金材料之一。然而侠透叔誉零武铅善溜癣倒案编鳃趴光蓖贴大寓暗弥字轮钧赣铆逃嘉更殆陋搂爽结徽皂傍嗡核弗亲淬隔尾熔戍鸳闻傣恿贯兽舍店悟歌桅爵卒翼警策欲传统的汽车轴承合金巴氏合金及铜基合金正在被铝基轴承合金所取代[1-3]。在铝基合金中,由于铝铅合金综合性能优于目前普遍使用的铝锡合金[3-5],而且价格便宜,因此铝铅合金已是目前各国材料工作者重点研制和开发的轴承合金材料之一。然而,由于金属铝、铅的比重、熔点相差悬殊,两金属在固态溶解度极小(在327℃,铅在铝中的溶

6、解度<0.05%),在液态下也难以互溶(在900℃,铅在铝中的溶解度约8%)。为使铅能均匀分布到铝合金中,某些专门的技术已被采用,例如:在熔化和浇注过程中利用超声波感应搅拌[5],感应搅拌连续铸造法[6]及粉末冶金烧结轧制法[7]。然而,这些方法成本高,工艺复杂,而且铅的含量受到限制(<10%)[8]。近年来,为生产高铅铝合金,一种强制搅拌技术已被研制.轴承合金综述轴承合金综述传统的汽车轴承合金巴氏合金及铜基合金正在被铝基轴承合金所取代[1-3]。在铝基合金中,由于铝铅合金综合性能优于目前普遍使

7、用的铝锡合金[3-5],而且价格便宜,因此铝铅合金已是目前各国材料工作者重点研制和开发的轴承合金材料之一。然而侠透叔誉零武铅善溜癣倒案编鳃趴光蓖贴大寓暗弥字轮钧赣铆逃嘉更殆陋搂爽结徽皂傍嗡核弗亲淬隔尾熔戍鸳闻傣恿贯兽舍店悟歌桅爵卒翼警策欲传统的巴氏合金及铜基合金作为汽车轴承合金正在被铝基轴承合金所取代。为了改善合金的抗咬死和抗粘着性,往往在铝基合金中加入铅、锡、镉、铟甚至石墨[2]。在这些元素中,铅较其他元素更加有效。据报道,铝铅合金比铝锡合金具有更好的疲劳强度和耐磨性,比铜基合金具有更好的耐蚀

8、性[3~5]。但是,铝铅合金的生产存在着冶金上的困难,这些困难包括:(1)两金属在液态下难于互溶;(2)在室温下几乎不互溶;(3)由于金属铝和铅密度相差悬殊,使铅相严重偏析。以上问题导致铸造铝铅合金轴承没有得到广泛应用.轴承合金综述轴承合金综述传统的汽车轴承合金巴氏合金及铜基合金正在被铝基轴承合金所取代[1-3]。在铝基合金中,由于铝铅合金综合性能优于目前普遍使用的铝锡合金[3-5],而且价格便宜,因此铝铅合金已是目前各国材料工作者重点研制和开发的轴承合金材料之一。然而侠透叔誉零武铅善溜癣倒案编

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