低负荷电泵单台运行措施

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1、低负荷电泵单台运行措施　　一、在低负荷时段实施单台给水泵的条件：　　1.值长要加强和调度的联系，根据调度计划，及时掌握低负荷运行时段，保证单泵运行的顺利进行。　　2.给水泵单泵运行仅限于晚高峰过后（23：00后）至早高峰到来之前的时段。晚高峰过后，应执行单台给水泵运行方式。如发生早高峰因升负荷已启动了备用给水泵，则白天机组负荷低时不执行单泵运行方式。每天给水泵因低负荷启停较多只执行一次。　　3.一期机组（2×300MW）每晚在晚高峰后，当机组的负荷小于190MW持续30min时，可停运一台电动给水泵，只

2、用一台给水泵给锅炉上水；二期机组（2×600MW）每晚在晚高峰后，当机组的负荷小于330MW持续30min时，可停运一台电动给水泵，只用一台给水泵给锅炉上水。　　4.一期机组（2×300MW）在早高峰到达前，在机组负荷达到195MW后，应启动备用给水泵，保持两台给水泵给锅炉上水；二期机组（2×600MW）在早高峰到达前，在机组负荷达到370MW后，应启动备用给水泵，保持两台给水泵给锅炉上水。　　二、给水泵切换过程中的注意事项：　　1.运行中双泵向单台给水泵切换时，运行泵投入自动控制，退出冷态备用水泵的联

3、锁，将准备停运的给水泵手动逐渐降低转速，同时检查再循环门应开启正常，检查该泵不向锅炉上水后，降低该泵转速到2000rpm运行10min，检查机组无异常后停运。将停运的水泵和冷态备用水泵联锁块投入。　　2.运行中单泵向双泵切换时，保持运行水泵的自动运行，退出预选水泵的联锁块，手动启动第二台泵，（勺管初始位置：20%），启动后检查水泵运行正常，逐渐升高水泵转速，同时检查原运行水泵也应同时降低转速，以便调节汽包水位正常。当两台水泵的转速差接近10%左右时，可投入第二台自动，观察两台水泵并泵正常，汽包水位保持在

4、稳定状态。　　3.每台机组的给水泵停运采用轮换制，即按#1→#2→#3→#1循环进行停运切换。　　三、在低负荷单泵运行时段注意事项：　　1.单台给水泵运行期间，加强对运行及备用泵的检查，加强对其它汽水系统参数的检查。如汽包水位、减温水压力、主/再热汽温、除氧器水位和排汽装置水位等。给水泵工作转速、勺管位置、工作油压力和温度、润滑油压力和温度、轴承温度、推力轴承温度、特别是工作区状态、联锁块状态等，同时加强对备用给水泵的巡回检查。　　2.给水泵处于备用联锁状态时，勺管位置跟踪运行泵勺管位置，备用泵联锁启动

5、后勺管自动参与水位调节（延时1秒，给3秒脉冲投自动）。　　3.单台电泵运行方式，一期机组（2×300MW）机组负荷不允许超过200MW（负荷高限设为200MW）；二期机组（2×600MW）机组负荷不允许超过380MW（负荷高限设为380MW），否则应启动第二台电泵，两台电泵运行后，负荷高限应及时根据运行工况修改。　　4.为减少给水泵的寿命损耗及运行安全，停运的电泵再次启动时，间隔至少为4小时（事故情况除外）；如在4小时之内启动第二台电泵时，应启动冷态备用给水泵；如遇夜间负荷在380MW左右变化次数较多，

6、不应频繁启停电泵，可保持两台电泵运行。　　5.停泵和并泵操作必须由有过多次操作经验的机长或副机长操作，值长或单元长监护，发现汽包水位异常波动要果断处理。　　6.单台电泵运行期间，余下两台电泵均投入联锁备用，出入口电动门开启，油泵运行，勺管投自动，具备启动条件。巡检时要注意备用泵无倒转现象。在冬季环境温度低时备用电泵应关闭润滑油冷却器出口冷却水门，使备用泵润滑油温尽可能达到　35℃　～　45℃　之间，备用泵联启后要派人去就地调整电泵润滑油冷却器冷却水门的开度，保证电泵润滑油温在　35℃　～　45℃　之间。

7、（工作油冷油器手动门保持开启）　　7.启动备用给水泵时，必须先进行给水泵A、B开关选择。严禁同一段母线上有两台给水泵运行。　　8.单泵运行期间，主泵转速不得超过5200rpm，入口流量不得超过600t/h一期机组（2×300MW）；主泵转速不得超过5300rpm，入口流量不得超过1100t/h二期机组（2×600MW）。　　9.单台给水泵运行期间，加强对备用泵电机的检查及测绝缘工作，发现异常立即通知维护处理。　　四、低负荷单台给水泵故障跳闸的处理：　　1.当单台运行给水泵发生跳闸时，为避免启动电流过大损

8、坏电机，若两台备用泵10s内均不联启，再手动启动备用泵。手动启动时尽量选择冷态备用的给水泵。　　2.单台给水泵运行中跳闸，应密切注意除氧器及排汽装置水位的变化，必要时放水处理。　　3.单台给水泵运行中跳闸，如锅炉水位保护动作，按照《集控运行规程》中MFT保护动作处理规定执行，恢复机组运行。　　4.单台给水泵运行中跳闸，如果汽包严重缺水时，停止补水，请示总工批准后再进行补水。　　5.给水泵的其它操作按照《汽轮机辅机运行规程》相关内容执行。