明挖隧道主体模板支架施工计算书

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1、WORD文档下载可编辑郑州市市民公共服务中心核心区等9条道路等建设工程项目3标段明挖隧道主体模板支架施工计算书编制：审核：审批：中国建筑第七工程局有限公司郑州市民公共服务中心道路工程3标项目部二零一四年十一月五日专业技术资料分享WORD文档下载可编辑目录一、工程概况-1-二、计算依据-1-三、参数选取及荷载组合-2-3.1部分荷载系数（荷载）取值-2-3.2荷载组合-2-3.3材料力学性能参数-2-四、支架计算分析-5-4.1箱涵截面形式-5-4.3底板侧模检算-7-4.3.1模板的侧压力-7-4.3.2侧模模板检算-7-4.3.3侧模方木小楞检算-8-4.3.

2、4侧模双钢管背带检算-9-4.3.5拉筋强度验算-10-4.4侧板钢模板验算-10-4.4.1侧压力的标准值-10-4.4.2面板验算-11-4.4.3横肋强度、刚度验算-12-4.4.4背杠的验算-13-4.4.5穿墙拉杆验算-14-4.4.6吊杆螺栓及销子强度校核-14-4.5侧板钢模板行走装置验算-16-专业技术资料分享WORD文档下载可编辑4.5.1门架强度、刚度、稳定性验算-17-4.5.2行走底梁校核-20-4.6顶板内顶模检算-22-4.6.1内顶模模板检算-22-4.6.2内顶模方木小楞检算-22-4.6.3内顶模方木大楞检算-24-4.7顶板内

3、模支架检算-25-五、结论-26-专业技术资料分享WORD文档下载可编辑专业技术资料分享WORD文档下载可编辑一、工程概况郑州市兴国路隧道工程（龙门路～鱼跃路），位于郑州市市民公共文化服务区核心区内，沿规划兴国路道路布置，隧道西起龙门路路东，东至鱼跃路路西。兴国路隧道工程施工范围（K0+40～K1+690），全长1.65km，其中隧道封闭段长1260m。隧道标准段采用双孔矩形钢筋砼整体箱涵结构，隧道为双向四车道布置，单孔净宽为8.7m,单孔横断面布置为：0.125m(余宽)+0.5m（检修通道）+0.5m(路缘带)+7m（机动车道）+0.5m(路缘带)+0.32

4、5m(防撞侧石)。本隧道为钢筋砼闭合框架结构，顶板最大覆土厚度约5m。隧道暗埋段中隔墙厚度0.6m，顶板厚度有1m、1.1m两种规格，底板厚度有1.1m、1.2m两种规格，侧墙厚度1m。为满足结构不均匀沉降变形的需要，隧道结构以25m、30m、50m为一个节段，相邻节段间设20mm变形缝。二、计算依据⑴郑州市市政工程勘测设计研究院：郑州市民公共文化服务区兴国路隧道工程（龙门路～鱼跃路）隧道主体工程施工图设计；《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）⑵《木结构设计规范》（GB50005-2003）⑶《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ16

5、6-2008)⑷《钢结构设计规范》（GB50017-2003）⑸《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）⑹《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2011）⑺《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）⑻《混凝土结构设计原理》高等教育出版社专业技术资料分享WORD文档下载可编辑⑼《路桥施工计算手册》周水兴等著人民交通出版社⑽《建筑工程大模板技术规程》JGJ74-2003三、参数选取及荷载组合3.1部分荷载系数（荷载）取值①碗扣式钢管支架自重（立柱、纵向水平杆、横向水平杆、支承杆件、等）：38.4KN/m。②新浇砼容重：26kN/m3③模板自

6、重(含内模、侧模及方木)以砼自重的5%计④施工人员、施工料具堆放、运输荷载:2.5kPa⑤倾倒混凝土时产生的冲击荷载：2.0kPa⑥振捣混凝土产生的荷载:2.0kPa（竖向荷载），4.0（水平荷载）3.2荷载组合计算模板强度、刚度:q=1.2×(②+③)+1.4×(④+⑤+⑥)计算脚手架强度、刚度:q=1.2×(②+③)+1.4×(④+⑤+⑥)计算脚手架稳定:q=1.2×(①+②+③)+1.4×(④+⑤+⑥)计算脚手架单肢立杆承载力：q=1.2×(①+②+③)+1.4×(④+⑤+⑥)3.3材料力学性能参数1)竹编胶合模板的强度设计值及弹性模量竹编胶合模板的强度设

7、计值及弹性模量可按《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）中附录A.5.1规定选用。专业技术资料分享WORD文档下载可编辑1)木结构的强度设计值及弹性模量木结构中木材的强度设计值、弹性模量及调整系数可按《木结构设计规范》（GB50005-2003）中第4.2.1条和第4.2.3条规定选用。专业技术资料分享WORD文档下载可编辑1)钢管脚手架的强度设计及弹性模量钢管脚手架的有关设计参数可按《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)中附录B规定选用。2)钢材的强度设计值专业技术资料分享WORD文档下载可编辑钢结构中钢材的强度设计

8、值可按《钢结构设计规范》