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时间:2018-10-22
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1、高速公路混泥土拌合站成本控制的管理 摘要:随着现代化经济的不断发展,我国的工程承包市场竞争也越来越激烈,为此工程的承包单位在利润空间方面也需要进一步的压缩,在某些工程当中甚至出现了亏本的现象,尤其是在高速公路的工程当中,因此就需要对成本进行不断的压缩和管理。在高速公路的建设当中,混凝土拌合站的成本控制对于整个项目的成本都会造成相当严重的影响。文章从设备的硬件和材料两个方面进行了分析。 关键词:混凝土;拌合站;成本控制 在我国的道路施工过程当中,高速公路的土建部分构造物一般均为水泥混凝土结构,随着高速公路的不断发展、进步,对水泥混泥土的质量要求也
2、变得越来越高,导致机械设备投入巨大,加上材料、人工等的价格也在不断地上涨,因此需要对其进行成本的控制。在保证混凝土路面质量的同时,还需要最大限度地降低施工成本。在这个过程当中,拌合站有着一个相当巨大的作用,管理不好会对混泥土的质量造成严重的影响。因此就需要对拌合站的成本控制进行研究和管理。 1设备系统的改造降低生产成本 随着工程承包市场竞争的日益激烈,工程承包单位的利润空间进一步压缩,部分工程甚至出现了亏损。为此,成本控制管理摆在了大家的面前。对于公路施工企业来说,混合料拌合站的成本控制会直接影响整个?目以及公司的成本支出。水泥混泥土拌合站主要由
3、骨料配送系统、粉料配送系统、水配送系统、集料皮带输送机、搅拌装置、成品料输送系统、成品料储料仓以及计算机控制站等八个部分组成。骨料由配料站骨料仓卸料门卸入骨料计量斗中进行计量,计量好后卸载到运转平皮带上,然后送到斜皮带机上,在送到搅拌机上部后,加入水和外加剂进行计量,各种物料计量完毕,由控制系统发出指令依次投料,然后放在搅拌机中搅拌,搅拌完成后,打开搅拌机的卸料门,将混凝土经卸料斗卸到搅拌运输车中,进入工作循环。水泥混泥土拌合站是拌制各种以水硬性材料为结合剂的稳定混合料的设备。拌合站是在固定的拌合场所集中进行稳定混合料的生产,具有拌合均匀性好,材料级
4、配精确,材料利用率高等优点,因而在高等级公路和城市交通干道的底基层等需要稳定性材料的工程建设中得到普遍应用。 2料场管理降低成本 在进行高速公路的工程施工过程当中,需要对拌合站当中的日常生产和管理工作进行科学的管理,最终实现降低成本的目的,在本文当中可以分为以下几个方面来进行成本的降低控制。 2.1混凝土的配合比必须要严格配比 在进行生产过程当中,需要对混合料的最佳生产配合进行严格的配合。一般情况下,设计的配合比是不可以作为施工现场的实际数值进行应用的,因此需要动态的施工现场的条件数值,并且需要在和路面的情况进行结合之后得出。在此种情况下,为
5、了防止实际的数值和理论上发生变化和差异,需要对混凝土的路面设计配合比进行严格的验证,对原材料当中的用量进行严格的控制,最终达到最佳的施工配合比。在混凝土的搅拌过程当中,如果出现了某种因素不合格的现象,其中的搅拌费用就需要增加。因此在生产过程当中的各种原材料的配合比,需要进行合理范围的计算,利用拌合料之间的合理科学的计算方式,最终实现对实际生产用量的合理调整。 2.2加强对原材料的进场管理,降低材料成本 在进行原材料的应用过程当中,需要充分的利用当地资源,对季节性的采购资源进行充分的把握,实现因地制宜和就地取材,最终减少原材料的运输成本。并且在对原
6、材料的进场管理当中,需要的专门的原材料管理人员,对原材料的进场质量进行严格的把关,准确的计量,避免由于数量和质量方面的问题所造成的材料消耗现象,从根本上降低生产消耗的成本。 2.3加强对原材料的存放管理 在原材料的存放过程当中,也需要做到全面的管理,根据不同的材料和规格进行存放,从而有效避免原材料发生混乱的现象,最终保证成品料的质量。在必要的时候,需要采取防潮防雨的措施,最大限度地减少骨料当中所含有的水分,保持原材料的干燥清洁。通过对原材料的科学管理规范,保证在生产过程当中不会出现由于原材料的温度或者湿度问题产生相当大的浪费现象。 3恶劣天气下
7、混凝土拌合站工作运行对策 (1)混凝土拌合站施工场地应有防洪、排水系统和措施,道路应保持畅通。 (2)基坑、槽应有系统的排水沟,并应经常检查混凝土拌合站土壁的稳定性,避免土方坍落。 (3)模板涂刷隔离剂后,应加以遮盖,防止被雨水冲刷;若发现混凝土拌合站隔离剂被雨水冲刷,应重新涂刷,方准浇灌混凝土。 (4)应经常测定混凝土拌合站中的砂、石含水量,并应在配合比的加水量中予以扣除。 (5)混凝土拌合站雨天运输原材料及混凝土时,应加遮盖。混凝土拌合站浇灌混凝土前,应将模内积水排净。混凝土拌合站露天结构和构件若要求连续施工不留施工缝时,一般应搭设防雨
8、棚。否则应准备足够的遮盖防雨材料(如苫布、油毡等),以便及时遮盖,防止雨水冲刷。若构件表面被雨水冲刷,应重新
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