配电自动化系统建设研究

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1、配电自动化系统建设研究　　作者在全球能源互联网和配电网快速发展的背景下，分析了配电自动化现状及规划发展趋势，深入研究了配电自动化主站、终端、信息通信及其他配套系统的建设方案，提出了适应地区发展需要的配电自动化建设思路，为从事配电网及配电自动化规划、设计、建设、运营等工作的人员提供了参考。　　【关键词】配电自动化配电网电力系统通信调控系统　　1引言　　国家能源局2015年发布了《配电网建设改造行动计划（2015-2020年）》（以下简称《行动计划》），至2020年配电网规模将呈快速增长态势，配电网运行管

2、理工作量大幅增加，对配电网的调度、监控、抢修的要求更高，配电自动化系统的建设需求非常迫切，各地均在建设满足新要求的配电自动化系统。本文从技术、经济、管理角度，分析了配电自动化建设模式，提出了系统的建设实施方案，确保建设投资的有效性，避免重复建设、过度投资等问题，系统可用性、实用性较强，减少故障定位的时间，实现快速故障隔离，基于全网的科学调度，最大效率的运行管理配电网，减少用户停电时间，提高供电可靠性，提升配电网的监控和运维水平。　　2配电自动化现状及发展方向　　2.1配电网发展规划　　在《行动计划》中

3、，明确了配电网是国民经济和社会发展的重要公共基础设施，提出了目前我国配用电水平相对国际先进水平仍有一定差距，区域发展不平衡，供?质量仍有待改善。需建设满足规划、区域统筹、安全可靠、高效实用、技术先进、智能化配电网络设施和服务体系。提出了推进配电自动化和智能用电信息采集系统建设，实现配电网可观可控；满足新能源、分布式电源及电动汽车等多元化负荷发展需求，推动智能电网建设与互联网深度融合等新要求。　　2.2配电自动化现状　　配电自动化相较于主网调度自动化建设相对滞后、智能应用较少、调控能力有限、建设水平较低

4、。截至目前，220kV及以上主网自动化已基本实现全覆盖，而配电自动化覆盖率较低。配电自动化发展水平也存在较大的区域差异，其中北京、上海、厦门、杭州等城市配电网自动化建设智能化、自动化、信息化应用水平较高，而欠发达或经济落后的地市电网配电自动化较为落后，存在“盲调”问题，亟待建设满足现代电网运行要求的智能配电自动化系统，实现配电网的可视可控，满足现代电网管理、运行的要求。　　2.3配电自动化建设研究的意义　　按照《行动计划》建设任务，配电网的覆盖范围、供电可靠性、智能化程度都将得到大幅提高，2015-2

5、020年这六年的建设规模是2014年及之前几十年已建配电网规模的40%左右。随着配电网一次网架规模的高速发展，必然对配电自动化、保护、通信等智能支撑系统的建设提出更高要求。《行动计划》中的相关建设目标要求见表1。　　由表1可以看出，至2020年，配电自动化覆盖率及相关的配电通信网覆盖率、智能电表覆盖率等指标都要达到90%以上，其中配电自动化覆盖率较2014年增长450%，配电通信网覆盖率较2014年增长237.5%，智能电表覆盖率较2014年增长150%，配电自动化覆盖率从2014年的20%增长到20

6、20年的90%，时间紧任务重。　　根据国内外建设运营经验，配电自动化覆盖率要达到一定规模时，才能产生效益，并节省一次电网投资，保证设备的合理寿命周期，达到经济运行的目的。因此，深入研究配电自动化系统的建设方案，对下一阶段配电网的全面升级和建设改造具有积极的意义。　　3配电自动化建设研究　　3.1配电自动化主站系统　　配电自动化主站系统建设应以配电网调控运行为应用主体，满足规划、建设、运行检修、营销、调度等横向业务协同需求，提升配电网精益化管理水平。根据城市定位、电网规划发展以及接入点信息量规模，配电自

7、动化主站系统应一次性建成，并满足电网远景规模及配电网管理的要求。　　主站系统处理能力满足配电网规划的实时信息量和交互信息量需求。系统应能全面实现配电SCADA、馈线自动化、网络分析、模型/图形管理和系统交互应用等功能。实现对配电线路、设备的信息采集与监控，故障区段快速切除与自动恢复供电等功能，系统主站功能见表2。　　目前，各地市主要采用独立的地县一体化主站系统建设模式，少数采用了主网、配网融合平台的配调一体化主站系统建设模式。　　配调一体化主站方式将主网调度主站、配网调度主站按照一体化建设，能保证系统

8、专业化设计、建设、管理和运行维护，减少系统间的接口、配合协调工作量，从人员、资源投入上都能取得较大的效率。配电自动化系统主站与主网调控主站在技术体制、数据交互、运行维护等方面都较为便利，但与目前电网企业内部管理职能划分、宏观电力政策的适应性较差。　　配网自动化主站和主网调控主站各自独立建设、管理，两套系统调度监控界面清晰，主网、配网调度运行各成体系，既能相互交互，又有明确的边界。建设独立的配电自动化系统主站，能较好的适应政策与技术发展的要求。　　综上，在